cruce de neumáticos

[sper_man]

buenas foreros,

el tema es que me recomendaron cuando cambié los neumáticos (con 47 mil KM) hacer el cruce de neumáticos cada 10 mil km.

La verdad es que si eso ayuda, pues lo haré, pero claro, intentaré hacerlo yo solito...

 

el tema es: qué tipo de cruce debe hacerse con este tipo de coches ??

delantero por trasero del mismo lado, o bien, delantero por trasero de lados opuestos ??

 

 

Gracias por el consejo!

 

Saludos

[el_robledo]

Delantero por trasero del mismo lado. De esta manera gastarás los cuastro al mismo tiempo y no dejararás que ninguno se deforme por hacer muchos km en el mismo eje.

[petrolero]

Hola ni idea , pero me apuntare la respusta para practicarla tambien yo.

A ver si nos dicen algo compi .

saludos al foro.

[A3-A4]

El mio no es quattro, pero siempre he oido que se recomienda que el desgaste de los 4 neumáticos esté a la par.

 

Lo recomendable es intercambiar los delanteros con los traseros, pero siempre del mismo lado.

 

De hecho, en caso de que los neumáticos sean direccionales no sería posible cruzarlos en diagonal

[sper_man]

Gracias a todos por las respuestas...

 

bueno, pues de momento vamos 2 a cero.

 

Sí que es cierto que en coches normales había visto hacerlo cambiando las 2 del mismo lado, pero lo otro se lo oí a alguien y no recuerdo si era porque era quattro o era normal...

 

saludos

[GrajaL]

A mi tb me habían dicho lo mismo..delanteros por traseros del mismo lado. Saludosss

[Trabanquin]

Pienso que con tración quattro no es necesario pues el desgaste es más homogeneo.

[ajustador]

A mi me los gasto por igual los cuatro.

[quattro e cantu]

como digo yo con el quattro de cantu se desgastan mas o menos por igual puesto que tira de las QUATTRO en todo caso un poco mas las de delante por el tema maniobras aparcando desgasta un poco mas y añado hay pneumaticos que tienen sentido de giro y en este caso si los permutas con los de el lado opuesto el sentido de giro queda al reves entonces cuando llueve el agua en vez de evacuarla pues no se ....... aquaplaning ........

[Serjio]

Yo siempre los he cambiado delantero por traseros del mismo lado, pero tambien dicen de cruzarlos, pero claro eso es si los neumaticos son simetricos o tocaria desmontar neumatico de llanta etc, pero yo tenia entendido que es lo recomendable, y ya que estamos con el tema de neumaticos, el otro dia observe en mi coche que me han gastado mas los neumaticos derechos que los izquierdos, podria ser por el tema de rotondas, salidas a autopistas y demas curvas a izquierdas??? haber si alguien podria decirme algo.

[sper_man]

Yo siempre los he cambiado delantero por traseros del mismo lado, pero tambien dicen de cruzarlos, pero claro eso es si los neumaticos son simetricos o tocaria desmontar neumatico de llanta etc, pero yo tenia entendido que es lo recomendable, y ya que estamos con el tema de neumaticos, el otro dia observe en mi coche que me han gastado mas los neumaticos derechos que los izquierdos, podria ser por el tema de rotondas, salidas a autopistas y demas curvas a izquierdas??? haber si alguien podria decirme algo.

 

Quizá tenga algo que ver también si el coche está mal alineado...

[Serjio]

tengo recien hecho el paralelo y el gasto del neumatico es uniforme, y en conducion no muestra nada raro.

[Navassenc]

Siempre delantero por trasero ,en amb lados