Problemilla en un S2

[A.S.G]

Ante todo si puedes enchufar el vag-com, te debería de suponer una importante ayuda, ya que puede ser una simple tontería, vamos que es mi simple opinión antes de ir anulando caudas etc etc.

 

No se de donde eres, pero haber si alguien de tus tierras te puede echar una mano con el vag-com (para prestartelo) jeje.

 

un saludo!

Editado 5 de Agosto del 2009 por A.S.G

[rafanen]

A mi tambien se me calaba en los semaforos sin razón aparente, y sobretodo con el clima puesto.

 

Cambié el filtro de aire y siguió igual. Opté por ajustar el fuelle naranja que hay en la palomilla del cable del acelerador, así no se cae de revoluciones. Si lo acercas un poco al tope del tirador el ralentí sube un poco, y queda un poco más alto de 1000 pero ya no se cala.

 

Con los otros problemas no se qué puede ser, y para dar palos de ciego y liarte, prefiero no decir nada.

 

Saludos.

lmpia el catalizador con alcool y tambien la valvula del ralenti y veras como se te soluciona el problema

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OLA!! A mi en su dia me dio problema de tirones el potenciometro de la mariposa por estar mal colocado,comprueba que al soltar gas del todo con el motor parado eso da igual, aga un "clic¨",despues pisa gas a fondo y comprueba que hace todo el recorrido,si ai algo mal regula su posicion con los 2 tornillos q sujetan el potenciometro a la caja de mariposas,era una tonteria pero me daba unos tirones que te cagas.....un saludo!!!!

[cochemaniax]

 

Si quieres reemplazar el caudalimetro, tienes que instalar una minicentralita,

que manda los señales a la ECU.

 

Se llama: Alpha-N

 

 

otra opinion: algien,como p.e. PK-Motorsport, te puede programarlo directamente en la Ecu original con sensor map.

:ranting2:

Editado 10 de Agosto del 2009 por cochemaniax

[audi rs2]

nola a todos

ai otra opcion pero en foros alemanes no le ponen para leerlo por esto no se safe .

no ai ke tokar nada se asen otros modefikasiones por foera es vaselisimo

mucha grasias a todos con voistro respeto