AYUDA TIRONES EN MI AUDI S4

[LUISETEBMW]

HOLA

 

Tengo un audi S4 B5 del 99 y cuando voy a 100,120, o 140 y acelero me da tirones y le cuesta empujar es como si tenblaba el coche.

 

Acabo de cambiarlo el aceite,filtros,bujias Etc... menos el filtro de gasolina podria ser por eso ?

 

Estoy de vacaciones y tengo ni idea si me llegara a Madrid de que puede ser ??

 

Gracias

Un Saludo

[Barmor]

HOLA

 

Tengo un audi S4 B5 del 99 y cuando voy a 100,120, o 140 y acelero me da tirones y le cuesta empujar es como si tenblaba el coche.

 

Acabo de cambiarlo el aceite,filtros,bujias Etc... menos el filtro de gasolina podria ser por eso ?

 

Estoy de vacaciones y tengo ni idea si me llegara a Madrid de que puede ser ??

 

Gracias

Un Saludo

 

 

Uno de los síntomas puede ser filtro de gasolina atorado,aunque no suele ser muy comun,otro que tengas la bomba de gasolina en las últimas y cuando demandas chicha te de tirones...

 

¿los tirones son solo a esas velocidades o cuando aceleras fuerte?

[LUISETEBMW]

Si tienes razon es cuando acelero fuerte o voy a adelantar da igual ir a 80 que a 180 .

Parese que va a reventar.

[Barmor]

como has descartado bujias,filtro de aire y demas,miraria filtro de gasolina y la bomba.

[coronel7]

cambia 1º el filtro, q es barato(10€).

[zocato8]

Hola, yo empezaria por bobinas y si el fallo persiste me decantaria por el caudalimetro.

[M_GORDON]

Vete mirándo todo poco a poco ya que puede ser todo.

Desde el filtro hasta el caudalímetro. Pasándo por fuga o bobina.

[LUISETEBMW]

Audi acaba de decirme que es perdda de presion de turbo.

Me dicen que seguramente un manguito podrido y me entra aire.

[GoNzCiD]

Pues cuando alguno está mal, es conveniente revisar los vecinos o cambiarlos directamente.

Animate, el mio tenía un manguito rígido cuando se le hizo el embrague o la distri (ya no me acuerdo). Y aconsejando cambiarlos se le metió esto http://www.tuningvenair.com/tuyaux_silicon...l=1〈=es

 

 

salu2

[Rf20vT]

Pues cuando alguno está mal, es conveniente revisar los vecinos o cambiarlos directamente.

Animate, el mio tenía un manguito rígido cuando se le hizo el embrague o la distri (ya no me acuerdo). Y aconsejando cambiarlos se le metió esto http://www.tuningvenair.com/tuyaux_silicon...l=1〈=es

 

 

salu2

 

Joer qué cantidad de manguitos!! Asi sale el precio! Los 3 del mio, de Venair también, 125 euros...

 

Haz caso a lo que te dice Gon y cambia todos. No sé si en vuestros motores el que da problemas es uno en concreto (como el de salida de turbo en los 20vT), pero es algo que vale la pena, ya que son más flexibles y aíslan mejor el calor

 

Saludos

[LUISETEBMW]

Hola

 

Pues al final son los reguladores de arbol de levas.

 

Uno cuesta 401 € y el otro 430 €.

Sabeis si lo puedo comprar en otro citio que no sea en la audi.

 

Un Saludo

[GoNzCiD]

Es la primera vez que oigo de este fallo...

 

 

salu2