s3 no pasa itv por humos ayudaaa

[santi c]

hola gente tengo un amigo mio q tiene un s3 02 210cv el coche esta de favula muy cuidado y cero averiaspuede q sea mi futuro a3 s3 en breve el caso es q no a pasado itv por contaminas mas de la cuenta,le pasaro el captador de humos en la itv y decian q se pasava y lo echaron para atras q puede ser,el problem lleva 10 litros de media y no le pisa nada de nadaaaaaaa como los abuelos conduce el jodio,le pase el vag como q es amigo mio y forovo de los audis y no da nada de fayo q creeis q puede ser,sabeis q lectura da el caudalimetro del s3 da cuando lo mirais en el vag com,gracias genteeeeeee

[Juanako]

Yo revisaría el catalizador

[Gorkas]

yo me daria una vueltecita exprimiendo el motor para que eche toda la m**** que tendra acumulada, y a pasar itv : D

[Juanako]

yo me daria una vueltecita exprimiendo el motor para que eche toda la m**** que tendra acumulada, y a pasar itv : D

 

Puede probar eso y a añadir con la gasolina un botecito de estos para eliminar humos y demás (imagino que los haya para motores gasolina y no solo diesel).

[DANIATTRACT]

Puede ser filtros sucios,catalizador,repro?¿?¿,...

Como te han dicho puedes dar una vuelta y ya con el coche en caliente darle lo que se merece y hará una buena digestión.

 

Saludos.

[S3_210]

A ver si a tu amigo le pasó lo que a mí en el mío. A finales de 2007, se la cambió la correa de distribución en un taller no oficial y como la correa quedó mal colocada, es decir, había una variación de un diente en la polea de árbol de levas, el motor quedó fuera de punto. Lo que sí le notaba después era que la luz de fallo motor estaba permanentemente encendida en el cuadro. Al final la solución fue poner la distribución otra vez y despues de ello pasó la ITV sin problemas.

[NOLEM]

A mi me paso en el Golf y era la sonda lambda, la cambie y perfecto, eso si no creo que valga lo mismo en un S3 que en un GOLF y eso que me cobraron un pellizco.

 

Suerte!

[ivia3]

puede influir como bien dicen por ahi,desde que tenga mucha ñapa en el escape,a que le tocase revision de aceite y demas y de demasiados gases por el aceite ya pasado.tambien puede influir las bujias....

[Atrero]

Hola, yo probaría a cambiar filtro de aire, ver el estado de la sonda lambda anterior si sustitucion (180€ aprox no oficial) revisión de catalizador, darle una vueltecilla alto de vueltas, meterle en el combustible un bote de bardahl (http://www.bardahl.es/productos.html?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2&category_id=2) que ayudará a mejorar la combustión.

Un saludo.

[santi c]

gracias amigos en breve os contareq era,pues estamos en poceso de desmontar de todo un poco,un abrazo family

[guzman]

Antes de meterlo a mirar los gases ,dale bastante cera que vaya bien calentito ya veras como no hay problemas despues y sino un botecito de los que se venden en la gasolinera y buala

 

saludos Guzman

[franky 1.8 T]

Muy buenas.

 

Dile que antes de llevar el coche a pasar la itv tiene que estar un par de dias antes pisandole un poco para expulsar residuos acumulados en linea de escape y llevar el coche a la itv con el motor bien calentito.Con el motor frio en nivel de co2 el superior al estar en caliente(motores no nuevos)

 

Ya conteras.

 

saludos.

[guzman]

Hola tio ,no dos dias antes sino cuando vaya a entrar le das una vueltita .............que le des cera vaya !!! te lo aseguro yo que con mis huevos fui a pasar la ITV con los supresores y con una FRP de 4 bares y dava menos que con la FRP y los catalaizadores orijinales !!! asi son las cosas tio ,dale cera y ya contaras

 

saludos Guzman

[santi c]

volvemos a la carga con el s3,mi gran decepcion pues e cogido el coche y no se muevee es un calamar......mi a3 tdi 130cv se lo parte solo le e probado 3 marchas 1 2 3 no puede ser q le pasa al s3 no va bien, de media tiene 15l cada 100km y el colega no pasa de las 2 500 rpm me nos algun dia q le de un pelin mas,y este es mi futuro coche en breve,pero antes tiene q ir bien....hoy le e cambiado el filtro del aire le e limpiado el caudalimetro le e limpiado el sensor q va al intercooler derecho mirandolo de frennte eee apretado un par de abrazaderas,bateria nueva de 74 amperios,mañana aceite y filtro q ya le toka,no se q sera,q me recomendais q aga,le meto el vag com y en algun canal no se el cual de ellos abra algun dato a mirar para saber q c***oo esss,gracias a todos por los comentarios, a guzma el s3 es como el tuyo pero ni de coña tira como es bestia aver si me pasas foto,saludo sssssssss

[guzman]

volvemos a la carga con el s3,mi gran decepcion pues e cogido el coche y no se muevee es un calamar......mi a3 tdi 130cv se lo parte solo le e probado 3 marchas 1 2 3 no puede ser q le pasa al s3 no va bien, de media tiene 15l cada 100km y el colega no pasa de las 2 500 rpm me nos algun dia q le de un pelin mas,y este es mi futuro coche en breve,pero antes tiene q ir bien....hoy le e cambiado el filtro del aire le e limpiado el caudalimetro le e limpiado el sensor q va al intercooler derecho mirandolo de frennte eee apretado un par de abrazaderas,bateria nueva de 74 amperios,mañana aceite y filtro q ya le toka,no se q sera,q me recomendais q aga,le meto el vag com y en algun canal no se el cual de ellos abra algun dato a mirar para saber q c***oo esss,gracias a todos por los comentarios, a guzma el s3 es como el tuyo pero ni de coña tira como es bestia aver si me pasas foto,saludo sssssssss

Mirale el turbo .....sino tira andaran por ahi los tiros tendra carbonilla de no pisarle si dices que no pasa de 2500rpm .......carbonilla puede ser

 

Un saludo Guzman