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propietarios de audi que hayan tenido la averia de los ventiladores,qu


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Hola a todos.

 

Avería también en los electroventiladores, con seis años el coche y 120.000 Kms.

 

Le he cambiado: válvula de la mariposa, electroventiladores, junta de culata y culata. Y el coche tiene ahora 156.000 Kms.

 

Una m**** de marca. Es comprar bronce a precio de Oro.

 

Saludos...

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  • 1 mes más tarde...

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buenas ha todos,

 

estoy flipando con lo de los electroventiladores, ayer mi a3 2.0tdi año 2004 y 83000km se me queda el ventilador funcionando y me lo deja sin bateria...

 

quite la borna y aun no he podido ver si se le ha quitado o no, por falta de tiempo, pero ya me hago a la iddea por lo leido de 400€, decir tambien que ya tube problemas por 2 veces con el compresor del climatizador, y me tuve que pelear mucho con la audi para que me lo cambiaran sin cobrarme....

 

mañana bajare a ver el coche y os cuento....

 

saludos y menudos hp estos de audi

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  • 2 semanas más tarde...

Hola! Pues indagando en el foro, he visto que ha mucha gente le ha pasado esto en días de lluvia... algo que como a mi me ha pasado hoy.

 

A3 8P 2004 BKD con 78500 km.

 

Resulta que fui a dar una pequeña vuelta no más de 5 km y con el frio que hace en Galicia me parecio extraño, ya que además no se calento ni el aceite. Al parar veo que el ventilador de la parte IZQ mirando el coche desde el morro no se apaga.

Lo deje un rato, y ante la sospecha de que me comiera la batería desconecte un borne. 5 horas despues pasa lo mismo, lo que me da de pensar que es el famoso fallo del electroventilador, y me jode gastarme la pasta no por que sea un simple fallo comun, sino por que es una pieza que falla que podría estar a parte para no tener que cambiar todo.

 

Ahora mi pregunta???

 

1ºAlguno ha dicho que borrando el fallo con el Vag se apagan y funcionan con normalidad, es cierto eso?

2ºHe leido tambien que cuando pasa esto, el A/C se pone en modo ECO al rato, pero esto a mi no me sucedió.

3ºPruebo a ver si es problema de la sonda de temperatura del liquido refrigerante? O es muy cara para andar probando cosas?

 

Un saludo!

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  • 1 mes más tarde...
  • 2 semanas más tarde...

Hola;

 

Hoy he sufrido yo el problema de los electroventiladores, resulta que a media noche se habra enchufado y esta mañana no habia manera de pararlo. Todavia no me han dicho lo que me costara la bromita.

 

Por cierto, un 2.0 TDI BKD del 2003.

 

Saludos.

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  • 8 meses más tarde...

Hola a todos a mi tambien me paso y de echo ahora mismo tengo unos con un año y medio que los vendo en 120Euros de 2.5horas nada yo se los cambie al mio y se tarda una hora si alguien quiere mis ventiladores usados yo mismo se los colocaria siendo cerca de granada

 

 

 

Hola sigues teniendo los ventiladores?????

un saludoo

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  • 6 meses más tarde...

A mi se me rompieron hace 1 mes. El electro grande se quedó enganchado y a la mañana siguiente el coche estaba sin batería.

El problema de quedarme sin batería, o tener que desmontarlos, o tener que volverlos a montar, no es problema..., sino el tener que volverse loco buscando por desguaces unos electros para el coche o volverse loco con la cantidad de referencias distintas que hay para definir los ventiladores..

 

Bueno, resumiendo, he encontrado el conjunto de ventiladores bajo la referencia 1K0998455 para un Audi A3 1.9TDi del 2004 en el siguiente link:

 

http://www.ebay.de/itm/NEU-VW-Audi-TDI-Original-Kuhlerlufter-Lufter-A3-8P-Touran-1-6L-Motor-Kuhler-OVP-/190805433427?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6ce3dc53

 

En la casa tienen un precio de 351e (IVA incluido), en eBay por 230e los tienes en casa.

 

Falta que me confirmen las medidas puesto que entre la ref. 1K0998455 y 1K0998455A, la diferencia es de 4 cm de altura, 42cm y 46cm, respectivamente.

 

Otra medida a tener en cuenta es el diámetro a los que se encuentran los tornillos de los ventiladores...

 

En fin, UN CAOS! Ahora a pedir los ventiladores y ya veremos que ocurre.

 

Saludos y espero que sirva de ayuda.

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A mi me ocurrió lo mismo el verano pasado (Audi A3 1.9tdi del 2004) y con 265.000km estaba de viaje en el extranjero y no tenía tiempo de dejar el coche un par de días en un taller así que para no fundir la bateria sólo tenía que desconectar un relé para parar el electroventilador cada vez que paraba el coche.

 

Por suerte a los pocos días y sin hacer nada el ventilador dejaba de funcionar al parar el motor y funciona correctamente y hasta ahora, aunque en la próxima revisión gorda que ya toca tengo que llevarlo a que lo miren bien

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  • 2 años más tarde...

estoy sufriendo estos mismos problemas. menudo timo...

motor 2.0fsi axw y vaya locura con los electros, ya e cambiado termostato sensor del liquido refrigerante y total para nada, es de enero 2004 y mi bastidor acava en 017244. estoy pensando en poner electros de un golf 5 gti sabe alguien si me pueden servir?? ya ke me los dejan super varatos por 30€ me da los 2 ventiladores mas la carcasa..

 

un saludo y me uno a la campaña de afectados por fallo de fabricacion y pienso otra cosita:

( tantos afectados y ninguno con esos bastidores ) los que entran en cañpaña xD

curioso el caso...

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