A4 avant 2.5 tdi

[NITROSO]

A ver, creo que me he explicado mal. No es los considere iguales, si quieres un coche con una entrega de potencia progresiva, suave y elástico tienes el 2.5. Si por contra esto te da igual y lo que quieres es más nervio tienes el 1.9. El 2.5 es estupendo para viajes largos, pero en ciudad parece un pato de 100 kilos. Si a esto le añadimos los contras que tiene por las averías tan comunes con esa mecánica y que salen por un riñón y medio hígado creo que pierde el 2.5. Es sólo una opinión que conste. Por cierto, circulo a diario con un 2.5 tdi y antes que este tenía un toledo con el 1.9 tdi

[lauli]

Al parecer el muchacho esta interasado por ser quattro. Por algun motivo, la mayoria de quattro's son el 2.5 TDI. Y ademas casi al mismo precio que los 1.9 "normales". Si no prioritario que sea quattro, mejor busca un 1.9

[doctorj]

Al parecer el muchacho esta interasado por ser quattro. Por algun motivo, la mayoria de quattro's son el 2.5 TDI. Y ademas casi al mismo precio que los 1.9 "normales". Si no prioritario que sea quattro, mejor busca un 1.9

Eso es, me interesa el quattro, pero vamos q como me estais pintando el 2.5 tdi, creo q me olvido, aunque es manual y el problema del cambio ya me lo quito, y lo de la distribución es inevitable, sino da alguna avería generalizada y el consumo no se dispara una burrada, yo creo que me podría ir bien, pero tampoco me quiero arriesgar mucho, ya que será mi coche para utilizar a diario y no quiero problemas.

[doctorj]

Vamos chicos, echarme una mano con mi dilema, no hay ningún avant 1.9 quattro por ahí???

Si no lo encuentro no me quedará más remedio q cojer el 2.5, y con lo q me habeis dicho por aquí pues me da un poco de miedito...

[el_robledo]

Hombre, como siempre se conocen mas los casos que fallan que los que no porque no publican para contar que van bien. Ha salido estadisticamente un motor delicado comparado con el resto. Si es de los ultimos de 180CV (BAU) seguramente ya traiga muchas cosas corregidas. Si es manual pues te quitas un poco el miedo de las tambien "delicadas" cajas automaticas.

Para ciudad es gaston, al menos en mi caso por el cambio automatico que se nota bastante. En carretera y autopista disfrutarás del ya que es suave, elastico y el consumo se mantiene bien. A parte de que con un 6 clindros pues no hay apenas vibraciones.

Las revisiones de distribucion si que son caras, pero cada 1200000km es mucho tiempo y no tienes porque ir a morir a Audi. Si tienes confianza con algun mecánico siempre te la puede hacer el por la mitad de precio.

A mi me resultaría dificil desprenderme de un BMW 3 Coupe, con lo que me gustan!!! Pero si es por nieve el llevar traccion quattro es otro mundo. Si la cosa se pone mal como para tener que poner cadenas en un quattro, ya ni las pongas por que no sales!! En lo cursos de la nieve te quedas asombrado de lo que se llegan a agarrar en nieve estos bichos.

Editado 26 de Octubre del 2009 por el_robledo