BELCEGUS Publicado 25 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 25 de Noviembre del 2009 En septiembre con 132.000 km pasé la revisión de los 120.000 km a mi audi A3 1.9 TDI del 2003, tambien le cambie la correa de distribución y reparé un taco del motor roto. Todo ello en el concesionario oficial de Audi en Avila. En el Protocolo de autodiagnostico version V15.00.02 26/02/2009 en concreto en el apartado 1000 - "leer lista de montaje del gateway" aparecía: 17 - Cuadro de instrumentos --- fallo --- 0010 El resto de parametros aparecen como OK y con cuatro ceros = 0000 La semana pasada detecté que el contol electronico de las luces (la ruletita) no funciona y no se pueden ni subir ni bajar. Lo llevo al taller y tras revisarlo me dicen que no es ni de luces, ni de la llave, ni de los faros... que puede ser problema de no se que centralita que cuesta 400€, pero que en el protocolo de diagnostico en el apartado de "red de abordo" no muestra ningun fallo, logicamente les dije que no. Lo que me mosquea es lo siguiente En el Protocolo de autodiagnostico version V15.04.00 17/09/2009 en concreto en el apartado - "memoria de eventos" aparece: 17 - Cuadro de instrumentos 8P0920930F KOMBIINSTR VDO H25 Código 4103 numero de taller 00082 8P0920930F 5 0080 1 averia detectada 00003 014 unidad de control averiado condiciones ambientales fecha 21.11.07 hora 7.08.51 kilometraje 0096232 Yo creo que con esos kilometros funcionaba lo de las luces pero ya no me fio. Algun experto me puede ayudar, logicamente si no es problema electrico ya que segun ellos todo está bien, sera electronico, y segun ellos no se puede configurar ni resetear.... alguien lo sabe a ciencia cierta????? ayuda !!!!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Redesoft Publicado 25 de Noviembre del 2009 Denunciar Compartir Publicado 25 de Noviembre del 2009 En septiembre con 132.000 km pasé la revisión de los 120.000 km a mi audi A3 1.9 TDI del 2003, tambien le cambie la correa de distribución y reparé un taco del motor roto. Todo ello en el concesionario oficial de Audi en Avila. En el Protocolo de autodiagnostico version V15.00.02 26/02/2009 en concreto en el apartado 1000 - "leer lista de montaje del gateway" aparecía: 17 - Cuadro de instrumentos --- fallo --- 0010 El resto de parametros aparecen como OK y con cuatro ceros = 0000 La semana pasada detecté que el contol electronico de las luces (la ruletita) no funciona y no se pueden ni subir ni bajar. Lo llevo al taller y tras revisarlo me dicen que no es ni de luces, ni de la llave, ni de los faros... que puede ser problema de no se que centralita que cuesta 400€, pero que en el protocolo de diagnostico en el apartado de "red de abordo" no muestra ningun fallo, logicamente les dije que no. Lo que me mosquea es lo siguiente En el Protocolo de autodiagnostico version V15.04.00 17/09/2009 en concreto en el apartado - "memoria de eventos" aparece: 17 - Cuadro de instrumentos 8P0920930F KOMBIINSTR VDO H25 Código 4103 numero de taller 00082 8P0920930F 5 0080 1 averia detectada 00003 014 unidad de control averiado condiciones ambientales fecha 21.11.07 hora 7.08.51 kilometraje 0096232 Yo creo que con esos kilometros funcionaba lo de las luces pero ya no me fio. Algun experto me puede ayudar, logicamente si no es problema electrico ya que segun ellos todo está bien, sera electronico, y segun ellos no se puede configurar ni resetear.... alguien lo sabe a ciencia cierta????? ayuda !!!!!! En principio el cuadro "modulo 17" no tiene nada que ver con el sistema de las luces. Como mucho puedo mirar mañana el elsa, el esquema electrico del tema de las luces y ponerlo, a ver si se aclara algo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
BELCEGUS Publicado 27 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Noviembre del 2009 Gracias por interesarte. Eso me dijeron en el taller que no tenia nada que ver, pero me daba cosa no fuera de la ruleta que regula los faros, aunque en teoria la miraron ya... de todas formas es rara rara la cosa... no es de la llave de luces, ni de cableado, ni de fusibles, ni de los motores del faro.... y la supuesta centralita que puede fallar no da error en los diagnosticos. de locos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
BELCEGUS Publicado 27 de Noviembre del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Noviembre del 2009 moraleja voy a tener que comprarme otro A·3, aunque la excusa de los faros sea algo pobre, jaaaa.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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