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Maletero automatico


seko

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lo vamos a tener crudo el mio se abre pero con dos amortiguadores de 800 N y eso es demasiado da mucho golpe al abrir del todo y cuesta cerarlo un ...... esto va a ser debido al anclaje de los amortiguadores que van al reves del golf, leon el nuestro tira del maletero en la parte de arriba si tirase de abajo estaria ya solucionado un saludo...

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Y si se lo preguntamos a algun compañero del subforo A4¿?asi salimos de dudas....porque lo vamos dejando y al final no lo sacamos

en un a4 seran de mucho menos (yo creo) porque no es porton entero, solo se abre lo que es la chapa, no el cristal como el nuestro que tiene que tirar de todo el porton.

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lo vamos a tener crudo el mio se abre pero con dos amortiguadores de 800 N y eso es demasiado da mucho golpe al abrir del todo y cuesta cerarlo un ...... esto va a ser debido al anclaje de los amortiguadores que van al reves del golf, leon el nuestro tira del maletero en la parte de arriba si tirase de abajo estaria ya solucionado un saludo...

 

si hay que cambiar se cambia el anclaje :notworthy::drooling:

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lo vamos a tener crudo el mio se abre pero con dos amortiguadores de 800 N y eso es demasiado da mucho golpe al abrir del todo y cuesta cerarlo un ...... esto va a ser debido al anclaje de los amortiguadores que van al reves del golf, leon el nuestro tira del maletero en la parte de arriba si tirase de abajo estaria ya solucionado un saludo...

 

si hay que cambiar se cambia el anclaje :lol2: :lol2:

 

Me sobra el dinero !!! :lol2::lol2:

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nada no funciona no sube y además el maletero abre menos y es incomo a la altura q qeda la bandeja y el capo te da en la cabeza, lo he probado y lo he quitado, hay q averiguar más. los de un octavia son 500N y los del sportback mio 410N.

Creo q hara falta por lo menos 600N, y la longitud del muelle muy inportante.

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  • 9 meses más tarde...

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