DUDA MANEJO STRONIC

[DonCharlyMf]

Que tal compañeros... como ya he puesto por aquí, anteayer me dieron el coche. Sé que todavia no he puesto fotos, pero este finde sin falta pondré alguna para que veais mi A3. Pero ahora me ha surgido una duda con el STRONIC. Por debajo de la posicion D tambien está la posición S, que es para un cambio de marchas más largo. Se puede pasar de la D a la S y viceversa con el vehiculo en marcha???

 

Espero que alguien son STRONIC me conteste. GRACIAS

[juanrol]

Facil pregunta

 

SI

[bonzhai]

si q se puede , para pasar de la D a la S tendras q apretar el boton del cambio y para pasar de la S a la D te valdra con un ligero toke hacia arriba salu2

[abe]

A lo que ya te han contestado añadir que la posicion S no hace que las marchas sean mas largas, sino que estira mas las marchas y las apure mas, manteniendo en todo momento el motor alto de rpm's.

slds.

abe

[RICOA3]

Todo lo que dicen es verdad. Yo para mi gusto la S sólo va bien en carreteras de muchas curvas con subidas y bajadas, y para cuando hay nieve, para el resto de situaciones si quieres ganar mejores prestaciones usa el secuencial.

Saludos.

[Avatar]

Todo lo que dicen es verdad. Yo para mi gusto la S sólo va bien en carreteras de muchas curvas con subidas y bajadas, y para cuando hay nieve, para el resto de situaciones si quieres ganar mejores prestaciones usa el secuencial.

Saludos.

 

O para subir/bajar las rampas del parking de El Corte Inglés, que en D, a la que te descuidas estas subiendo en 3ª.

 

SalU2

[Pedro]

Aparte de todo eso, tambien te acorta el recorrido del acelerador. A nada que lo pisas ya te esta bajando hasta 2 marchas.

 

De todas formas, si el coche en la D se pone en 3a marcha, sera porque lo puede subir.... no es nada raro no?

 

Lo divertido fue probar la S para bajar un puerto de montaña.... la forma de reducir es brillante jeje... probarlo probarlo

[chupilerei]

con nieve no deberiais ir en D??? más que nada porque siempre he oido que en nieve hay que ir a pocas revoluciones y con la marcha mas larga posible

[abe]

con nieve no deberiais ir en D??? más que nada porque siempre he oido que en nieve hay que ir a pocas revoluciones y con la marcha mas larga posible

+1

[eltormenta]

Y una duda se puede pasar de la D a la N estando en marcha????????

[DonCharlyMf]

Poder se puede pero si estás más de un par de segundos en N despues tienes que dejar el motor en ralentí para volver a meter la D. Todo esto segun el manual que lo leí entero.

[Avatar]

Poder se puede pero si estás más de un par de segundos en N despues tienes que dejar el motor en ralentí para volver a meter la D. Todo esto segun el manual que lo leí entero.

 

Además de que se supone que queda bloqueada en N hasta que pisas el freno...

No creo que sea una buena idea hacerlo si se puede.

 

SalU2

[RICOA3]

Poder se puede pero si estás más de un par de segundos en N despues tienes que dejar el motor en ralentí para volver a meter la D. Todo esto segun el manual que lo leí entero.

 

Además de que se supone que queda bloqueada en N hasta que pisas el freno...

No creo que sea una buena idea hacerlo si se puede.

 

SalU2

Mientras que el coche esté andando (las ruedas girando) se puede pasar de la N a la D sin pisar el freno.

S2