A4 Allroad. Post específico del modelo. Dudas, consultas, etc...

[Ricardinho]

Bueno, amigos, ya está pedido! A4 Allroad 2.0 Tdi 177 cv quattro, negro phantom, las llantas 18 10 radios, paquete tecnico, cuero gris, manual, bang olufsen, mmi plus, audi music interface, asientos deportivos, volante deportivo, bluetooth, isofix, retros plegables electricamente...uff...hasta noviembre nada, ahora a acabar de disfrutar de mi gordito.

 

Saludos!

[Mikel Vitoria]

Joe, pocas cosas te has dejado por poner... Buena maquina!

[DAVIS-VAG]

enhorabuena ricardinho y olroad !!!

 

pero en cuanto lo recibais no os olvideis de pasar por aqui a hacer una buena presentación con fotos e impresiones ...

 

saludos y feliz espera

[DAVIS-VAG]

rectifico que olroad ya tiene el coche en casa y estrenado !!!

 

a ver entonces esas fotos y comentarios, chamusquinas aparte jeje

[allroadmontarto]

Hola a todos

 

Hace un par de semanas pedí un A4 All road 3.0 TDI s-tronic blanco Ibis..Los extras han sido , asientos delanteros deportivos , con regulacion electrica y memoria, paquete técnico , asistente luz de carretera, asistente cambio carril, parking sistem APS plus, music interface, audi sound system, control presion neumaticos , audi drive slect, hold assit y volante de 3 radios.

 

He cogido este motor ya que tengo un BMW X1 177cv manual que creo que se queda un poco corto en aceleraciones para adelantamientos o cuando necesitas acelerar rapido, una vez que le exprimes si acelera bien , pero a bajas revoluciones me parece un poco perezoso.He dudado en coger el 177 cv del all road, porque igual con el s-tronic me aporta un plus de deportividad , pero he tenido miedo de encontrarme con algo parecido al BMW y busco algo mas deportivo , que mueva los 1800 kg con soltura, con alegria.

Espero impaciente poder conducirlo , porque hablais maravillas de cualquier all road.

 

Os tendre informados

[DAVIS-VAG]

enhorabuena allroadmontarto

 

has escogido una opcion que no te va a defraudar en absoluto por motor y cambio ... y encima lo has aderezado con extras interesantes.

 

no es que con 177cv el coche no anduviera, pero entiendo que en esta categoria y nivel de precios, debes ir a por ese "algo mas" que te haga disfrutar plenamente de tu vehiculo.

 

espero que se haga corta la espera. se bienvenido y esperamos fotos y comentarios cuando lo recibas. saludos !!

[allroadmontarto]

Gracias Davis-Vag

 

Encantado de estar aqui con todos vosotros y compartire mis sensaciones y fotos cuando llegue.

 

Algun forero lo ha pobrado en nieve?? Yo creo que le pondré ruedas de invierno , ya que voy mucho al Pirineo , y por mucha tracción quattro que tenga , sin unos buenos zapatos de invierno no estare 100x 100 seguro.

[Ricardinho]

Una pregunta: vale la pena audi drive select si me pillo el cambio manual? O no tiene nada que ver? Os habla alguien que tiene poca idea de mecánica.

 

Gracias.

[Mikel Vitoria]

Gracias Davis-Vag

 

Encantado de estar aqui con todos vosotros y compartire mis sensaciones y fotos cuando llegue.

 

Algun forero lo ha pobrado en nieve?? Yo creo que le pondré ruedas de invierno , ya que voy mucho al Pirineo , y por mucha tracción quattro que tenga , sin unos buenos zapatos de invierno no estare 100x 100 seguro.

Yo no tengo el allroad, el mio es avant quattro y te recomiendo ruedas de invierno. Aunque sin ellas vas a salir de cualquier lado, cuando tengas que girar o frenar, ahí vas a notar que te faltan los neumaticos de invierno.

 

Un saludo

[Mad-i]

Aquí lo que hacen falta son más fotos...

 

Bueno, la verdad es que no me canso de mirar el coche, me tiene loco...

 

Salu2.

[ENAITZ27]

Van fotillos pa que veais como cambia el color cuando llueve por ejemplo, entre otras cosas...

 

TOMA STUMPY EN 29"

 

 

[allroadmontarto]

^{Hola de nuevo}

 

^{Me confirman desde el concesionario que a primeros de novimebre estara el coche( All Road 245 cv) , pero necesitaria una pequeña ayuda vuestra.Voy a ponerle ruedas de invierno y solo he podido averiguar estos datos de las ruedas , 225/55 R17 pero me falta por lo menos el indice de carga( podria ser como 91 o 93, algo asi) .Si alguien puede mirar sus ruedas , con llantas de 17" , y dedirme todos los número que aparecen lo agradeceria un monton.}

^{Con todos los datos puedo pedir presupuestos y encargar las ruedas de invierno.}

 

^{En el concesionario llevan 2 dias intentando conseguirme esos datos pero sigo esperando.}

 

^{Muchas gracias}

[ENAITZ27]

^{Hola de nuevo}

 

^{Me confirman desde el concesionario que a primeros de novimebre estara el coche( All Road 245 cv) , pero necesitaria una pequeña ayuda vuestra.Voy a ponerle ruedas de invierno y solo he podido averiguar  estos datos de las ruedas , 225/55 R17 pero me falta por lo menos el indice de carga( podria ser como 91 o 93, algo asi) .Si alguien puede mirar sus ruedas  , con llantas de 17" , y dedirme todos los número que aparecen lo agradeceria un monton.}

^{Con todos los datos puedo pedir presupuestos y encargar las ruedas de invierno.}

 

^{En el concesionario llevan 2 dias intentando conseguirme  esos datos pero sigo esperando.}

 

^{Muchas gracias}  

en un par de horas te mando todo

 

TOMA STUMPY EN 29"

 

 

[ENAITZ27]

espero te valga eso...

 

TOMA STUMPY EN 29"

 

 

[javimtz]

Buenos días,

mi nombre es Javier y me acabo de presentar en el foro. Os escribo porque mi padre quiere cambiar su clase R 320 CDI por un A4 allroad 2.0 TDI 177cv S-Tronic, y nos asaltan un mar de dudas. Lo primero decir que el buscamos el cambio a un tamaño más contenido y menos gastón, aún conservando un tamaño de maletero generoso con el Allroad. Mi padre hace una media de 30.000 Km anuales, por carreteras de todo tipo incluyendo pistas en buen estado. Muchos de ellos son en invierno por la zona norte, y por ello siempre ha usado ruedas M+S conjuntamente con tracción total. Además solemos subir a esquiar bastantes veces al año por lo que también viene bien para esa situación.

 

las principales dudas son las siguientes:

2.0 TDI vs 3.0 TDI: tengo claro que el 3.0 es un motor excelente pero creo que con el 2.0 177cv es suficiente, más teniendo en cuenta que el clase R no era precisamente un tiro con las dimensiones y peso que tiene. De todas formas nos sigue quedando esa duda.

Color: en principio nos gusta el gris monzón, se que los colores son cosa de gustos pero creo que le queda bastante bien

A4 vs A6 allroad: también nos hemos planteado un A6 Allroad 3.0 TDi 204cv por el tema de la suspensión adaptativa, pero nos echa un poco para atrás los casi 5 metros que mide... tema de precio a parte...

 

el resto de dudas son principalmente de equipamiento.

Extras fijos:

Paquete técnico

Paquete business

Audi drive select

Espejos calefactables y plegables

Audi music interface

Audi Parking APS plus

Apoyabrazos delantero

Tornillos antirrobo

Cristales tintados

Pintura metalizada gris monzón

 

Extras que tiene mi padre en la oferta en los que no estoy seguro

Asientos delanteros deportivos

Clima 3 zonas

Active lane assist and side assist (muy caro me parece)

Navegador PLUS

Tapizado de cuero (personalmente me gusta más el alcántara, sobre todo si no le pones asientos ventilados/calefactados)

 

 

Extras que creo merece la pena:

Audi hold assist, aunque con cambio automático no lo tengo tan claro…

aviso presión neumaticos

 

Otros extras donde tenemos dudas

Asientos eléctricos

Dirección dinámica

Techo solar

Airbags laterales traseros

Techo negro

Volante multifunción deportivo de 3 radios con levas

Llantas en principio nos valen las de serie de 17”

 

gracias por adelantado y disculpad el tocho!

saludos

Editado 16 de Octubre del 2013 por javimtz