Llave del filtro gasolina?

[GoNzCiD]

Hola, esta tarde me he bajado despues de comer a cambiar el filtro de la gasolina y no he sido capaz!

 

Está sujeto con una abrazadera y un tornillo al que se accede bastante mal. Por narices con una llave acodada!. Pruebo con las de hallen y no entra, he ido a comprar a unas de las pocas superficies que lo pudieran tener y abierto sabado tarde unas llaves acodadas de torx porque paracia que la cabeza de la carraca entraba y nada, ASI que deduzco que será de XZN, yo las unicas que tengo son de la carraca y el vaso en tan grande que ni siquiera el vaso entra.

 

Total que si alguien sabe que Nº es exactamente compraría la llave en cuestión, sino tendré que comprar un juego a ver si puedo.

 

 

 

 

Salu2 y gracias

Editado 13 de Marzo del 2010 por GoNzCiD

[GoNzCiD]

Nadie con un gasolina lo ha cambiado?

 

 

salu2

[ttoni]

Yo lo he estado buscando pero no lo encuentro. Pero de los gasolina que hay por el foro alguien tiene que haberlo cambiado.

[GoNzCiD]

Yo lo he estado buscando pero no lo encuentro. Pero de los gasolina que hay por el foro alguien tiene que haberlo cambiado.

 

Eso pienso yo, alguno lo ha tenido que cambiar.....

 

 

salu2

[GoNzCiD]

nadie? según ETKA la referencia es 904 407 01, y que dice exactamente tornillo exagonal! (tal cual, sin h)

 

Esta tarde me iré a una ferreteria a ver si encuentro algo!

[_SPaRK_]

Recuerdo que alguien pregunto en el foro para cambiar el filtro de gasolina.....

 

Yo aun no lo he cambiado, solo el del Corsa, y el del Audi no se ni donde esta

[GoNzCiD]

Recuerdo que alguien pregunto en el foro para cambiar el filtro de gasolina.....

 

Yo aun no lo he cambiado, solo el del Corsa, y el del Audi no se ni donde esta

 

Pues está recogido en un minusculo hueco más o menos bajo el culo del que se sienta atras a la derecha. hay como un hueco de 3 o 4 dedos entre el chasis y el tornillo que presiona la abrazadera/soporte del susodicho, que no se que tornillo es ni si será inviolable, porque pensandolo bien la llave de torx no me entraba del todo... pero es que no se ve. Voy a probar a quitarlo con la mordaza y a comprar uno hexagonal....

 

 

salu2

Editado 18 de Marzo del 2010 por GoNzCiD

[Rf20vT]

Que yo recuerde, el soporte del filtro del mio era un tornillo de cabeza hexagonal normal y corriente, no me acuerdo de la medida

 

Saludos

[GoNzCiD]

Que yo recuerde, el soporte del filtro del mio era un tornillo de cabeza hexagonal normal y corriente, no me acuerdo de la medida

 

Saludos

 

Si puedo, pongo una foto.

 

Esto es mala leche, fui a comprar unas llaves de torx acodadas porque en un principio pensé que era de torx, es que realmente el hueco es muy justo y no se ve bien. Y encima era sabado por la tarde y mi intención ya era comprarlas para tornillos inviolables, pero tras tres intentos, en la primera tienda abierta que encontré las compré y solo habia esto, en fin, 7 pavos en un juego de llaves torx acodadas que nunca vienen mal.... o eso espero.

 

 

Seguiré con la azaña.....

 

 

salu2

[IN audi TO]

gerardosky dice en otro post que lo ha cambiado y que no es dificil, preguntale a ver que te dice, aunque a lo mejor los S4 son diferentes.

 

UN SALUDO

 

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAADIOS

[GoNzCiD]

Pues mira, en el mio va una xzn de 8 y además las puntas tienen que ser "achatada" ya que las otras no pude meterla. No pude cambiar el tonillo por uno hexagonal porque cuando lo quité ya era tarde y estaba cerrado y además uno hexagonal no giraría en el tipo de cierre que tiene.

La cosa fue tal que me propuse cambiarlo si o si. Despues de ir a un par de ferreterias para tener en mi poder la susodicha llave sin exito alguno, fui al taller de un amigo que me la dejó sin problemas y además me dejó una llave de estas que son como las fijas pero funcionan como una carraca. Con eso me dijo que lo quitaba. Tenia varios juegos de este tipo de puntas y unas puntas más largas que me dijo que las montaba audi en transmisiones y estas puntas cortas para otros menesteres.

 

Y como un post de este tipo sin fotos no vale para nada (y aunque sean de movil, furius... jeje):

 

 

Aquí está el hijo put* que tanta guerra me ha dado porque no sabía su naturaleza... bueno y porque aun sabiendola no te creas que está tan facil de quitar, que tienes los latiguillos por medio tocando los c*** todo el rato

 

Una vez quitado vemos el amplio hueco donde se aloja el filtrejo de marras, la verdad que no salia m**** del viejo que quité.

 

Tras esto conecté los latiguillos al nuevo y lo presenté en su sitio

 

Puse el tornillo de nuevo, lo apreté con calma y con tiempo pero sobre seguro, veís donde va? también están metidos los latigillos por sus sujecciones.

 

 

Pues bien, aquí dejo la herarmienta que usé, la punta usada entra en una llave 6mm que como se memovia y salia pues le di una vuelta de cinta:

 

Aquí veis las dos puntas que os indico y la diferencia de las puntas achatadas:

 

 

salu2

[ttoni]

Si es normal que te costara cambiarlo, piensa que tu coche tiene el mismo tamaño que el nuestro, pues para alojar tanto caballo tienen que estar muy apretaditos si no no cogen

Le has hecho el resto de la revision?

 

saludos

[GoNzCiD]

Si es normal que te costara cambiarlo, piensa que tu coche tiene el mismo tamaño que el nuestro, pues para alojar tanto caballo tienen que estar muy apretaditos si no no cogen

Le has hecho el resto de la revision?

 

saludos

 

Si, todo perfecto!

 

 

salu2

[jsau]

Tarde, pero buscando otra cosa me encontré esto. ¿Servirían estas?

 

 

 

Simplemente lo subo por si a alguien le pueda interesar, son de la marca Proxxon, y el precio me imagino que será alto. El catálogo lo he sacado de aqui

 

http://www.proxxon.com/es/

 

S2

[GoNzCiD]

Tarde, pero buscando otra cosa me encontré esto. ¿Servirían estas?

 

 

 

Simplemente lo subo por si a alguien le pueda interesar, son de la marca Proxxon, y el precio me imagino que será alto. El catálogo lo he sacado de aqui

 

http://www.proxxon.com/es/

 

S2

 

 

Gracias pero esa punta no entra. Fijate las fotos que puse el espacio que queda. La llave que emplee entra más bien en el huco "justo" para maniobrar. Como para encima meterla con adaptador (como en la foto) y a mayores la carraca de 1/4 por muy pequeña que sea...

 

 

 

salu2