kit correa distribuacion

[problema696]

Compañeros, alguien ha comprado alguna vez un kit de correa??

es q tengo q hacer el cambio ya y me lo hara un amigo mecanico y es pra ver precios del kit pq si me sale mas barato lo compro yo y se lo llevo, un saludo

[AnTTonio]

Yo he montado todo skf de oscaro, kit distribucion, bomba agua y kit correa polyv.

La correa que viene en el kit es Gates power grip.

Aprovecha y pon termostato y g12 plus de la casa.

[problema696]

gracias por contestar anttonio, una cosilla donde puedo comprarlo más barato y si lo sabes, q diferencia hay con el precio del kit de audi?

 

lo del termostato y g12 plus de q casa?? de la casa skf??

 

un saludo y gracias amigo

[AnTTonio]

Hola problema,

Compre todo en oscaro.es - skf es una marca

Por la calidad, sera la misma que el recambio original.

Lo unico que compre en audi fue el g12 plus y el termostato. ya que el de fuera de origen no es igual.

Espero haberte aclarado las dudas.

[problema696]

estoy buscano que kit corresponde a mi audi tt 180 cv (no es cabrio ni es cuatro) y en la ficha tecnica es de mayo del 2004.

 

creo q es esta http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVE...RTICLES=2708727 pero me lo podeis confirmar los q mas sabeis??

 

bueno a los 100.000 km q mas le cambiariais aparte de la correa??

ando buscando alguna factura de la revision por aki pero no encuentor nadie q la tenga colgada, yo colgue la mia de los 60000, la de los 90000 no la he hecho y ahora me dispongo a hacer la de 100000.

 

bueno si alguien haria algun cambio mas a parte de aceite d motor, filtros y correa de distribucion q me lo comunique q una vez tenga todo comprado se lo llevo a mi mecanico de confianza, un saludo

[AnTTonio]

No es esa, seria la 2ª de este enlace Kit de distribucion SKF : VKMA 01936

Ademas de la correa como ya te comente es casi obligatorio (para evitar futuros problemas) cambiar tambien bomba agua y kit correa polyv.

Tambien el termostato y g12 plus original Audi.

Liquido de frenos, si tiene mas de 2 años.

Y filtros y aceites.

Tambien las bujias si tienen 40.000km se las puedes cambiar y dejas todo hecho.

Revisar nivel de todos los liquidos, incluida valvulina del cambio.

Mirar memoria de averias.

Si el coche te va ahora bien, no habria mas que hacerle... aunque si te cuento todo lo que he renovado yo..

Editado 27 de Abril del 2010 por AnTTonio

[JSDenelparo]

Por lo que cuesta tambien puedes cambiar tornillos polea cigueñal, y tornillos soporte motor si lo tubieras q desmontar!