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ME HE DADO CUENTA DE ALGO INTERESANTE


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Mirando las aceleraciones de todas las motorizaciones con y sin cambio automatico, me he dado cuenta que la versión 2.7 tdi con cambio multitronic es la unica que consigue bajar los rejistros de su compañera 2.7 tdi con cambio manual y bastante. Pasa de 7,6 a 7,9.

 

Es curioso que solo pase en este modelo y creo que es debido a que el 2.7 da los 400 nm desde muy muy bajas revoluciones ademas de tener un rango de potencia constante muy alargado. Es decir el cambio le ca al motor como anillo al dedo.

 

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