Carba A4B5 Publicado 15 de Mayo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 15 de Mayo del 2010 Buenas a todos, hace un tiempo me presenté pidiendo asesoramiento para cambiar las llantas a mi A4, y este fue el resultado por si no recordais... Y confieso que estoy encantadísimo con ellas, así que aprovecho para agradecerle al forero Pit que me pasara el enlace de milanuncios El caso es que ahora que se acerca mi cumpleaños he decidido echarle muchísimo morro y hacerme con unos faros rest, el caso es que tengo un par de dudas, y es que me estoy planteando lo de poner los faros partidos en vez los integrales, basicamente por que son más faciles de poner (es que a parte de ser un manazas no tengo sitio para trabajar ) pero no he conseguido verlos con detenimiento, ni en foto ni en vivo y quería saber como quedan. ¿Realmente dan el pego? Por cierto, alguien me puede pasar la referencia de los intermitentes laterales transparentes? Son fáciles de poner? Un saludo y gracias! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jhonysen Publicado 15 de Mayo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 15 de Mayo del 2010 Buenas a todos, hace un tiempo me presenté pidiendo asesoramiento para cambiar las llantas a mi A4, y este fue el resultado por si no recordais... Y confieso que estoy encantadísimo con ellas, así que aprovecho para agradecerle al forero Pit que me pasara el enlace de milanuncios El caso es que ahora que se acerca mi cumpleaños he decidido echarle muchísimo morro y hacerme con unos faros rest, el caso es que tengo un par de dudas, y es que me estoy planteando lo de poner los faros partidos en vez los integrales, basicamente por que son más faciles de poner (es que a parte de ser un manazas no tengo sitio para trabajar ) pero no he conseguido verlos con detenimiento, ni en foto ni en vivo y quería saber como quedan. ¿Realmente dan el pego? Por cierto, alguien me puede pasar la referencia de los intermitentes laterales transparentes? Son fáciles de poner? Un saludo y gracias! Hola, Los partidos dan el pego tanto como los que no están partidos y te ahorras el no cambiar de conectores y no perder la regulación de altura interior (te sirven los mismos motores) y no tener que cortar las aletas. De todas formas yo he optado por los restyling porque no me parece tanto curro de sustitución y me gustan algo más. Las referencias de los intermitentes, ni idea. Pero en ebay.de búscalos y los encontrarás. Además aprobecha y métele los pilotitos de las aletas en blanco o transparente, son cuatro duros y el cambio será completo! (estos en cualquier tienda de recambios son baratos). Por cierto, esas llantas en 16" siempre me han gustado mucho, buena elección! Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rauldiazz Publicado 16 de Mayo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 16 de Mayo del 2010 Buenas a todos, hace un tiempo me presenté pidiendo asesoramiento para cambiar las llantas a mi A4, y este fue el resultado por si no recordais... Y confieso que estoy encantadísimo con ellas, así que aprovecho para agradecerle al forero Pit que me pasara el enlace de milanuncios El caso es que ahora que se acerca mi cumpleaños he decidido echarle muchísimo morro y hacerme con unos faros rest, el caso es que tengo un par de dudas, y es que me estoy planteando lo de poner los faros partidos en vez los integrales, basicamente por que son más faciles de poner (es que a parte de ser un manazas no tengo sitio para trabajar ) pero no he conseguido verlos con detenimiento, ni en foto ni en vivo y quería saber como quedan. ¿Realmente dan el pego? Por cierto, alguien me puede pasar la referencia de los intermitentes laterales transparentes? Son fáciles de poner? Un saludo y gracias! Hola, Los partidos dan el pego tanto como los que no están partidos y te ahorras el no cambiar de conectores y no perder la regulación de altura interior (te sirven los mismos motores) y no tener que cortar las aletas. De todas formas yo he optado por los restyling porque no me parece tanto curro de sustitución y me gustan algo más. Las referencias de los intermitentes, ni idea. Pero en ebay.de búscalos y los encontrarás. Además aprobecha y métele los pilotitos de las aletas en blanco o transparente, son cuatro duros y el cambio será completo! (estos en cualquier tienda de recambios son baratos). Por cierto, esas llantas en 16" siempre me han gustado mucho, buena elección! Un saludo. Pero los restyling se pueden regular también? o el boton para regular queda inservible?? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pantanic Publicado 17 de Mayo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Mayo del 2010 Pero los restyling se pueden regular también? o el boton para regular queda inservible?? Queda inservivle a no ser que le metas los motorcillos de los faros reestiling,creo que valen sobre 30 euros! Un saludete... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ASTURCOUPE Publicado 17 de Mayo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Mayo del 2010 Buenas a todos, hace un tiempo me presenté pidiendo asesoramiento para cambiar las llantas a mi A4, y este fue el resultado por si no recordais... Y confieso que estoy encantadísimo con ellas, así que aprovecho para agradecerle al forero Pit que me pasara el enlace de milanuncios El caso es que ahora que se acerca mi cumpleaños he decidido echarle muchísimo morro y hacerme con unos faros rest, el caso es que tengo un par de dudas, y es que me estoy planteando lo de poner los faros partidos en vez los integrales, basicamente por que son más faciles de poner (es que a parte de ser un manazas no tengo sitio para trabajar ) pero no he conseguido verlos con detenimiento, ni en foto ni en vivo y quería saber como quedan. ¿Realmente dan el pego? Por cierto, alguien me puede pasar la referencia de los intermitentes laterales transparentes? Son fáciles de poner? Un saludo y gracias! Hola, Los partidos dan el pego tanto como los que no están partidos y te ahorras el no cambiar de conectores y no perder la regulación de altura interior (te sirven los mismos motores) y no tener que cortar las aletas. De todas formas yo he optado por los restyling porque no me parece tanto curro de sustitución y me gustan algo más. Las referencias de los intermitentes, ni idea. Pero en ebay.de búscalos y los encontrarás. Además aprobecha y métele los pilotitos de las aletas en blanco o transparente, son cuatro duros y el cambio será completo! (estos en cualquier tienda de recambios son baratos). Por cierto, esas llantas en 16" siempre me han gustado mucho, buena elección! Un saludo. Pero los restyling se pueden regular también? o el boton para regular queda inservible?? Que llantas son esas ? puesto que parecen OEM de que modelo son ? del a3 ? muy muy guapas... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carba A4B5 Publicado 17 de Mayo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Mayo del 2010 Estas llantas las montaba este modelo en versión "Sport" y el A6. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
ceop_27 Publicado 17 de Mayo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Mayo del 2010 he encontrado estos dos tipos de intermitentes en ebay ami m gusta el cromado es como todos los que lleban aora los coches ademas mas barato jejeje aver k t parecen. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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