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¿Tenemos algún otro coche además de nuestros queridos Audis?


tronic

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En mi cochera tenemos

mi audi 80 1.9 td del 93 180.000km

un renault 21 gtd (2000cc diesel con algo mas de 60.000) con 23 añitos (direccion asistida, cierre, aire, elevalunas.....) que esta como nuevo, de mi madre.

un ford escort atlanta del 95 1800 diesel (de mi hermano) con al menos tres vueltas de marcador.

y una citroen berlingo multispace 1900 diesel de mi padre.

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Pues yo tengo "casi" una compraventa

Audi A8 Tdi tiptronic del 98 (Solo usado para viajes) 205000 Kmts

Audi A6 Tdi tiptronic avant del 98 (lo uso para trabajar) 190000 Kmts

Audi A6 Tdi automatico avant del 94 (Este es el "comodin") 230000 Kmts

Audi 80 1.6 td del 89 (ahora lo usa un empleado) 215000 Kmts

Mercedes 300 D automatico del 86 (en proceso de restauracion) 170000 Kmts

Peugeot 306 1.9 D del 95 ( este es el de mi mujer) 160000 Kmts

BMW 525 Tds automatico del 93 (el de mi padre) 305000 Kmts

 

Como veis, la mayoria son automaticos debido a un problema fisico que tengo, pero si algun dia se me arreglara el problema, volveria a comprar automaticos.

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Pues yo tengo "casi" una compraventa

Audi A8 Tdi tiptronic del 98 (Solo usado para viajes) 205000 Kmts

Audi A6 Tdi tiptronic avant del 98 (lo uso para trabajar) 190000 Kmts

Audi A6 Tdi automatico avant del 94 (Este es el "comodin") 230000 Kmts

Audi 80 1.6 td del 89 (ahora lo usa un empleado) 215000 Kmts

Mercedes 300 D automatico del 86 (en proceso de restauracion) 170000 Kmts

Peugeot 306 1.9 D del 95 ( este es el de mi mujer) 160000 Kmts

BMW 525 Tds automatico del 93 (el de mi padre) 305000 Kmts

 

Como veis, la mayoria son automaticos debido a un problema fisico que tengo, pero si algun dia se me arreglara el problema, volveria a comprar automaticos.

 

No hablan muy bien de los cambios automaticos de bmw, a ti te e dao algun problema?

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A mi no me ha dado ningun problema, yo lo compre usado (como todos los demas), lo use un tiempo, (unos 120000 Kmts), y luego lo esta usando mi padre, el tiempo que yo lo use, llevaba a menudo un remolque de 700-800 Kgs, pero igual que a todos los automaticos, hay que cambiarle el aceite y el filtro del cambio cada 70000 Kmts diga lo que diga el servicio oficial.

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Pues yo cuelgo las fotos de mi Defender 90 Td5. Averías las típicas de un Land Rover: alguna que otra cruceta, rodamiento.... que las transmisiones parecen de chicle jejejeje y cambiar cableado de los inyectores porque por capilaridad puede acabar llegando a la ECU (me fue de mi poco)!!!!

 

Ahí va 1 fotilla!!!!

post-21571-1274342566.jpg

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Bueno, pues aunque en mi firma se ven los cacharros que utilizo, os cuelgo unas fotos mas grandes para darlos a conocer:

 

El 80 ya lo conoceis, porque lo he presentado debidamente y con sus fotos. Lo usa mi niña, la cual está contentísima con él 8tambien lo está la suegra que lo utiliza para viajar)

Es cómodo, silencioso, bonito.......pero tambien tiene peros: es perezoso (para 133CV) un poco gastón (me da igual) y en recorridos muy virados es un poco "barco"

 

Mi coche habitual es un BMW 740d E38 del 2000. Prestaciones muy buenas, equipamiento sobervio, calidad innegable y un sin fin de piropos.... pero tambien tiene peros:

sonido diesel, suena mucho al acelerar (maldita manía de BMW de hacer que sus V8 suenen tanto), consume 14L/100km (tambien me da igual) tiene una compleja y débil electrónica, inclina mucho la carrocería cuando hay curvas lentas.......

 

migradulln.jpg

 

Tambien tengo un Citroën XM 2.0i Grand luxe de 1992. Lo compré porque me daba mucha rabia que mi compañeo ce curro lo fuese a tirar al desguace. Es un coche con una estética que me cautiva (al igual que casi todos los Citroën hidro-neumáticos), anda muy bien de equipamiento (cuero, asientos electricos, creo que es suspensión "Activa", volante multifunción....)....y tambien hay peros:

la electricidad de éste coche es de pésima calidad (y un "cancer" que lo condenó a su fracaso comercial), tiene unos acumuladores que duran muy poco y unas frágiles suspensiones delanteras.

Mi XM ahora no funciona porque tiene todo el cableado del motor desmontado para reparar las averías que tiene y no lo he probado mas que unos pocos km.....pero tengo ganas de ponerlo en marcha.

 

citroenxm640x480.jpg

 

Tambien he tenido otros coches:

Mi primer coche fué un VW GOLF mkII GTI 1.8i de 8 valvulas y 112CV que a día de hoy sigo añorando (murió en acto de servicio, gripo a 200km/h ).

Mi 2º coche fué un soso pero finísimo Honda Jazz 1.2 de 78CV (lo estrené yo y jamás he vuelto a tener un coche que vaya tan fino y con un motor tan silencioso como éste)

Tambien he tenido un R19 (visto y no visto), un Seat ibiza 1.7d del '91 (tambien visto y no visto) y el anterior a mi 740 fué un BMW 530d E39 de 184cv.

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Yo ya no tengo audis :drooling: aunque se pueden ver en mi firma, explico un poco...

 

Cuando me saqué el carnet mi madre tenía el 80 azulito, y a mí me dejó un Kadett de quinta mano o así, que había pasado pro sus manos y las de mi hermana a intervalos. Luego me compré el astra y no me convencía mucho así que le cogí prestado el azulito... durante 6 meses más o menos xD El kadett estuvo parado un año, lo rescató un antiguo compañero de trabajo y vuelve a estar parado, no lo puedo vender ni dar de baja, de vez en cuando voy a verlo xd

 

El azulito tuvo un golpe frontal a manos de mi hermana y entre arreglo y las reparaciones para la itv, me salía la broma por casi 800 euros, además de lo que me había gastado (incluido un radiador que tardaron un mes en enviármelo de París, menuda gracia) y compré el audi rojo, igualito al azul, en teoría en mejor estado. En 8 meses me dio mas problemas que el azul en 7 años, lo paré. Los malvendí los dos por mil euros, el azul no sé que fue de el, y el rojo anda de nuevo por las calles ourensanas.

 

Entre mientras me arreglé con un polo fox del 89 que me dejaron, matrícula Ou-*xxxx-k, usado para llevar patatas! Con sus cuatro marchas y sus retrovisores inútiles (el del copiloto no lo traía y el del piloto no se podía mover, sólo veía mi rueda trasera y gracias) fue toda una experiencia, sobre todo volver a gasolina después de tanto diesel, y porque tenía la extraña costumbre de pararse en marcha. Lo tuve que devolver porque lo usaron para el plan 2000e, y ahora tengo un mondeo que en mala hora, menos mal que me ha salido tiradísimo de precio (500€, de favor) con casi 400mil km, anda bastante bien, es diesel, aunque traga bastante por ciudad, y lo único que le veo malo es que donde trabajo las plazas de aparcamiento son escasas y enanas, el polito lo metía en cualquier hueco, pero este barco madre mía de mi alma, no me cabe en ningún lao.

 

Y el único que sigue dando guerra desde el principio es el astra, 2 ruedas cada 2 años y medio nuevas, pastillas de freno, aceite (muuuuucho aceite, escupe y traga a partes iguales) y de momento 2 retrovisores del copiloto cambiados, menos mal que valen 16 euros de nada, para la vida que lleva y ha llevado, no me quejo... y que me dure otros dos años más al menos!

 

Siento no tener fotos, andan perdidas por el pc o por el móvil, y del mondeo no tengo na de na xD

 

PDT--- Volveré a audi, tarde o temprano!

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