Portezuela tapon gasolina

[deymos]

Está la version "D" y la "E" y soamente va fijada con un tornillo tiene que ser una gil***oyez de cambiar

 

8K0 862 153 D y 8K0 862 153 E cual comprar? como cambiarlo?

 

Esos magos de elsawin...

[deymos]

He estado mirando, y veo por dentro del maletero, que es practicamente inaccesible. Veo el cable de apertura de seguridad, mas el cable de corriente, pero ni metiendo la mano se llega a tocarlo, está muy profundo y detras de una chapa, por lo que si taller oficial tarde 30 min en cambiarlo dudo mucho que sea por ahi, ya que abría que quitar revestimiento interior..

 

He mirado por fuera, y he aflojado el tornillo que se vé y veo que por lo que parece hay un recubrimiento que se puede quitar una vez soltemos el tornillo, tras aflojarlo he movido el motorcillo izquierda a derecha y ahora abre el porton!! pero falla la mitad de veces al cerrar el coche!!. Es decir el motor esta tocado.

 

 

Yo creo que el cambio se hace por fuera, pero hasta que alguien con el elsawin nos de luz, no lo vamos a saber

[Mojica]

Hola a mi tambien me paso en mi a4 y fue el motorcico, me lo cambiaron y listo, cuando fui al conce me dijo la chica q tiene uno igual q a ella tb le habia pasao... podian habisar no??? saludos

[deymos]

Yo lo tengo en garantia, pero tengo que faltar al trabajo, para llevarlo, etc, si es realmente facil de cambiar por 20€ ni me lo pienso, pido la pieza aqui en un taller y lo cambio yo mismo.

Pero si hay que quitar revestimiento o alguna locura tendré que ir a taller.....

 

El motor es este..

Editado 22 de Diciembre del 2010 por deymos

[deymos]

Otra foto que hay en internet...

[deymos]

Otra foto mas...

 

Jabichooo necesitamos tu elsawin!!!

Editado 22 de Diciembre del 2010 por deymos

[gass64]

probad limpiarlo bien con alcohol y despues lubricar con una gota de lubricante , acto seguido accionais el pibote manualmente y vereis que cada vez va mas suabe y fin del problema , hasta que se vuelva a ensuciar

Me paso con unos 12000Kms, lo lleve al conce lo limpiaron y hasta la fecha lo he limpiado una sola vez 35000Kms :claugh:

[deymos]

PUes yo he probado eso, y ya estaba limpio, de hecho le eché un poco de lubrilimp 1, es decir, limpia y engrasa ligeramente, para contactos electricos, es un aceite buenisimo, sin residuo, y está completamente suave, antes se me bloqueaba, y no abría, y ahora no cierra.... jajaj vaya tela con la piececita.

[MANCHEGO84]

deymos es que no te rula el elsawin?? ahi lo explica.

[deymos]

No me rula, no puedo entrar, me hago un lio de c***. Funcionar funciona pero no se buscar nada.

[MANCHEGO84]

pues es bien facil, solo tienes que investigar un poco, usar la busqueda y poco mas.

 

A ver si te vale esto.

 

[deymos]

Es decir se hace todo desde fuera, pero no me queda claro donde indica "se tiene que sustituir tras su desmontaje la tapa..." las intrucciones son bastante confusas"

 

Puedes pasarmelas en pdf esa pagina?

[deymos]

Es quitar un tornillo y sale todo, la tapadera completa, el motor y todo, es realmente sencillo, pero no entiendo, el tema "hay que sustituir tras su desmontaje la tapadera" me extraña mucho, te lo cobrarían en taller, y esta reparacion es 30 min de mano de obra mas 16€ de pieza.

 

Es una soberana tonteria, pero el elsawin no lo termina de explicar muy bien.

[MANCHEGO84]

eso creo que es otro apartado, lo del motor es solo el punto 2

[deymos]

Es un poco lioso.... ya tengo el pdf con las intrucciones pero ocupa mucho. Si lo quereis os lo mando por email.

Editado 22 de Diciembre del 2010 por deymos