Cambiando suspensión serie por S-Line

[David_V]

Ok, merci por la informacion.

O sea, me dices que si compro todos los recambios en Audi y despues la hago montar en otro taller la factura no se dispara tanto?? Supongo que pocos talleres se querran hacer cargo de instalar una amortiguacion, si ellos no pueden pedir los recambios, dado que es donde se pueden ganar la vida, pero bueno, lo comentare en algun taller que conozco a ver que me dicen.

El precio de 1100€ esta bastante bien habiendolo echo en concesionario Audi.

 

 

Hola makea,

 

Yo cambie la suspension normal de mi Avant por la suspension deportiva (-20mm). Te pongo las referencias y precios del material. A eso, tienes que sumarle la instalación...

Para cambiar a S-line las referencias son otras, claro, pero el precio debe ser similar...

 

Saludos!

 

 

Hola.. Llevas un Avant manual 2.0 TDI 143 no?

 

La única duda es que el coche al que se lo montaría lleva techo solar, y por lo que contaba Paul lleva otro código de peso... sabrías cual llevaría? gracias!

[Super-Raton]

Ok, merci por la informacion.

O sea, me dices que si compro todos los recambios en Audi y despues la hago montar en otro taller la factura no se dispara tanto?? Supongo que pocos talleres se querran hacer cargo de instalar una amortiguacion, si ellos no pueden pedir los recambios, dado que es donde se pueden ganar la vida, pero bueno, lo comentare en algun taller que conozco a ver que me dicen.

El precio de 1100€ esta bastante bien habiendolo echo en concesionario Audi.

 

 

Hola makea,

 

Yo cambie la suspension normal de mi Avant por la suspension deportiva (-20mm). Te pongo las referencias y precios del material. A eso, tienes que sumarle la instalación...

Para cambiar a S-line las referencias son otras, claro, pero el precio debe ser similar...

 

Saludos!

 

 

Hola.. Llevas un Avant manual 2.0 TDI 143 no?

 

La única duda es que el coche al que se lo montaría lleva techo solar, y por lo que contaba Paul lleva otro código de peso... sabrías cual llevaría? gracias!

 

En principio sí que deberian ser distintas... o eso parece. Creo que ninguno podemos asegurar que el techo solar suponga un cambio en la categoria de peso...

La unica forma de saberlo es buscar un coche como el tuyo en todo (con techo) y que lleve, de serie, la suspension que tu quieras poner. A partir de esos codigos de peso, se podrian sacar las referencias exactas.

 

Saludos!

Editado 2 de Enero del 2012 por Super-Raton

[juanmia4]

Paul . Quiero comprar una suspension completa de un a4 igual que el mio. La unica diferencia es que este tiene techo solar!! Tendre problemas?

Bajara el coche?

Espero respuestas un saludooo

[doom_10]

Paul . Quiero comprar una suspension completa de un a4 igual que el mio. La unica diferencia es que este tiene techo solar!! Tendre problemas?

Bajara el coche?

Espero respuestas un saludooo

 

Que suspensión es? sline o deportiva? si es sline serias tan amable de poner los codigos? esque estoy buscando para cambiar la de mi coche es un 2.0 TDI 143cv con techo solar y me harian falta esos codigos...

 

Gracias!

Un saludo!

[juanmia4]

Aun no se la ref pero cuando la tenga te lo pongo!!

Pr cierto

dnde miro los codigos de peso?

Saludos

[juanmia4]

Ups

[doom_10]

Aun no se la ref pero cuando la tenga te lo pongo!!

Pr cierto

dnde miro los codigos de peso?

Saludos

 

Lo de los códigos de peso super-raton te lo sabrá decir.

 

Un saludo!

[juanmia4]

para quien le interese

los codigos de pesoentre un coche con techo y sin techo no cambian

lo he comparado con un a4 igual que el mio pero con techo y los codigos de peso son iguales

 

un saludo

[doom_10]

para quien le interese

los codigos de pesoentre un coche con techo y sin techo no cambian

lo he comparado con un a4 igual que el mio pero con techo y los codigos de peso son iguales

 

un saludo

 

 

Gracias!

Un saludo!

[Super-Raton]

Las referencias de suspension S-Line para un berlina TDI 143CV sin quattro y manual son los de la imagen...

Segun parece para un coche con techo serian los mismos...

 

Saludos!

 

Edito: Despues de mi experiencia, recomendaria cambiar solo muelles. Una vez que toque cambiar los amortiguadores, me plantearia poner los mismos o los SLine...

Editado 11 de Marzo del 2012 por Super-Raton

[juanmia4]

pero sin embargo la ref de un a4 con susp sline y techo ,143cv manual, osea igual q el mio pero con techo tiene categoria peso6 dl y detras

no son las q tu pones ahi super

un saludi

[doom_10]

pero sin embargo la ref de un a4 con susp sline y techo ,143cv manual, osea igual q el mio pero con techo tiene categoria peso6 dl y detras

no son las q tu pones ahi super

un saludi

 

 

puedes poner las referencias que tú tienes juanmia4?

 

Saludos!

[juanmia4]

la ref no coincidia xq yo estaba mirando una deportiva,mens mal q sta super raton para q m entren dudas y asegurarme

weno loq m a pasado es m vendian ina susp completa de un a4 como l mio pero es la deportiva. si a alguien le interesa q m lo diga y lo pongo n contacto con l q m las vendia, la verda s qs un preciomuy bueno y s completa amort y muelles!

saludos

[Super-Raton]

la ref no coincidia xq yo estaba mirando una deportiva,mens mal q sta super raton para q m entren dudas y asegurarme

weno loq m a pasado es m vendian ina susp completa de un a4 como l mio pero es la deportiva. si a alguien le interesa q m lo diga y lo pongo n contacto con l q m las vendia, la verda s qs un preciomuy bueno y s completa amort y muelles!

saludos

 

Bien visto...

[chaves43]

Uff paul,...yo me había planteado cambiarla también.

Pero viendo los problemas que has tenido creo que me echaré atrás. :ranting2: :ranting2:

 

Un saludo y me alegro que lo hayas solucionado. <_<

 

La suerte que tienes es que ya sabemos en que hay que prestar atención para cambiar la suspensión. Eso si, como ya he comentado, en mi caso no ha bajado tanto como un Sline de verdad......y esto si que no se a que se debe.

 

Hola amiguete. Ya has pensado que los s-line de serie salen con chassis deportivo. Ahí esta la diferencia de seren mas bajos. Tu llevaras un chasis estander de ahí el coche no bajar mas. Es todo el conjunto muelles amortiguadores y brazos de suspencion que hace que el coche baje mas o menos .