RPM EN PUNTO MUERTO

[piolinvigo]

ME GUSTARIA SABER SI A ALGUNO DE VOSOTRO PUDO COMPROBAR QUE TENIENDO EL COCHE EN PUNTO MUERTO, SI LO

ACELERAIS, EL COCHE NO SUBE DE 2500 RMP, SEGUN ME DICEN EN EL CONCESIONARIO, COMO MEDIDA DE SEGURIDAD

PARA EL MOTOR.

MI COCHE ES UN A3 SPORTBACK 2.0TDI 143CV, CAMBIO MANUAL, DEL AÑO 2009

 

ME PODRIAIS COMENTAR SI ESTO ES ASI?

GRACIAS

[putrum28]

pues el mio llega 5500.. q son las rpm a las que someten el coche los cabr...es de la ITV cuando voy a pasar la revision....

 

ME GUSTARIA SABER SI A ALGUNO DE VOSOTRO PUDO COMPROBAR QUE TENIENDO EL COCHE EN PUNTO MUERTO, SI LO

ACELERAIS, EL COCHE NO SUBE DE 2500 RMP, SEGUN ME DICEN EN EL CONCESIONARIO, COMO MEDIDA DE SEGURIDAD

PARA EL MOTOR.

MI COCHE ES UN A3 SPORTBACK 2.0TDI 143CV, CAMBIO MANUAL, DEL AÑO 2009

 

ME PODRIAIS COMENTAR SI ESTO ES ASI?

GRACIAS

[Pablo A3]

Buenas,

 

Yo tengo un 1.8 TFSI del 2009, y en punto muerto al acelerar se queda clavado en las 4000 RPM.

 

Saludos.

[rafasportback]

otro 2.0 tdi 143 al que llevaron a las 5500 vueltas en la itv para forzar un poquito más el turbo :ranting2:

[Ritxibandit]

El mio tampoco pasa de 2500, es unRestyling del 2009. Me di cuenta en un semaforo al ponerse verde y acelerar nop me dí cuenta de que estaba en punto muerto y zas, aceleron, note algo extraño y lugo en parado lo probe a idea y efectivamente no pasa de 2500 rpm, jajaja, que se jod** en la ITV.

[darkfury13]

metiendo primera y soltando y volviendo a pisar embrague te deja hacerlo un poco yo lo descubri al intentar hacer corte de inyeccion con el coche del jefe de 255 cv la caña de españa a 7000 tuerce el coche a la derecha jejejeje

[mecanico tarado]

hola si es el CR no pasa de las 2500rpm si es inyector bomba hasta las 5500 rpm medidas de proteccion y gastos innecesarios