Tensores cadena distribucion

[juliaars2000]

Pues si, menuda faena.... Yo no se cuando lo hare....

[niken]

Muy buenas compañeros, estaría bien que alguno colgase algún brico de como cambiar los dichosos tensores, o que me pudiesen orientar, gracias.

[Ricar2]

Hola buenas tardes , resido en Valencia y tengo el típico problema de traqueteo de la cadena de distribución en frio y tras ciertos minutos de estar parado, por lo que os pediría, por favor, si fuerais tan amables de indicarme de algún taller de confianza o bien de alguien particular que se ofrezcan a hacerme el trabajo bajo presupuesto lógicamente. Gracias por vuestra repuestas.

[ravirmara]

Buenas, perdon por reflotar este tema pero me esta pasando lo mismo que describis... tengo un a5 3.0 tdi 245 y escucho sonido clacleteo a bajas revoluciónes en marcha (sobre 1200-1500rpm)  y luego al ralentí tambien se oye a las mismas rpm.  en carretera normal ya no se oye y si le achuchas no suena tampoco.

Queria saber que fue al final, porque a mi ya me estan diciendo que tensor distribucion y que es un chaperon importante.

Un saludo

[Javi v5]

refloto el tema.

 

hola a todos.

 

yo tengo a5 3.0 tdi 2013, sabeis si para cambiar distribucion cadena tensores .... hay que sacra el motor?

 

esque no se si la cadena va delante o alfinal del motor, si es alfinal del motor habria que sacarlo.

 

un saludo

 

[juliaars2000]

Si son los de la parte de arriba, se puede hacer. Si son los de abajo toca sacar caja de cambios. 

[inferno23]

Uno que acaba de cambiar los tensores y menos mal...porque el coche siempre habia sonado a tractor y era porque una cadenas de un lado se habia saltado un diente de punto! Vamos ..que poco mas y si salta otro muere el coche. Alucinado como este motor pese a estar fuera de punto yo pensaba que funcionaba normal y era así!

 

Cuando lo he recogido y lo ha arrancado el mecanico he alucinado! No solo el sonido de arranque no esta ya! Si no que ademas en ralenti no hace nada de ruido el motor! Va como un reloj! Ha merecido la pena el viaje hasta el taller!

[juliaars2000]

Me alegro que lo hayas apañado !!

[inferno23]

hace 1 hora, juliaars2000 dijo:

Me alegro que lo hayas apañado !!

Gracias! La verdad es que me he quitado un marrón de encima!

 

Ahora a por las otras cositas jeje

[inferno23]

Para que veais el peligro de esto! 

Si os fijais un trozo de un extremo del patin de teflon se habia partido, poco mas y salta el patin completo!

 

 

 

[Quattro®]

Bueno otro más por aquí con el ruido de 1-2 segundos al arrancar, no lo hace siempre y cuando lo hace da igual sí el motor esta frío o caliente. 

El tema es que esta en garantía de 1 año y no se sí ese arreglo entra en la garantía que tengo sobre el motor y caja de cambios.

Tendré que hablar con un taller para hacerme un presupuesto donde identifique el ruido y después con el compraventa donde hice la garantía. 

Seguramente se van a negar, pienso que es mejor llamar a un abogado para que me de su opinión. 

Vosotros que harías? 

Tengo mala experiencia con el compraventa y me da miedo que me trate igual otra vez. 

[inferno23]

Hombre, quizas por vicios ocultos podrias reclamarlo,pero sin intemcion de desanimarte lo mejor es cambiarlos y olvidarte, a mi me sonaban ya siempre, bastaba con unos minutos que ya perdian tension y menos mal que lo hice a tiempo porque estaba al limite de que ocurriese algo gordo xD

 

Yo donde lo hice fueron muy profesionales y a buen precio.

 

Me tuve que desplazar de viaje para ello ,pero es que aqui ningun taller me lo hacia el cambio de tensores, todos querian cambiarme todas las cadenas etc

[Quattro®]

hace 12 horas, inferno23 dijo:

Hombre, quizas por vicios ocultos podrias reclamarlo

No no, no voy por ese camino. 

El motor y la caja de cambios tiene garantía contratada por 1 año.

Mi duda es sí ese arreglo entra en garantía por el motor ya que es tema interno del motor y no es una pieza que requiere mantenimiento periódico como por ejemplo filtros, correas etc 

Lo que me han comentado que por ejemplo el turbo no lo cubre o alternador. 

Entiendo que la garantía cubre todo lo que es interior del motor. 

Aún así tengo que preguntar a ver que me cuentan.

[Quattro®]

hace 12 horas, inferno23 dijo:

Hombre, quizas por vicios ocultos podrias reclamarlo,pero sin intemcion de desanimarte lo mejor es cambiarlos y olvidarte, a mi me sonaban ya siempre, bastaba con unos minutos que ya perdian tension y menos mal que lo hice a tiempo porque estaba al limite de que ocurriese algo gordo xD

 

Yo donde lo hice fueron muy profesionales y a buen precio.

 

Me tuve que desplazar de viaje para ello ,pero es que aqui ningun taller me lo hacia el cambio de tensores, todos querian cambiarme todas las cadenas etc

Por cierto, te importa decirme donde fuiste para arreglar? 

[inferno23]

hace 3 horas, Quattro® dijo:

Por cierto, te importa decirme donde fuiste para arreglar? 

Taller fusión, en Murcia, el trato fue muy bueno y el trabajo perfecto.