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cambio de elevalunas manuales a electricos.


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Ahora que he arreglado la ventana del copi que ya la puedo subir y bajar bien, te puedo decir que solo sube y baja de un toque la del piloto la del copi para bajarla tengo que mantener el boton pulsado y para subirla tambien, lo que pasa que antes me bajaba de uno porque se descolgaba y caia todo por el cable medio roto.

 

Un saludo

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Buen brico, me gusta mucho. Y me gustaría ponerselos al 80, pero hay otras cosas antes.

 

Por cierto, aunque el parche disimula bastante, yo pondría un tweeter como ya te han comentado, o incluso un altavoz grande que te taparía el cerco que se hace del roce de la mano al dar a la manivela.

Y tienes otra opción mucho más sencilla si no quieres poner altavoces, pon sólo la rejilla con una tela negra detras.

 

Un saludo.

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Bueno puesto que no voy a hacer a nadie desmontar nada para ver que referencia tienen los coupes en el rele de los elevas, se me a ocurrido que alguien que tenga el etka me lo podia decir...... gracias . un saludo.

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  • 5 semanas más tarde...

Moreno 100 o alguien m e podriais mirar las referencias del rele de los elevalunas de un coupe o de un s2 a ver si coinciden con el del audi 80 que tengo instalado.

 

Ademas todavia no me a quedao muy claro, por que algunos decir que el coupe bajan y suben las 2 automaticas , otros que solo baja y sube automatica la del conductor.... Pues con el rele de un audi 80 b3 solo me baja de un toque la del conductor, para subier y para subir y bajar la del copi hay que mantenarlo pulsado.... que lio.... gracias y un saludo.

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en mi coupe igual, la del piloto baja de un click pero subirla hay que dejar pulsado y la del copiloto hay que dejar pulsado para bajar y subir, me gustaria que fuera las 2 de un solo click, como se hace eso? cambiando reles? es que no tengo ni idea gracias :)

 

S2!

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Moreno 100 o alguien m e podriais mirar las referencias del rele de los elevalunas de un coupe o de un s2 a ver si coinciden con el del audi 80 que tengo instalado.

 

Ademas todavia no me a quedao muy claro, por que algunos decir que el coupe bajan y suben las 2 automaticas , otros que solo baja y sube automatica la del conductor.... Pues con el rele de un audi 80 b3 solo me baja de un toque la del conductor, para subier y para subir y bajar la del copi hay que mantenarlo pulsado.... que lio.... gracias y un saludo.

 

El rele del elevalunas va debajo del volante, en la fila de arriba y es el 3º empezando por la izquierda.

 

Te dejo aqui un esquema de los reles que van debajo del volante y para que sirve cada uno.

 

fusibles45mz.jpg

 

Fusibles

 

fusibles2.jpg

 

Reles caja portabusibles

 

fusibles8wc.jpg

 

Como ya te dije a mi el del piloto de un toque sube y de otro baja, y el del copiloto hay que mantener pulsado.

 

Un saludo

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  • 3 semanas más tarde...

¿Entonces es el relé lo que hace que suban o bajen de un toque? A moreno100 y a mi nos pasa igual, que bajar baja de un toque pero subir no y queriamos cambiarlo para que suba pero no sabemos como.... (Yo por lo menos...)

 

por eso necesito saber si hay alguno que lo aga, imagino que los que lo puedan hacer son los ultimos coupes o los s2 aby, alguno que tengo un s2 que nos comente a ver......

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