AYUDA NO PUEDO DESACTIVAR TPMS

[Diego Tomás Jumilla]

Hola a todos, hoy me he dispuesto a activar el sistema de monitorizacion de neumaticos TPMS via vag-com , para ello he seguido las instrucciones que hay colgadas en este hilo.

He seguido todos los pasos, pero me da error, por lo visto mi auto a pesar de tener el codigo 1AT no es compatible, ahora quiero quitarlo y no me deja me sigue apareciendo el control TPMS y el fallo de presion de neumaticos en el FIS, he desctivado todos los bits que active en las centralitas 07 head unit, 03 break y 17 instruments, dejando la codificacion original y me sigue apareciendo el control TPMS en el FIS.

Por favor podeis ayudarme e indicarme como desactivar el TPMS, estoy ya desesperado no hay manera.

 

Un saludo y gracias de antemano

 

 

Activar Indicador de la Presión de Neumáticos o TPMS

 

Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G)

 

SELECT [07 – Control Head]

[Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read]

Añadir a Stored value:+00016 =Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)

SELECT [Test] al New value creado

SELECT [save]

 

Reiniciamos el MMI 2G

 

Activar conexión MMI ABS-ESP:

SELECT [03 – ABS Brakes]

[security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1

Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos:

SELECT [17 – Instruments]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4

Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Memorizar la presión de los neumáticos:

Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI:

MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión . Cada vez que

cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la

presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS.

Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio],

[03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]:

SELECT

[sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments]

SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back]

Editado 7 de Octubre del 2010 por Diego Tomás Jumilla

[vwgolf]

Hola a todos, hoy me he dispuesto a activar el sistema de monitorizacion de neumaticos TPMS via vag-com , para ello he seguido las instrucciones que hay colgadas en este hilo.

He seguido todos los pasos, pero me da error, por lo visto mi auto a pesar de tener el codigo 1AT no es compatible, ahora quiero quitarlo y no me deja me sigue apareciendo el control TPMS y el fallo de presion de neumaticos en el FIS, he desctivado todos los bits que active en las centralitas 07 head unit, 03 break y 17 instruments, dejando la codificacion original y me sigue apareciendo el control TPMS en el FIS.

Por favor podeis ayudarme e indicarme como desactivar el TPMS, estoy ya desesperado no hay manera.

 

Un saludo y gracias de antemano

 

 

Activar Indicador de la Presión de Neumáticos o TPMS

 

Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G)

 

SELECT [07 – Control Head]

[Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read]

Añadir a Stored value:+00016 =Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)

SELECT [Test] al New value creado

SELECT [save]

 

Reiniciamos el MMI 2G

 

Activar conexión MMI ABS-ESP:

SELECT [03 – ABS Brakes]

[security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1

Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos:

SELECT [17 – Instruments]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4

Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Memorizar la presión de los neumáticos:

Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI:

MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión . Cada vez que

cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la

presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS.

Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio],

[03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]:

SELECT

[sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments]

SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back]

 

Buenas noches Diego, en el modulo 07 le has restado al Stored Value que tienes 16, le has hecho el test y lo has salvado. Cuando lo desactives en el modulo 17, quita la llave de encendido, vuelves a ponerla y das al encendido y borras los fallos de todos los modulos. No tiene por qué pasarte esto, yo lo he desactivado y activado muchas veces y no me pasado nunca nada.

Un saludo.

[Diego Tomás Jumilla]

Hola a todos, hoy me he dispuesto a activar el sistema de monitorizacion de neumaticos TPMS via vag-com , para ello he seguido las instrucciones que hay colgadas en este hilo.

He seguido todos los pasos, pero me da error, por lo visto mi auto a pesar de tener el codigo 1AT no es compatible, ahora quiero quitarlo y no me deja me sigue apareciendo el control TPMS y el fallo de presion de neumaticos en el FIS, he desctivado todos los bits que active en las centralitas 07 head unit, 03 break y 17 instruments, dejando la codificacion original y me sigue apareciendo el control TPMS en el FIS.

Por favor podeis ayudarme e indicarme como desactivar el TPMS, estoy ya desesperado no hay manera.

 

Un saludo y gracias de antemano

 

 

Activar Indicador de la Presión de Neumáticos o TPMS

 

Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G)

 

SELECT [07 – Control Head]

[Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read]

Añadir a Stored value:+00016 =Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)

SELECT [Test] al New value creado

SELECT [save]

 

Reiniciamos el MMI 2G

 

Activar conexión MMI ABS-ESP:

SELECT [03 – ABS Brakes]

[security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1

Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos:

SELECT [17 – Instruments]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4

Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Memorizar la presión de los neumáticos:

Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI:

MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión . Cada vez que

cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la

presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS.

Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio],

[03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]:

SELECT

[sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments]

SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back]

 

Buenas noches Diego, en el modulo 07 le has restado al Stored Value que tienes 16, le has hecho el test y lo has salvado. Cuando lo desactives en el modulo 17, quita la llave de encendido, vuelves a ponerla y das al encendido y borras los fallos de todos los modulos. No tiene por qué pasarte esto, yo lo he desactivado y activado muchas veces y no me pasado nunca nada.

Un saludo.

Hola vwgolf, ante todo gracias por responderme quiero desctivar el TPMS y estoy un poco acojonado por que no me deja.

Efectivamente en la 07 Head unit le he restado 16 a la codificacion y lo he dejado como estaba antes, lo he comprobado varias veces, el bit que activa el TPMS en la centralita 17 instruments lo he desctivado y tambien he probado a quitar el contacto y no hay manera, lo he comprobado una y otra vez, la programacion está como antes, ¿porque sigue saliendo en le FIS el TPMS? no lo entiendo.

Por favor me podeis ayudar, que puedo hacer?

Gracias

[vwgolf]

Hola a todos, hoy me he dispuesto a activar el sistema de monitorizacion de neumaticos TPMS via vag-com , para ello he seguido las instrucciones que hay colgadas en este hilo.

He seguido todos los pasos, pero me da error, por lo visto mi auto a pesar de tener el codigo 1AT no es compatible, ahora quiero quitarlo y no me deja me sigue apareciendo el control TPMS y el fallo de presion de neumaticos en el FIS, he desctivado todos los bits que active en las centralitas 07 head unit, 03 break y 17 instruments, dejando la codificacion original y me sigue apareciendo el control TPMS en el FIS.

Por favor podeis ayudarme e indicarme como desactivar el TPMS, estoy ya desesperado no hay manera.

 

Un saludo y gracias de antemano

 

 

Activar Indicador de la Presión de Neumáticos o TPMS

 

Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G)

 

SELECT [07 – Control Head]

[Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read]

Añadir a Stored value:+00016 =Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)

SELECT [Test] al New value creado

SELECT [save]

 

Reiniciamos el MMI 2G

 

Activar conexión MMI ABS-ESP:

SELECT [03 – ABS Brakes]

[security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1

Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos:

SELECT [17 – Instruments]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4

Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Memorizar la presión de los neumáticos:

Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI:

MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión . Cada vez que

cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la

presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS.

Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio],

[03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]:

SELECT

[sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments]

SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back]

 

Buenas noches Diego, en el modulo 07 le has restado al Stored Value que tienes 16, le has hecho el test y lo has salvado. Cuando lo desactives en el modulo 17, quita la llave de encendido, vuelves a ponerla y das al encendido y borras los fallos de todos los modulos. No tiene por qué pasarte esto, yo lo he desactivado y activado muchas veces y no me pasado nunca nada.

Un saludo.

Hola vwgolf, ante todo gracias por responderme quiero desctivar el TPMS y estoy un poco acojonado por que no me deja.

Efectivamente en la 07 Head unit le he restado 16 a la codificacion y lo he dejado como estaba antes, lo he comprobado varias veces, el bit que activa el TPMS en la centralita 17 instruments lo he desctivado y tambien he probado a quitar el contacto y no hay manera, lo he comprobado una y otra vez, la programacion está como antes, ¿porque sigue saliendo en le FIS el TPMS? no lo entiendo.

Por favor me podeis ayudar, que puedo hacer?

Gracias

 

Borra los codigos de avería que te salen en cada modulo una vez que hayas descodificado todo seleccionando en cada modulo la ventana que pone [Fault Codes-02] pulsando [Clear Codes]. Si has vuelto para atrás tal como codificaste todo tiene que desaparecerte ese mensaje, otra cosa, arranca el coche y muevelo unos cuantos metros.

Un saludo.

[Diego Tomás Jumilla]

Hola a todos, hoy me he dispuesto a activar el sistema de monitorizacion de neumaticos TPMS via vag-com , para ello he seguido las instrucciones que hay colgadas en este hilo.

He seguido todos los pasos, pero me da error, por lo visto mi auto a pesar de tener el codigo 1AT no es compatible, ahora quiero quitarlo y no me deja me sigue apareciendo el control TPMS y el fallo de presion de neumaticos en el FIS, he desctivado todos los bits que active en las centralitas 07 head unit, 03 break y 17 instruments, dejando la codificacion original y me sigue apareciendo el control TPMS en el FIS.

Por favor podeis ayudarme e indicarme como desactivar el TPMS, estoy ya desesperado no hay manera.

 

Un saludo y gracias de antemano

 

 

Activar Indicador de la Presión de Neumáticos o TPMS

 

Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G)

 

SELECT [07 – Control Head]

[Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read]

Añadir a Stored value:+00016 =Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)

SELECT [Test] al New value creado

SELECT [save]

 

Reiniciamos el MMI 2G

 

Activar conexión MMI ABS-ESP:

SELECT [03 – ABS Brakes]

[security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1

Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos:

SELECT [17 – Instruments]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4

Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Memorizar la presión de los neumáticos:

Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI:

MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión . Cada vez que

cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la

presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS.

Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio],

[03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]:

SELECT

[sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments]

SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back]

 

Buenas noches Diego, en el modulo 07 le has restado al Stored Value que tienes 16, le has hecho el test y lo has salvado. Cuando lo desactives en el modulo 17, quita la llave de encendido, vuelves a ponerla y das al encendido y borras los fallos de todos los modulos. No tiene por qué pasarte esto, yo lo he desactivado y activado muchas veces y no me pasado nunca nada.

Un saludo.

Hola vwgolf, ante todo gracias por responderme quiero desctivar el TPMS y estoy un poco acojonado por que no me deja.

Efectivamente en la 07 Head unit le he restado 16 a la codificacion y lo he dejado como estaba antes, lo he comprobado varias veces, el bit que activa el TPMS en la centralita 17 instruments lo he desctivado y tambien he probado a quitar el contacto y no hay manera, lo he comprobado una y otra vez, la programacion está como antes, ¿porque sigue saliendo en le FIS el TPMS? no lo entiendo.

Por favor me podeis ayudar, que puedo hacer?

Gracias

 

Borra los codigos de avería que te salen en cada modulo una vez que hayas descodificado todo seleccionando en cada modulo la ventana que pone [Fault Codes-02] pulsando [Clear Codes]. Si has vuelto para atrás tal como codificaste todo tiene que desaparecerte ese mensaje, otra cosa, arranca el coche y muevelo unos cuantos metros.

Un saludo.

Hola y gracias de nuevo prove a borrar los errores de nuevo y amover el coche tambien, estuve un ratito andando con el pero sigue igual no se quita, aqui te envio los fallos que me da al hacerle un test, por favor echales un vistazo y dime que opinas

 

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379.clb

Part No SW: 8K0 907 379 AC HW: 8K0 907 379 AC

Component: ESP8 front H04 0060

Revision: -------- Serial number: --------------

Coding: 164500

Shop #: WSC 02399 823 56573

 

1 Fault Found:

01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 1

Reset counter: 24

Mileage: 69747 km

Time Indication: 0

Date: 2010.10.07

Time: 20:40:38

 

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x02A2

Hex Value: 0x001A

Hex Value: 0x439A

Hex Value: 0x00FF

 

 

Address 07: Control Head Labels: 8T0-035-7xx-07-H.clb

Part No SW: 8T0 035 729 N HW: 4E0 035 729

Component: Interfacebox H43 5170

Revision: 00000000 Serial number: 329IZ087602818

Coding: 0040004

Shop #: WSC 02145 785 00200

 

Part No: 8T0 919 609

Component: E0380 BedienteilH08 0100

 

1 Fault Found:

03157 - Functionality limited due to Communications Disruption

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 1

Reset counter: 240

Mileage: 69747 km

Time Indication: 0

Date: 2010.10.07

Time: 20:07:06

 

Freeze Frame:

Bin. Bits: 00000000 10000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

[vwgolf]

Hola a todos, hoy me he dispuesto a activar el sistema de monitorizacion de neumaticos TPMS via vag-com , para ello he seguido las instrucciones que hay colgadas en este hilo.

He seguido todos los pasos, pero me da error, por lo visto mi auto a pesar de tener el codigo 1AT no es compatible, ahora quiero quitarlo y no me deja me sigue apareciendo el control TPMS y el fallo de presion de neumaticos en el FIS, he desctivado todos los bits que active en las centralitas 07 head unit, 03 break y 17 instruments, dejando la codificacion original y me sigue apareciendo el control TPMS en el FIS.

Por favor podeis ayudarme e indicarme como desactivar el TPMS, estoy ya desesperado no hay manera.

 

Un saludo y gracias de antemano

 

 

Activar Indicador de la Presión de Neumáticos o TPMS

 

Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G)

 

SELECT [07 – Control Head]

[Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read]

Añadir a Stored value:+00016 =Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)

SELECT [Test] al New value creado

SELECT [save]

 

Reiniciamos el MMI 2G

 

Activar conexión MMI ABS-ESP:

SELECT [03 – ABS Brakes]

[security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1

Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos:

SELECT [17 – Instruments]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4

Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Memorizar la presión de los neumáticos:

Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI:

MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión . Cada vez que

cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la

presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS.

Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio],

[03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]:

SELECT

[sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments]

SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back]

 

Buenas noches Diego, en el modulo 07 le has restado al Stored Value que tienes 16, le has hecho el test y lo has salvado. Cuando lo desactives en el modulo 17, quita la llave de encendido, vuelves a ponerla y das al encendido y borras los fallos de todos los modulos. No tiene por qué pasarte esto, yo lo he desactivado y activado muchas veces y no me pasado nunca nada.

Un saludo.

Hola vwgolf, ante todo gracias por responderme quiero desctivar el TPMS y estoy un poco acojonado por que no me deja.

Efectivamente en la 07 Head unit le he restado 16 a la codificacion y lo he dejado como estaba antes, lo he comprobado varias veces, el bit que activa el TPMS en la centralita 17 instruments lo he desctivado y tambien he probado a quitar el contacto y no hay manera, lo he comprobado una y otra vez, la programacion está como antes, ¿porque sigue saliendo en le FIS el TPMS? no lo entiendo.

Por favor me podeis ayudar, que puedo hacer?

Gracias

 

Borra los codigos de avería que te salen en cada modulo una vez que hayas descodificado todo seleccionando en cada modulo la ventana que pone [Fault Codes-02] pulsando [Clear Codes]. Si has vuelto para atrás tal como codificaste todo tiene que desaparecerte ese mensaje, otra cosa, arranca el coche y muevelo unos cuantos metros.

Un saludo.

Hola y gracias de nuevo prove a borrar los errores de nuevo y amover el coche tambien, estuve un ratito andando con el pero sigue igual no se quita, aqui te envio los fallos que me da al hacerle un test, por favor echales un vistazo y dime que opinas

 

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379.clb

Part No SW: 8K0 907 379 AC HW: 8K0 907 379 AC

Component: ESP8 front H04 0060

Revision: -------- Serial number: --------------

Coding: 164500

Shop #: WSC 02399 823 56573

 

1 Fault Found:

01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 1

Reset counter: 24

Mileage: 69747 km

Time Indication: 0

Date: 2010.10.07

Time: 20:40:38

 

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x02A2

Hex Value: 0x001A

Hex Value: 0x439A

Hex Value: 0x00FF

 

 

Address 07: Control Head Labels: 8T0-035-7xx-07-H.clb

Part No SW: 8T0 035 729 N HW: 4E0 035 729

Component: Interfacebox H43 5170

Revision: 00000000 Serial number: 329IZ087602818

Coding: 0040004

Shop #: WSC 02145 785 00200

 

Part No: 8T0 919 609

Component: E0380 BedienteilH08 0100

 

1 Fault Found:

03157 - Functionality limited due to Communications Disruption

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 1

Reset counter: 240

Mileage: 69747 km

Time Indication: 0

Date: 2010.10.07

Time: 20:07:06

 

Freeze Frame:

Bin. Bits: 00000000 10000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

 

Borra los fallos de los modulos 03 y 07, no creo que tengas problemas para hacerlo. El problema yo creo que lo tienes en el modulo 17 que te está dando fallo en el FIS, ese es el que tienes que borrar y no has puesto.

Un saludo.

[Diego Tomás Jumilla]

Hola a todos, hoy me he dispuesto a activar el sistema de monitorizacion de neumaticos TPMS via vag-com , para ello he seguido las instrucciones que hay colgadas en este hilo.

He seguido todos los pasos, pero me da error, por lo visto mi auto a pesar de tener el codigo 1AT no es compatible, ahora quiero quitarlo y no me deja me sigue apareciendo el control TPMS y el fallo de presion de neumaticos en el FIS, he desctivado todos los bits que active en las centralitas 07 head unit, 03 break y 17 instruments, dejando la codificacion original y me sigue apareciendo el control TPMS en el FIS.

Por favor podeis ayudarme e indicarme como desactivar el TPMS, estoy ya desesperado no hay manera.

 

Un saludo y gracias de antemano

 

 

Activar Indicador de la Presión de Neumáticos o TPMS

 

Activar el TPMS para el MMI High (MMI 2G)

 

SELECT [07 – Control Head]

[Adaptation – 10] -> Channel 01 -> [Read]

Añadir a Stored value:+00016 =Tire Pressure Monitoring System installed (PR-7K3/7K4/7K5)

SELECT [Test] al New value creado

SELECT [save]

 

Reiniciamos el MMI 2G

 

Activar conexión MMI ABS-ESP:

SELECT [03 – ABS Brakes]

[security Access – 16] -> (Poner el código: 61378) -> [Do It] -> [Aceptar]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1

Bit 3 – Tire Pressure Monitoring (PR-7K6) active (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Habilitar TPMS en Panel de Instrumentos:

SELECT [17 – Instruments]

[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 4

Bit 0 – Tire Pressure Monitoring (TPMS) installed (1 = activado)

Exit LCode o ESC -> [Do It!] para que acepte el New Coding -> Codificación aceptada

 

Memorizar la presión de los neumáticos:

Una vez concluidos estos 3 pasos memorizamos la presión de los neumáticos en el MMI:

MMI On -> Menú Car -> Presión Neumáticos -> Memorizar Presión . Cada vez que

cambíemos una rueda o que modifiquemos la presión de las mismas hay que memorizar la

presión de los neumáticos para que no nos dé error en el FIS el TPMS.

Borramos los posibles códigos de avería que nos den los módulos [56 – Radio],

[03 – ABS Brakes] y [17 – Instruments]:

SELECT

[sELECT CONTROL MODULE] [56 – Radio] o [03 – ABS Brakes] o [17 – Instruments]

SELECT [Fault Codes – 02] -> [Clear Codes – 05] -> [Done, Go Back]

 

Buenas noches Diego, en el modulo 07 le has restado al Stored Value que tienes 16, le has hecho el test y lo has salvado. Cuando lo desactives en el modulo 17, quita la llave de encendido, vuelves a ponerla y das al encendido y borras los fallos de todos los modulos. No tiene por qué pasarte esto, yo lo he desactivado y activado muchas veces y no me pasado nunca nada.

Un saludo.

Hola vwgolf, ante todo gracias por responderme quiero desctivar el TPMS y estoy un poco acojonado por que no me deja.

Efectivamente en la 07 Head unit le he restado 16 a la codificacion y lo he dejado como estaba antes, lo he comprobado varias veces, el bit que activa el TPMS en la centralita 17 instruments lo he desctivado y tambien he probado a quitar el contacto y no hay manera, lo he comprobado una y otra vez, la programacion está como antes, ¿porque sigue saliendo en le FIS el TPMS? no lo entiendo.

Por favor me podeis ayudar, que puedo hacer?

Gracias

 

Borra los codigos de avería que te salen en cada modulo una vez que hayas descodificado todo seleccionando en cada modulo la ventana que pone [Fault Codes-02] pulsando [Clear Codes]. Si has vuelto para atrás tal como codificaste todo tiene que desaparecerte ese mensaje, otra cosa, arranca el coche y muevelo unos cuantos metros.

Un saludo.

Hola y gracias de nuevo prove a borrar los errores de nuevo y amover el coche tambien, estuve un ratito andando con el pero sigue igual no se quita, aqui te envio los fallos que me da al hacerle un test, por favor echales un vistazo y dime que opinas

 

Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379.clb

Part No SW: 8K0 907 379 AC HW: 8K0 907 379 AC

Component: ESP8 front H04 0060

Revision: -------- Serial number: --------------

Coding: 164500

Shop #: WSC 02399 823 56573

 

1 Fault Found:

01517 - Control Module for Trailer/Towing Sensor (J345)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 1

Reset counter: 24

Mileage: 69747 km

Time Indication: 0

Date: 2010.10.07

Time: 20:40:38

 

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x02A2

Hex Value: 0x001A

Hex Value: 0x439A

Hex Value: 0x00FF

 

 

Address 07: Control Head Labels: 8T0-035-7xx-07-H.clb

Part No SW: 8T0 035 729 N HW: 4E0 035 729

Component: Interfacebox H43 5170

Revision: 00000000 Serial number: 329IZ087602818

Coding: 0040004

Shop #: WSC 02145 785 00200

 

Part No: 8T0 919 609

Component: E0380 BedienteilH08 0100

 

1 Fault Found:

03157 - Functionality limited due to Communications Disruption

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 1

Reset counter: 240

Mileage: 69747 km

Time Indication: 0

Date: 2010.10.07

Time: 20:07:06

 

Freeze Frame:

Bin. Bits: 00000000 10000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

 

Borra los fallos de los modulos 03 y 07, no creo que tengas problemas para hacerlo. El problema yo creo que lo tienes en el modulo 17 que te está dando fallo en el FIS, ese es el que tienes que borrar y no has puesto.

Un saludo.

 

Hola el modulo 17 no da fallo y la codificacion es la original aqui te la envio

Muchas gracias

 

Address 17: Instruments (J285) Labels: 8T0-920-xxx-17.clb

Part No SW: 8K0 920 930 C HW: 8K0 920 930 C

Component: KOMBIINSTR. H17 0224

Revision: 00000000 Serial number: 9E2612598

Coding: 0F0D080002000008050000

Shop #: WSC 00097 572 66220

 

No fault code found.

[vwgolf]

No lo entiendo, si sigues paso a paso la activación del TPMS la desactivación es exactamente lo mismo pero a la inversa, comprueba la codificación de los bytes de los modulos 07 y 03 para ver si coinciden con tus codigos de origen porque supongo que hiciste un auto-scan de origen con los codigos de fábrica. ¿No?

¿Qué versión de cable y software llevas?

[Diego Tomás Jumilla]

No lo entiendo, si sigues paso a paso la activación del TPMS la desactivación es exactamente lo mismo pero a la inversa, comprueba la codificación de los bytes de los modulos 07 y 03 para ver si coinciden con tus codigos de origen porque supongo que hiciste un auto-scan de origen con los codigos de fábrica. ¿No?

¿Qué versión de cable y software llevas?

La codificacion coincide con la original, el cable es un vag-com 908.

antes deL TPMS he estado codificando mas cosas, mañana descodificare todo y dejare todos los modulos con la programacion original, borrare fallos y reiniciare mmi, si aun asi no se soluciona probare a quitar corriente de la bateria, que opinas de los fallos de los modulos 3 y7 que te he puesto mas arriba?

Editado 7 de Octubre del 2010 por Diego Tomás Jumilla

[vwgolf]

No lo entiendo, si sigues paso a paso la activación del TPMS la desactivación es exactamente lo mismo pero a la inversa, comprueba la codificación de los bytes de los modulos 07 y 03 para ver si coinciden con tus codigos de origen porque supongo que hiciste un auto-scan de origen con los codigos de fábrica. ¿No?

¿Qué versión de cable y software llevas?

La codificacion coincide con la original, el cable es un vag-com 908.

antes deL TPMS he estado codificando mas cosas, mañana descodificare todo y dejare todos los modulos con la programacion original, borrare fallos y reiniciare mmi, si aun asi no se soluciona probare a quitar corriente de la bateria, que opinas de los fallos de los modulos 3 y7 que te he puesto mas arriba?

 

El del modulo 03 del ABS es por una codificación incorrecta del mismo, ¿llevas instalado enganche de remolque?

El del modulo 07 seguro que es por no haber puesto la cifra correcta en el stored value tras la suma o resta de 16.

Un saludo.

[Diego Tomás Jumilla]

No lo entiendo, si sigues paso a paso la activación del TPMS la desactivación es exactamente lo mismo pero a la inversa, comprueba la codificación de los bytes de los modulos 07 y 03 para ver si coinciden con tus codigos de origen porque supongo que hiciste un auto-scan de origen con los codigos de fábrica. ¿No?

¿Qué versión de cable y software llevas?

La codificacion coincide con la original, el cable es un vag-com 908.

antes deL TPMS he estado codificando mas cosas, mañana descodificare todo y dejare todos los modulos con la programacion original, borrare fallos y reiniciare mmi, si aun asi no se soluciona probare a quitar corriente de la bateria, que opinas de los fallos de los modulos 3 y7 que te he puesto mas arriba?

 

El del modulo 03 del ABS es por una codificación incorrecta del mismo, ¿llevas instalado enganche de remolque?

El del modulo 07 seguro que es por no haber puesto la cifra correcta en el stored value tras la suma o resta de 16.

Un saludo.

No no lleva enganche, eso es lo raro y el modulo 7 lleva la codificacion original en la adaptacion del canal 1 .

 

Gracias de nuevo

[vwgolf]

No lo entiendo, si sigues paso a paso la activación del TPMS la desactivación es exactamente lo mismo pero a la inversa, comprueba la codificación de los bytes de los modulos 07 y 03 para ver si coinciden con tus codigos de origen porque supongo que hiciste un auto-scan de origen con los codigos de fábrica. ¿No?

¿Qué versión de cable y software llevas?

La codificacion coincide con la original, el cable es un vag-com 908.

antes deL TPMS he estado codificando mas cosas, mañana descodificare todo y dejare todos los modulos con la programacion original, borrare fallos y reiniciare mmi, si aun asi no se soluciona probare a quitar corriente de la bateria, que opinas de los fallos de los modulos 3 y7 que te he puesto mas arriba?

 

El del modulo 03 del ABS es por una codificación incorrecta del mismo, ¿llevas instalado enganche de remolque?

El del modulo 07 seguro que es por no haber puesto la cifra correcta en el stored value tras la suma o resta de 16.

Un saludo.

No no lleva enganche, eso es lo raro y el modulo 7 lleva la codificacion original en la adaptacion del canal 1 .

 

Gracias de nuevo

 

Si no lleva enganche la codificación de origen de modulo 03 del ABS no es esa, vete al Byte 0 de dicho modulo y deselecciona el bit que se refiere al enganche del remolque, sales y guardas la nueva codificación que debe coincidir con la que tenías de origen. El Long Coding del ABS debe quedarte de origen como 05 45 00 si no llevas enganche de remolque. De todas formas comprueba en el bit 0 el enganche de remolque o trailer. Recuerda que cuando se codifica el modulo del ABS previamente hay que meter el Security Access 61378 ya que si no lo haces no vas a poder validar la codificación.

En el modulo 07 si tienes el valor de origen no tiene por qué darte fallo, vuelve a meterlo, le haces el test y lo salvas.

Un saludo.

Editado 7 de Octubre del 2010 por vwgolf

[Sibilino]

Borra los codigos de avería que te salen en cada modulo una vez que hayas descodificado todo seleccionando en cada modulo la ventana que pone [Fault Codes-02] pulsando [Clear Codes]. Si has vuelto para atrás tal como codificaste todo tiene que desaparecerte ese mensaje, otra cosa, arranca el coche y muevelo unos cuantos metros.

Un saludo.

 

Soy un principiante en este tema. Con el nivel de conocimientos que tiene la gente que está respondiendo en este hilo, no creo que pueda aportar nada interesante, pero como me pasó algo similar, voy a contar mi experiencia.

 

Precisamente hoy por la mañana activé el TPMS. En mi caso es el MMI Basic (no MMI 2G). Hice toda la codificación, memoricé la presión de los neumáticos, borré los códigos, pero me pasaba lo que a ti: seguía apareciendo en el FIS el error. Quité y puse contacto; apagué y encendí, pero seguía apareciendo el error.

 

Estaba pensando en iniciar el proceso de "marcha atrás", pero antes (por pura casualidad) hice la que te recomienda vwgolf: encender el coche y moverlo unos metros. Desapareció el error y a partir de ahí, todo correcto. Desde entonces, ya he recorrido más de 150km., apagado y encendido varias veces y todo OK.

 

Espero que seas capaz de resolver tu problema. Con la gente que hay por el foro ayudando, no dudo que lo conseguirás.

 

 

Un saludo,

[Diego Tomás Jumilla]

Hola a todos, ante todo agradecerros la ayuda y atención que me habeis prestado ante este problema, sois una gente estupenda.

Finalmente resolví el problema y puden quitar por fin el fallo en el FIS de baja presion de neumaticos.

Inicialmente lo que hice fue resetear todos los fallos los que tenia en el modulo 7 head unit y en el modulo 3 ABS, dichos fallos se borraron pero el fallo de baja presion de neumaticos seguia apareciendo.

Seguidamente programe todos los modulos con la codificacion original de casa, quitando asi muchas de las funciones ya programadas que hay colgadas en este mismo foro, reinicie varias veces, borre fallos y nada siguio sin quitarse el fallo de presion de neumaticos en el FIS.

finalmente cuando ya me decidia a quitar corriente de la bateria para reiniciar todos los modulos pense en volver a programas la funcion TPMS de monitorizacion de neumaticos de nuevo.

primero programe en el modulo 7 head unit y reinicie el MMI, despues programe en el modulo 3 ABS, y por ultimo programe en el modulo 17 instruments, volvia reiniciar, me diriji a al menu del mmi, pulse car-->setup-->controkl de presion de neumaticos---->memorizar presion y voilaaaa se quito el fallo en el FIS y se memorizaron las presiones delos neumaticos, funcionando el sistema a la perfeccion, que os parece, todo resuelto.

Asi que la unica conclusion que saco es que inicialmente al programar el TPMS, no memorizo bien y se quedo con el fallo pendiente hasta que volviera coger cosigna de la presion.

 

En fin menos mal, se soluciona el tema, agradeceros a todos vuestro soporte e incansable ayuda.

 

Un saludo y gracias de nuevo a todos

[jabicho]

Menos mal, esta mañana lo programé yo y todo perfecto, me quedaron los fallos del modulo 17 y del de la radio 56...pero se borraron sin problemas.Lo unico que ahora me aparece en gris si el coche esta en movimiento, pero supongo que eso es así ¿no? sólo se memorizan presiones con el coche parado