INSTALACIÓN BLUETOOHT PARA TELÉFONO DE CUNA

[finillo]

Una cosa más.

Con esta centralita sigue haciendo falta poner el ami para la reproducción de musica a2dp?

[felisuco5]

Hola buenas! tengo un audi a8 d3 con la cuna y Motorola monocromo rojo, por tanto no puedo enlazar ningún otro teléfono. con este brico y las imágenes de Avibedi parece sencillo asique seguramente compre una centralista y la instale, pero tengo un par de dudas:

- Es necesario actualizar la versión de MMI ?

- Es necesario codificar algo con el vag-com? no poseo ni cable ni programa vag com asique si es algo indispensable no se como lo haría... quizás algún alma caritativa jejeje.

Muchas gracias!

[El señor de la carretera]

Hola buenas, yo tengo el A6 C6 del 2006, y me está fallando también el Bluetooth, llevo cuna pero no teléfono, no sé si el brinco es el mismo para este modelo .??....

 

Gracias

 

 

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[rodano]

Muy buenas yo tenia montado el modulo de Bluetooth 4E 862335, en un Audi A6 Avant del 2007 desde hace 5 años y hace un mes empezo la radio a cortarse, no funcionaba el cargador de CD y el GPS funcionaba entre-cortado total lo lleve a un taller y me dijeron que era del modulo del telefono, me lo quitaron y ahora funciona la radio el cargador de CD y el GPS pero me queda la duda de que fuera el modulo del telefono, HAY ALGUNA MANERA DE COMPROBAR QUE EL MODULO DEL TELEFONO NO FUNCIONA, o a lo mejor tiene reparacion, ¿ Hay alguien que sepa donde se pueden reparar este tipo de modulos ?

[jordituner]

Enhorabuena por el brico, es muy completo y esta muy bien explicado, voy a buscar la centralita, el conector y en cuanto lo tenga lo montare ya contare si ha ido bien.

[ChristianD3]

Gracias anuevo34, pille la centralita y el conector y en una hora y media estaba todo listo y funcionando perfectamente con un iPhone 6. Perfecto el brico, todo muy bien explicado.

[Manji]

Muy buenas yo tenia montado el modulo de Bluetooth 4E 862335, en un Audi A6 Avant del 2007 desde hace 5 años y hace un mes empezo la radio a cortarse, no funcionaba el cargador de CD y el GPS funcionaba entre-cortado total lo lleve a un taller y me dijeron que era del modulo del telefono, me lo quitaron y ahora funciona la radio el cargador de CD y el GPS pero me queda la duda de que fuera el modulo del telefono, HAY ALGUNA MANERA DE COMPROBAR QUE EL MODULO DEL TELEFONO NO FUNCIONA, o a lo mejor tiene reparacion, ¿ Hay alguien que sepa donde se pueden reparar este tipo de modulos ?

 

Reparar, que yo sepa, no se reparan. Seguramente te sale más barato comprar un módulo nuevo/usado. Andan por los 100 y pico largos en eBay, creo. Yo tuve el mismo problema que tú, y lo anulé. Sigue montado pero no funciona, vamos. Que el módulo no funciona se sabe porque, obviamente, no funciona el bluetooth del coche. Y seguramente te dará el fallo correspondiente en el test del anillo de fibra óptica que trae el vag-com. Aunque si ya te lo han quitado, no sé como comprobarlo.

 

Yo no hablo por teléfono en el coche, así que no lo hecho de menos. Si te hace falta, pon otro y problema resuelto. Creo que ni lleva protección de componentes ni nada; es montar y a funcionar.

[Auditonys]

Buenas, siguiendo el tuto de anuevo34 e hecho lo que muchos, instalar el bletooth. Decir que el mío trae de serie el motorola monocromo en el reposabrazos. Ayer me puse a dejarlo todo listo y funcionando, pero hay dos problemas:

Primero, cuando hago una llamada no se escuchan ni el tono de llamada ni cuando descuelgan se oye contestación, pero si seguidamente vuelvo a llamar ya se escucha.

Segundo: cuando ya se escucha, hay una pequeña distorsión que no resulta muy molesta, pero no se llega a entender muy bien al otro interlocutor.

Y después del tocho ahí va mi pregunta, a alguien más le pasa o a pasado? Y si tiene solución.

El movil es un iPhone 6s.

Un saludo.

 

 

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[kike77]

Ahora tomamos los pins que nos interesan del conector viejo y los montamos en el nuevo….

 

Para soltar los pines tenemos que pulsar con un objeto que termine en punta fina para oprimir la pestañita que lleva el terminal e impide que se salga…..

 

Soltamos el pin 35 de la vieja y lo insertamos en el 1 de la nueva.

El 37 en el 2

El 42 en el 11…. Y así hasta completar los 5 cables……tal y como se ve en el esquema que os pongo de nuevo……

 

NUEVO 54 PINS....* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *... VIEJA 42 PINS

01.- Positivo alimentación 12v----------------------------------------------35 Rojo – azul

02.- Negativo Masa-------------------------------------------------------------37 Marrón

11.- Micro (Cable trasparente)----------------------------------------------Entrada de micro (+)……..42 Verde

12.- Micro (Cable de color negro)------------------------------------------Entrada de micro (-) ……… 41 Negro

14.- K Diagnose de color azul.----------------------------------------------33 Verde – violeta

 

NOTA IMPORTANTE: Si por casualidad hacéis un corto con el cable 35 (Rojo-Azul) porque lo juntéis accidentalmente con masa del coche o otro cable, se quemará el fusible nº 16, de 10A, color rojo que se encuentra en el lateral del conductor....... A mi me pasó ya que solté los 5 pines del viejo sin tener preparado el nuevo y se me juntó el positivo con la masa del 37........

Buenas compis, a ver si alguien me puede ayudar.

La centralita vieja es la 4E0910333C o 4E0862333B y la nueva es la 4E0862335 y SW 4E0910336 MX(Tachan lo de MX y ponen C).

Algún color del cableado de la centralita vieja no coincide, por ej, el 33 verde-violeta es otro color. Los demás coinciden a la hora de cablear a la nueva, pero cuando la conecto se enciende el MMI dura 10 seg con la pantalla que pone MMI y se apaga. Es cómo si el cable de diagnosis de rotura no fuese ese.

Si coloco un puente en la fibra optica del tfno, el MMI funciona sin que se conecte la centralita tanto viejo cómo nueva.

De donde se puede sacar el pineado de las centralitas?.

[victormeu]

En 25/3/2016 a las 17:37, finillo dijo:

Muchas gracias amigo.

Me lo apunto para el mio.

 

 

En 16/1/2015 a las 19:17, avibedi dijo:

Ya me respondo yo... Si va en el mismo sitio y además es más fácil ya que no hay que desmontar el pilar B del coche sino solo el asiento y levantar el suelo. Envío las fotos de los pasos para un a8 d3

 

No hay ni que desconectar el asiento... Simplemente vascular lo hacia atrás una vez suelto

 

Se quita el embellecedor que coge la moqueta

 

Y ahí está la caja con la centralita que nos interesa...

Se cambia el pineado que pone en el brico al nuevo conector

 

Y hecho!!!!!

 

 

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Gracias , es lo que estaba buscando, para un A8 D3 de 2006, solo necesito la centralita esa, si alguien me puede pasar enlaces de compra, super bien explicado el brico, muchas gracias

[fnando]

PROBLEMA ¡¡¡

 

Buenos días a todos... lo primero dar las gracias a "anue34 " por este fantástico brico... Hoy me he puesto a ello en un A6 3.0/2006 y en menos de hora y media estaba probando todo ¡... peroooooooo, tengo un problema que os paso a contar por si me podeis ayudar:

La nueva centralita vincula perfectamente con el móvil y a la hora de hacer una llamada o recibirla... desde los altavoces del coche si escucho a mi interlocutor pero él a mí no me escucha.

He probado vinculando otros teléfonos y tampoco.

 

Tenéis alguna idea de qué puede ser ?

 

Muchas gracias a todos.

[fnando]

Resuelto ¡¡¡¡... tenía intercambiado el pin 12/13.. ha sido colocarlo bien y todo perfecto ¡¡... Brico fantástico y mis felicitaciones a todos por hacer de este foro.. el mejor ¡¡... gracias.

[octanos]

Pues yo soy otro afectado por el comportamiento extraño del bluetooth, aunque lo mío tiene un poco de guasa.....Llevo un A8 D3,  y cuando  lo compré a principios de año, me di cuenta de que el tlf de la cuna no funcionaba, el vag no me encontraba la centralita de tlf, la función de comprobación del MOST me daba error tanto óptica como eléctricamente ( tb en el cargador de cd y en el navi)...encontré este brico  y vi la luz .....

Busque la centralita y me puse manos a la obra...cual fue mi sorpresa cuando abrí la caja de la centralita..y no estaba! , allí ya había trasteado alguien y había empalmado la fibra con una unión de esas rectas, y había dejado los conectores por ahí campando....eso respondía a pq el vag me daba error óptico y eléctrico. Me dispuse a seguir los pasos del brico con las conexiones , pedí el conector de origen para los terminales de la fibra óptica conecté todo y a funcionar, me enlaza perfectamente el tlf, vuelca la agenda, pero..... llamo y no se escucha tono, ni oigo al interlocutor pero el si me oye a mi. Pienso en la codificación y aquí viene mi dolor de cabeza, el vag no me encuentra la centralita de tlf y me sigue dando error óptico y eléctrico, , todo esto a pesar de enlazar y volcar datos, tb me da error en el navegador y el cargador, este último no está y le instalaron un dension.....alguien tiene explicación a todo esto?

[octanos]

Rectifico una parte de mi mensaje, lo q también me da fallo óptico y eléctrico son mediaplayer posición 1 y posición 2, ambos con el tlf dan error. El motivo de la rectificación es porque he dado por hecho q esos dos mediaplayer corresponden con el cargador y navegador, y a lo mejor no es así..... lo q no entiendo es como es q funciona el sistema Mmi habiendo fallos ópticos de corte de anillo no?

[octanos]

Pues nada, resulta q hoy llamo y funciona, put* electrónica! En cuanto a los mediaplayer pues a ver q veo....