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Clásicos Callejeros...


Mar77

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El Seiscientos se que es de un vecino del lugar...

 

El Seat 127 y el R7 serían de visitantes de otros pueblos ya que era sábado y es día de mercadillo...

 

La del Ford Escort fue tomada ayer en las inmediaciones del cole de mi peke...estaba envidiablemente impecable...y su dueña era una joven rubia...no alcanzé a adivinar si extrangera(me pilló haciendo la foto... :thumbsup: )pero solo sonrió...

Era rematriculado xxxFFH creo recordar...

 

Donde vivo hay verdaderas delicias en marcha...

 

¿Os animais y colgamos las joyitas que veamos por nuestras calles? :ranting2:

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El ford, o es de coleccionista, o esta super restaurado, porque pinta a que lleva piel beige dentro, no?

 

Se ve impecablisisisismo.

 

 

Estaba que...ni salido de fábrica...ruedas,chapa,pintura...todo impecable hasta el mas mínimo detalle...

Si, eran de cuero los asientos... :laugh:

 

Lástima que las fotos son de móvil...y que la chica apareció que se marchaba... :wacko:

 

Pues sería un hilo muy bonito...para ver en que andan nuestros lugareños :flwrs:

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Veremos si con el paso del tiempo,se ven los de ahora... esos "viejunos" son un evidente indicativo de lo buenos que eran( y mejores que son) :thumbsup: ..yo, sinceramente,entre la incitacion al consumo de la forma que sea( obsoleccencia programada..marqueting brutal,casi hipnotico),los "nuevos innventos "(en los que el provador real es el comprador) ,miedo da comprar cualquier cosa de ultima generacion,al menos,las "vieja generacion" se puede reparar,son duraderas y + que probadas,pero lo nuevo....., en fin, ayer tube que cambiar 3 bombillas de bajo consumo de a 8 pavos u.n... el uso de estas bombillas a sido escasas 3 horas diarias * 16 meses( tiempo de reforma de la casa con todo nuevo ultima generacion...) aun conservo una lampara de bombilla de "antiguo" (olvide la porrada de años que tiene...) funcionando.

 

un reconocimiento a esos "abueletes" :laugh::laugh:

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son un evidente indicativo de lo buenos que eran

 

Hombre, eso tampoco, que los motroes de los 600 habia que abrirlos a los 80.000km, asi que tan "güenos" no eran, pero tampoco se les pedi las exigencias de ahora, si un 600 subia un puerto de montaña a 60km/h pues ya estaba, no se le pedia ir a fondo, pero es que ahora cada vez mas se quiers subir ese puerto de montaña a 200km/h y pedal a fondo y que el coche aguante.

 

Ademas, que antes se le hacia a un coche... cuanto? 2000 al año?? (del pueblo al peublo de al lado a comprar vinagre para la comida y vuelta y listo), ahora se les hacen 100.000 en algunos casos (hay coches de taxistas que estan a tres turnos).

 

Eso si, la mecanica simple de esos coches es un put* a su favor, ahora muchas veces para cambiar una bombilla lo tienes que llevar al coche (xenon) y como se te encuenda un chivato.... a esos no se les encendia nunca nada (tampoco llevaban) pero cuando se paraban como era mecanica muy simple, pues con dos alambres se reparaba y tira millas.

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No se Romulo,pero yo recuerdo viajes a alicante con 7 personas y elk 600 cargadao hasta las asas, cierto es que averias tenian..tambin que la motorizacion era mucho mas "rudimentaria",los medios mucho menos "exquisitos" ect...pon en una bandeja lo bueno,lo malo...mezclalo,espera 40 años..y me cuentas cuantos llegan de los de ahora :cry1:

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