deivi3.2 Publicado 14 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2011 (editado) Hola chicos. Antes de nada presentarme. Me llamo David y soy de Sevilla. Espero formar parte de esta familia muy pronto. Os expongo mi duda Estoy a punto de comprar un 3.2 DSG con 100.000km de 2004 (me lo cambian por mi coche actual y dinero a cambio). Lleva xenon, sonido Bosé, navegador, cuero, interior en madera, llanta de 17... Se que es un coche tragón, el mío anda por 10.5 de media casi todo de ciudad, así que este se irá a 14 o así, no? No se que vida media tiene un motor de este tipo, pero al ser atmosférico de alto cilindrada imagino que será bastante. Cómo puedo comprobar los kilómetros? Llevándolo a un servicio oficial? Cobran mucho? Tampoco se que tipo de manteniemiento lleva y hay que hacerle. El chico que me lo vende dice que él lo ha llevao a un taller de confianza para las revisiones y que en la última se le cambió el aceite del DSG. Esto es fiarse o no, lo llevaría a un mecánico para comprobar y ver que no tiene nada raro. Pero me surge esa duda del mantenimiento programado, que no se cuál es ni los intervalos ni nada. Más que nada por el DSG y el Haldex. También me gustaría hacerle alguna modificación: tintar los asientos que son de cuero azul y negro (los dejaría de color negro), cambiarle los focos (lleva xenon, pero me gustaría ponerle alguno que lleve luz diurna), cambiar las llantas que no me gustan nada y quizá el interior en madera por algo más "deportivo" (no se si hay kits de aluminio, carbono o pegatinas para cubrir la madera...). No se si trae bluetooth, pero si al navi no se le puede poner una toma USB, le pondría un Parrot MKi9100. Desconozco el precio del módulo bluetooth original y si el navi lee mp3. Y poco más, si tenéis algún consejo que darme o advertencia, aquí estoy. El coche es como este Y este es el navegador Saludos. Editado 14 de Febrero del 2011 por deivi3.2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
deivi3.2 Publicado 14 de Febrero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2011 Creo que a la pregunta de la luz diurna me he respondido yo buscando un poco. Aquí hay unos leds, pero son un poco caros. Alguien los lleva? Es difícil el montaje? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Siaükia Publicado 14 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2011 Para empezar bienvenido Ese coche se trata de un auténtico lobo con piel de cordero. Piensa que es el mismo motor que el .:R32 pero con carrocería normal de A3, solo lo diferencia frenos y la doble salida de escape Beber beberá más que los peces del villancico, es algo de suponer. El bluetooth original audi a mi me lo han montado a posteriori por 400€, es muy bueno y se escucha genial. Yo le dejaría los faros de xenon originales. Para el mantenimiento puedes mirar los papeles originales del coche, viene el libro donde se especifica cada operacion. Los botones del clima se ven desgastados, aunque tambien se aprecia que monta calefaccion en los asientos. El navi si lee Mp3, pero al ser el modelo antiguo maximo SD de 4Gb que NO sean HC. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Siaükia Publicado 14 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2011 Creo que a la pregunta de la luz diurna me he respondido yo buscando un poco. Aquí hay unos leds, pero son un poco caros. Alguien los lleva? Es difícil el montaje? Yo soy de la opinion de que el coche mientras mas original mejor, y en tu caso hasta el ambientador sería Audi si yo lo tuviera xD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Moongoose Publicado 14 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2011 Pues lo del tema del DSG, cada 60.000kms se cambia el aceite. Y el Haldez tambien se cambian aceites pero no se ahora el intervalo. El mio lo tengo con media de 12,4 ahora y lleva mucho trayecto corto. Bebe y mucho, pero el motor es eterno si lo cuidas. Si en un conce de confianza les das el num de bastidor pues te diran el mantenimiento que se ha hecho en la casa, si se ha hecho fuera olvidate. Los kits de molduras estan a la orden del dia, y como mucho yo cambiaria el xenon por bixenon original. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
deivi3.2 Publicado 14 de Febrero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2011 Para empezar bienvenido Ese coche se trata de un auténtico lobo con piel de cordero. Piensa que es el mismo motor que el .:R32 pero con carrocería normal de A3, solo lo diferencia frenos y la doble salida de escape Beber beberá más que los peces del villancico, es algo de suponer. El bluetooth original audi a mi me lo han montado a posteriori por 400€, es muy bueno y se escucha genial. Yo le dejaría los faros de xenon originales. Para el mantenimiento puedes mirar los papeles originales del coche, viene el libro donde se especifica cada operacion. Los botones del clima se ven desgastados, aunque tambien se aprecia que monta calefaccion en los asientos. El navi si lee Mp3, pero al ser el modelo antiguo maximo SD de 4Gb que NO sean HC. Un saludo Monta asientos de cuero con calefacción, de ahí los botones. Y si, están desgastados el + y -. En ebay venden el modulo entero nuevo por 150 euros, a unas malas... Pues es una alegría que lea SD, así me quito de problemas con la música, aunque con 4 Gb no se no se... 400 euros el módulo de bluetooth? Es para pensárselo jeje Pues lo del tema del DSG, cada 60.000kms se cambia el aceite. Y el Haldez tambien se cambian aceites pero no se ahora el intervalo. El mio lo tengo con media de 12,4 ahora y lleva mucho trayecto corto. Bebe y mucho, pero el motor es eterno si lo cuidas. Si en un conce de confianza les das el num de bastidor pues te diran el mantenimiento que se ha hecho en la casa, si se ha hecho fuera olvidate. Los kits de molduras estan a la orden del dia, y como mucho yo cambiaria el xenon por bixenon original. Pues es un consumo bastante apañado para un V6 de 250cv. Tampoco me asusta que suba un poco más. No trae bixenon? Vaya, pues a lo mejor si es mejor montar unos faros de bixenon en vez de los leds esos que he puesto. Por cuánto puede salir? Alguna web de confianza? Gracias por las respuestas chicos!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Siaükia Publicado 14 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 14 de Febrero del 2011 Para empezar bienvenido Ese coche se trata de un auténtico lobo con piel de cordero. Piensa que es el mismo motor que el .:R32 pero con carrocería normal de A3, solo lo diferencia frenos y la doble salida de escape Beber beberá más que los peces del villancico, es algo de suponer. El bluetooth original audi a mi me lo han montado a posteriori por 400€, es muy bueno y se escucha genial. Yo le dejaría los faros de xenon originales. Para el mantenimiento puedes mirar los papeles originales del coche, viene el libro donde se especifica cada operacion. Los botones del clima se ven desgastados, aunque tambien se aprecia que monta calefaccion en los asientos. El navi si lee Mp3, pero al ser el modelo antiguo maximo SD de 4Gb que NO sean HC. Un saludo Monta asientos de cuero con calefacción, de ahí los botones. Y si, están desgastados el + y -. En ebay venden el modulo entero nuevo por 150 euros, a unas malas... Pues es una alegría que lea SD, así me quito de problemas con la música, aunque con 4 Gb no se no se... 400 euros el módulo de bluetooth? Es para pensárselo jeje Pues lo del tema del DSG, cada 60.000kms se cambia el aceite. Y el Haldez tambien se cambian aceites pero no se ahora el intervalo. El mio lo tengo con media de 12,4 ahora y lleva mucho trayecto corto. Bebe y mucho, pero el motor es eterno si lo cuidas. Si en un conce de confianza les das el num de bastidor pues te diran el mantenimiento que se ha hecho en la casa, si se ha hecho fuera olvidate. Los kits de molduras estan a la orden del dia, y como mucho yo cambiaria el xenon por bixenon original. Pues es un consumo bastante apañado para un V6 de 250cv. Tampoco me asusta que suba un poco más. No trae bixenon? Vaya, pues a lo mejor si es mejor montar unos faros de bixenon en vez de los leds esos que he puesto. Por cuánto puede salir? Alguna web de confianza? Gracias por las respuestas chicos!! El problema no son las sd de 4gb que teniendo para 2 tendrias 8gb El problema es que yo las estuve buscando y me fue imposible encontrar sd de 4gb que no fuesen HC Por lo que monte el nuevo rns-e que lee tarjetas de 32GB HC, mayor cpu, mayor resolucion, etc. EL bluetooth es caro, pero mola muchisimo marcar desde el rns-e con el menu telefono, la calidad de sonido que tiene, que te salga la agenda en fis-rns-e, que muestre la cobertura en rns-e Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
deivi3.2 Publicado 15 de Febrero del 2011 Autor Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2011 Para empezar bienvenido Ese coche se trata de un auténtico lobo con piel de cordero. Piensa que es el mismo motor que el .:R32 pero con carrocería normal de A3, solo lo diferencia frenos y la doble salida de escape Beber beberá más que los peces del villancico, es algo de suponer. El bluetooth original audi a mi me lo han montado a posteriori por 400€, es muy bueno y se escucha genial. Yo le dejaría los faros de xenon originales. Para el mantenimiento puedes mirar los papeles originales del coche, viene el libro donde se especifica cada operacion. Los botones del clima se ven desgastados, aunque tambien se aprecia que monta calefaccion en los asientos. El navi si lee Mp3, pero al ser el modelo antiguo maximo SD de 4Gb que NO sean HC. Un saludo Monta asientos de cuero con calefacción, de ahí los botones. Y si, están desgastados el + y -. En ebay venden el modulo entero nuevo por 150 euros, a unas malas... Pues es una alegría que lea SD, así me quito de problemas con la música, aunque con 4 Gb no se no se... 400 euros el módulo de bluetooth? Es para pensárselo jeje Pues lo del tema del DSG, cada 60.000kms se cambia el aceite. Y el Haldez tambien se cambian aceites pero no se ahora el intervalo. El mio lo tengo con media de 12,4 ahora y lleva mucho trayecto corto. Bebe y mucho, pero el motor es eterno si lo cuidas. Si en un conce de confianza les das el num de bastidor pues te diran el mantenimiento que se ha hecho en la casa, si se ha hecho fuera olvidate. Los kits de molduras estan a la orden del dia, y como mucho yo cambiaria el xenon por bixenon original. Pues es un consumo bastante apañado para un V6 de 250cv. Tampoco me asusta que suba un poco más. No trae bixenon? Vaya, pues a lo mejor si es mejor montar unos faros de bixenon en vez de los leds esos que he puesto. Por cuánto puede salir? Alguna web de confianza? Gracias por las respuestas chicos!! El problema no son las sd de 4gb que teniendo para 2 tendrias 8gb El problema es que yo las estuve buscando y me fue imposible encontrar sd de 4gb que no fuesen HC Por lo que monte el nuevo rns-e que lee tarjetas de 32GB HC, mayor cpu, mayor resolucion, etc. EL bluetooth es caro, pero mola muchisimo marcar desde el rns-e con el menu telefono, la calidad de sonido que tiene, que te salga la agenda en fis-rns-e, que muestre la cobertura en rns-e La verdad es que si, que marcar desde el navi y que te salga por la pantalla mola. Yo lo tengo en mi actual coche y es muy cómodo. En mymemory.co.uk venden todo tipo de memorias, igual ahí puedes encontrar algo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
galanot Publicado 15 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2011 Yo te diría que a no ser que tengas especial interés en el V6, te vayas a un 2.0T algo más nuevo s2, g. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Siaükia Publicado 15 de Febrero del 2011 Denunciar Compartir Publicado 15 de Febrero del 2011 Yo te diría que a no ser que tengas especial interés en el V6, te vayas a un 2.0T algo más nuevo s2, g. Ya pero el sonido del V6 es una autentica delicia. Yo por que tengo que hacer muchos Kilometros que si no... Por cierto, cuando dejaron de hacer este motor para el A3? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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