Aguja del consumo no marca bien, Medias de consumo, repro

[lorientt]

Hola compañeros, compre mi coche de segunda mano en Noviembre del 2010 y me ocurre una cosa extraña, la aguja del consumo se queda a tope hasta los 200km a partir de ahi va bajando y cuando llega a la mitad me dura unos 100-200km, a alguien le ha pasado?

 

En que consumos os movéis de media? este es un 1.8 de 150cv no es quattro y en carretera yendo normal unos 7 - 7,5. En ciudad entre 8,5-9,5.

 

Estoy mirando de hacerle una repro a mi tt ya que he visto que el de 150cv puede llegar a 193cv, me dicen que desciende el consumo aumentando CV, merece la pena? es verdad que baja el consumo?

 

Un saludo a todos

[Tzintze]

eso no es vardad; a más potencia, más gasto en combustible

[lorientt]

eso no es vardad; a más potencia, más gasto en combustible

 

Es lo que digo yo, pero aqui pone eso:

 

http://www.reprogramacion-centralitas.com/reprogramar-centralitas.html

[Manji]

El 225 quattro no gasta mucho más que el tuyo. En autopista, respetando velocidades legales, le he llegado a hacer unos 7,6 de media. En mixto, se me suele quedar en 9,2, aunque puede ser fácil llegar a 10 si le das un poco de cera al pedal de vez en cuando.

 

Yo también he escuchado varias veces que si reprogramas puedes reducir el consumo. La verdad es que ni idea, pero seguramente el consumo te subirá. Y será, básicamente, porque sabiendo que tienes más potencia disponible, apretarás más el acelerador.

[katanue]

Hola compañero, a mi me ocurre lo mismo con la aguja de la gasolina, me marca lleno pero solo baja hasta la mitad y me tengo que fiar de que sate la reserva, y en ocasiones no me coge la llave, en fin creo que en breve me tocara cambiar el cuadro.

[Manji]

A mi me fallan las dos pantallitas LCD del cuadro. Según un taller de mi pueblo, llevar el cuadro a un bosch service de barna para repararlo son 370 euros más gastos de transporte (unos 40 más). Te reparan TODO lo que esté mal y te dan dos años de garantía. En mi caso no vale la pena porque las pantallitas no me dan información útil, pero si os falla algo más serio, quizá os valga la pena consultarlo.

 

Lo de la aguja de la gasolina se ha tratado mucho por aquí. Descartad que no sea el aforador, que se ha quedado clavado. Aunque si os llega a marcar la reserva, supongo que funciona correctamente.

[deleon]

lo de la gasolina el 99% de veces es el cuadro, asi que te tocara mandar a reparar hay varios sitios en españa que los reparan, el tema del consumo, con una repro el coche consume menos a velocidades iguales, a 110km/h tu coche reprogramado puede consumir algo menos pero si le das caña y lo exprimes un poco va a consumir mas seguro, un 1.8t de 225 para bajarlo de 8-9 tienes que ir en plan relax total, vamos a 100 y sin revolucionar lo mas minimo...