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aflojar rotula bloqueada


CAITO

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hola buenas,

 

pues al ir a hacer el paralelo al coche un audi a4 b7, la rotula(el vastago) de la rueda izquierda me dicen que esta bloqueada, aflojo la contratuerca bien pero la rotula imposible.

 

parece ser que dentro del fuelle lleva algo, una arandela, otra tuerca????? necesito alguna llave especial para aflojar la rotula(el vastago) por el interior.

 

muchas gracias.

 

un saludo.................

Editado por CAITO
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para hacer la alineación no tienes que soltar la barra de acoplamiento :cfsd1:

77117-179629.jpg

 

esa rótula axial atornilla directamente a la cremallera de dirección y por el otro extremo gira libre en todos los sentidos (arriba,abajo,izda, derecha hasta cierto punto y tambien giro axial)

 

 

 

...pero si está completamente bloqueado por óxido quizas hay que sacar el conjunto para poder aflojarlo más facilmente en un banco de trabajo.

Editado por Tineo
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...realmente no se si es esa rotula que me enseñas.

espero que se vea bien.

 

Sí es esa,

la barra de acoplamiento va dentro del fuelle.

 

 

ojo con los esfuerzos sobre la rótula exterior, puede dañarse un silentbloq interno que lleva.:thumbsup:

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gracias nuevamente,

 

 

pues para alinear la direccion, dicen que tienen que aflojarla para poder hacerlo.

 

no hay que soltarla?????

 

es en norauto, donde fui a hacerlo y eso me dijeron.....................la derecha la hicieron pero la izquierda no se pudo.

 

un saludo........

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...pues para alinear la direccion, dicen que tienen que aflojarla para poder hacerlo.

hay que soltarla?????

 

Si, es necesario hacer girar el tornillo,

 

Si esta agarrotado, habrá que soltar la rotula de la mangueta, e intentar girar el tornillo. Se puede estropear el silentblock interno que te marco con la flecha y entonces tienes que cambiar la rotula exterior. No se yo si en el norauto estarán muy capacitados.....

post-5886-0-30203300-1303811008.jpg

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...pues para alinear la direccion, dicen que tienen que aflojarla para poder hacerlo.

hay que soltarla?????

 

Si, es necesario hacer girar el tornillo,...

 

y es que cada vez me explico peor. :ranting2:

 

 

 

 

me refiero a que el brazo de acoplamiento axial (interior al fuelle) tiene que girar sobre el tornillo de la rótula exterior.

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...pues para alinear la direccion, dicen que tienen que aflojarla para poder hacerlo.

hay que soltarla?????

 

Si, es necesario hacer girar el tornillo,

 

Si esta agarrotado, habrá que soltar la rotula de la mangueta, e intentar girar el tornillo. Se puede estropear el silentblock interno que te marco con la flecha y entonces tienes que cambiar la rotula exterior. No se yo si en el norauto estarán muy capacitados.....

 

muchas gracias por la informacion,

 

no, si en norauto no me lo hacen, me dicen que me acerque a un taller y que me desbloqueen la rotula(el vastago), despues me hacen ellos el paralelo.

 

segun me dijo el chico que por la parte interna del fuelle debe llevar una contratuerca o arandela de freno o algo similar que se a quedado bloqueada, y hay que mover el fuelle y desbloquear desde ahi.

 

si no lo puedo hacer yo mismo pues me acercare a algun taller para que me lo hagan no vaya a ser que fastidie algo.

 

por eso queria saber lo que hay dentro del fuelle y si se podia aflojar facilmente con un par de llaves fijas.

 

lo dicho gracias por la informacion :notworthy:

 

un saludo.....................

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  • 9 meses más tarde...

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