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Audi Alhambra


Juanki

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Eso es lo mismo que coger el Seat Exeo y convertirlo en un Audi Exeo, las piezas; faros, parachoques, rejillas, aletas, capot y panel para la parte delantera y capot y parachoques más los pilotos para la trasera.

 

Eso sí, o le dan un buen trastazo o desembolsa un fortunón como han hecho con este Alhambra, pero luego da el pego y se queda con la gente.

 

¿Dónde lo llevaría a reparar? jajaja.

Eso sí esta también claro, sorprenderá a propios y extraños de Seat y de Audi.

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Todo llegará chicos.

 

En su época adolecía de un compacto, lo tuvimos, el A3, luego el típico mini monovolúmen, que quizá con mayores pretensiones y un diseño algo más acertado hubiera arrasado, como ahora coches de todas marcas que prácticamente tienen algo similar.

Luego vino los todo terrenos puros y duros, los Q7, Q5, ahora, en breve, Q3.

 

¡Faltaba un utilitario para codearse con el omnipresente Mini de BMW!

Lo lanzaron, el reciente A1.

 

¿Podría ser viable, no, chicos?

 

Y eso que también carecía de un súper deportivo, y apareció el R8.

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