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BRICO PASAR DE 1 DIN A 2DIN


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hace 6 horas, Víctor.sa13 dijo:

Hola buenas soy nuevo por aquí. Tengo un a3 8l de 2002 el 1.9 130 y quiero pasar de 1 din a 2 din . La cuestión es que no me deja ver el pdf y agradecería a cualquiera que me lo facilitará.

Gracias de antemano!!!

 

Lamentablemente algunos pdf y fotos se perdieron con el cierre de algunas webs de subida de archivo. Si alguien lo tiene y lo vuelve a subir sería genial, sinó tendras que seguir buscando, me suenan otros post sobre el tema, algunos en el subforo A4 B5 que debe ser muy similar.

 

 

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  • 11 meses más tarde...

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yo le puse 2din a uno de mis a3 ,cambie mueble entero que tenia desde hace tiempo guardado......ese me salio x 30 euros a un amigo....vamos regalado ....estoy buscando otro mueble para montarle 2 din al otro que tengo y estan carisimos......en este cortare el muele 1 din y lo adaptare ,vi un video de un leon mk1 q se lo hacen y es igual que el nuestro

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Hola amigos.

 

Para montar un soporte de doble din en los A3 al menos como en el mío, restyling o segunda versión de esta primera serie hay que retirar las cuatro tapitas externas del túnel central que esconde un tornillo para liberarlo.

En la primera foto esa tapa tanto en uno como en el otro lado se sitúan cerca de donde puse el punto extra de iluminación, el otro con echar los asientos hacia atrás los veréis a la misma altura.

 

Retirando el cenicero trasero os encontrareis con otros dos tornillos que sujetan dicho túnel, lo que no recuerdo y por haber perdido las fotos dónde se  emplazan exactamente, pero se encuentran a la vista, más quienes tengáis reposabrazos los correspondientes al mismo.

 

Bajo el freno de mano hay una pequeña tapita que hay que retirar con algún objeto fino y si puede ser de material plástico tanto mejor.

 

Seguís retirando la base de la palanca de cambios, no es necesario retirar el pomo ni funda o fuelle ya que podéis jugar con ella para desmontar el túnel central. Encontraréis dos o cuatro tornillos más. Repito, vendí el coche hace poco más de un año y no recuerdo todo al haber realizado yo el cambio del soporte también hace bastante tiempo antes de venderlo.

 

Por supuesto desmontáis la radio que tengáis. En hacerlo el climatizador sale con suma facilidad con una simple espátula al destrabar sus clips laterales. Desconectáis sus enchufes sin miedo a errar al montarlos puesto que son distintos, no obstante una foto antes de desenchufarlos luego os vendría pero que muy bien.

 

Para desmontar por éultimo el soporte en estos coches es necesario desmontar la guantera, tres tornillos en la zona superior internamente y dos en la inferior laterales externamente. Recordar antes de quitar la tapa derecha del salpicadero para quitar los pocos tornillos que sujetan la guantera lateralmente. Si quitáis de más no preocuparos, no se os desmontará nada.

 

La izquierda posee uno al lado del propio túnel, otro donde se guarda la  documentación, bajo el volante, y otro más inferior donde el pequeño portaobjetos. Habréis de tirar hacia afuera con firmeza puesto que la zona superior va encajada a presión, algo tediosa de poner si no se tiene paciencia puesto que no quedaría correctamente montada si no os fijáis bien donde se encuentran sus guías.

 

Y por último hay dos tornillos tras el mueble din que si bien el derecho es un tanto complejo por ubicación y llave a desatornillar, el izquierdo lo es más, pero no imposible.

 

Cuando se tenga el mueble de doble din montado y tras el proceso inverso, o sea, el montaje, encaráis centrando el climatizador al frontal del portaobjetos señalando con un bolígrafo la línea del contorno del mismo previamente haber encintado el climatizador.

Os dará la medida exacta para recortar, sin embargo hacerlo algo de menos para ir comprobando el limar el recorte para que quede perfectamente ajustado.

 

Yo lo hice en el A3 y se me quedó increíblemente bien, al igual que en el A4.

 

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Editado por Bully
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  • 2 semanas más tarde...

Con la pantalla según @fredyfartas debería de quedar sujeta sin más. Con la que yo monté necesité de sellar el cuerpo metálico al soporte para luego quedar sujeta con la sujeción original de la marca, en este caso una de Pioneer.

 

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  • 1 año más tarde...

perdonad por tardar ,este ultimo año,la cosa no ha ido muy bien, al final no me he atrevido a hacer el cambio,no tengo claro como sujetar el clima,y mira que le hago de todo al coche,cambio de embrague,tapizado de techo,lo ultimo ha sido montarle los frenos del s3 y sellar el carter, que goteaba lo suyo,etc ,pero con lo del mueble tengo miedo de que no me encaje bien, he buscado las originales y no hay ninguna. de todas maneras gracias por contestarme y perdonad la tardanza

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  • 4 meses más tarde...
En 15/3/2021 a las 18:50, fredyfartas dijo:

perdonad por tardar ,este ultimo año,la cosa no ha ido muy bien, al final no me he atrevido a hacer el cambio,no tengo claro como sujetar el clima,y mira que le hago de todo al coche,cambio de embrague,tapizado de techo,lo ultimo ha sido montarle los frenos del s3 y sellar el carter, que goteaba lo suyo,etc ,pero con lo del mueble tengo miedo de que no me encaje bien, he buscado las originales y no hay ninguna. de todas maneras gracias por contestarme y perdonad la tardanza

El climatizador con el mueble doble din una vez recortados sus laterales simplemente es guiarlo empujándolo hasta hacer presión quedando completamente anclado sin ninguna merma.

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Bueno ahora lo entiendo no me fije bien y resulta que sacaste lo que pongo en la foto yo preguntaba en AliExpress y me decían que era DIN 1 que para DIN 2 no era posible  ahora sé el motivo jeje a todo esto que multimedia me recomendáis ( el climatizador lo recortaste un poco no ??? )

audi 1.png

Editado por tazma
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En 16/8/2021 a las 10:09, tazma dijo:

Bueno ahora lo entiendo no me fije bien y resulta que sacaste lo que pongo en la foto yo preguntaba en AliExpress y me decían que era DIN 1 que para DIN 2 no era posible  ahora sé el motivo jeje a todo esto que multimedia me recomendáis ( el climatizador lo recortaste un poco no ??? )

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El climatizador lo recorté un poco en ambos laterales, lógico para quedar centrado, tanto en el A3 como en el A4.

 

Con respecto al doble din dinos si deseas montar una pantalla de marcas reconocidas como Pioneer, Kenwood... O bien una de procedencia china integrando navegación y otroas tantas prestaciones de más con respecto a las de marca.

 

Yo tuve una Pioneer en el A3 teniendo que hacer un marco artesanal aunque por mi parte con doble chapa acerada, reforzada y antirobo, en el A4 monté una de Aliexpress que la verdad funciona excepcionalmente bien basándome en el diseño de doble din simétrico de los navegadores de la marca conllevando a olvidarme del marco.

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Editado por Bully
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hace 11 horas, Bully dijo:

El climatizador lo recorté un poco en ambos laterales, lógico para quedar centrado, tanto en el A3 como en el A4.

 

Con respecto al doble din dinos si deseas montar una pantalla de marcas reconocidas como Pioneer, Kenwood... O bien una de procedencia china integrando navegación y otroas tantas prestaciones de más con respecto a las de marca.

 

Yo tuve una Pioneer en el A3 teniendo que hacer un marco artesanal aunque por mi parte con doble chapa acerada, reforzada y antirobo, en el A4 monté una de Aliexpress que la verdad funciona excepcionalmente bien basándome en el diseño de doble din simétrico de los navegadores de la marca conllevando a olvidarme del marco.

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Pues el multimedia quiero montar uno de AliExpress cuál instalaste

salu2

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