NOTICIA IMPORTANTE EN CUANTO VER VIDEO EN A6

[MRPLM]

Buenos dias!

 

He estado trasteando un poquito. Carai lo que se puede hacer con este cable!

Pero, soy de los que piensa, si no sabes que tocas, mejor no toques...

 

He activado el LAP COUNT este, donde me dá la temperatura del aceite del motor y el bost

He activado tambien el self test en el cuadro al arrancar el motor (test de agujas). Muy guapo!

 

Pero no hay forma de poder activar el VIM, ya que no me da el nº de serie.

He podido encontrar un nº de serie de la central electrica del modulo 5F, pero es un nº muy raro "00000001511903". Entonces el código de seguridad sería "00131" y el alternativo "01193". Pero tampoco funcionan...

 

He probado de ir a la adaptación-10 directamente sin el código de seguridad, He seleccionado canal 48 y me dá error, NO ME LO RECONOCE!!!

 

Vaya que me da la espina que el módulo de control que lleva mi A6, no permite el VIM.

 

¿A alguien se le ocurre alguna cosa más?

 

Gracias + saludos

MRPLM

[MRPLM]

El test de agujas activado

http://youtu.be/zCgA4WAbLgQ

[MRPLM]

El timer lap activado

http://youtu.be/c0L580l_jcQ

[Morilla81]

Alguien de sevilla que quiera unas birras y me ayude a tener todo esto.n u evo, solo decir que tengo el mmi de 6,5 sin Ami, y me gustaria ver videos desde el, ademas de test relojes y demas cosas, graciassss

[QUIROPODIA]

Muy interesante, gracias por la información. Un saludo.

[elpupas13]

Buenos dias!

 

He estado trasteando un poquito. Carai lo que se puede hacer con este cable!

Pero, soy de los que piensa, si no sabes que tocas, mejor no toques...

 

He activado el LAP COUNT este, donde me dá la temperatura del aceite del motor y el bost

He activado tambien el self test en el cuadro al arrancar el motor (test de agujas). Muy guapo!

 

Pero no hay forma de poder activar el VIM, ya que no me da el nº de serie.

He podido encontrar un nº de serie de la central electrica del modulo 5F, pero es un nº muy raro "00000001511903". Entonces el código de seguridad sería "00131" y el alternativo "01193". Pero tampoco funcionan...

 

He probado de ir a la adaptación-10 directamente sin el código de seguridad, He seleccionado canal 48 y me dá error, NO ME LO RECONOCE!!!

 

Vaya que me da la espina que el módulo de control que lleva mi A6, no permite el VIM.

 

¿A alguien se le ocurre alguna cosa más?

 

Gracias + saludos

MRPLM

Buenas tardes. En mi caso me pasaba lo mismo que ha MRPLM, no me aparecía el número de serie por ningún lado. Mi coche es fabricado en 2011. Rebuscando por san google he encontrado la manera de localizarlo y al final ya tengo el VIM funcionando. En dicha página mencionaban que si en 1A - Advanced ID no aparece el número de serie (lo que me pasaba a mí entre otros) recomendaban realizar un auto escaneo con el Vag Com y en los resultados desplazarnos hasta los del módulo 5F. Dentro de dicho módulo aparece el susodicho número de serie. A partir de aquí seguimos los pasos que se describen de generar los codigos.

En mi caso ha funcionado perfectamente y el VIM está desbloqueado. Espero que esto pueda servir de ayuda a algún otro forero y si ya estaba explicado en algún otro post siento haberlo repetido.

[Morilla81]

 

Buenos dias!

 

He estado trasteando un poquito. Carai lo que se puede hacer con este cable!

Pero, soy de los que piensa, si no sabes que tocas, mejor no toques...

 

He activado el LAP COUNT este, donde me dá la temperatura del aceite del motor y el bost

He activado tambien el self test en el cuadro al arrancar el motor (test de agujas). Muy guapo!

 

Pero no hay forma de poder activar el VIM, ya que no me da el nº de serie.

He podido encontrar un nº de serie de la central electrica del modulo 5F, pero es un nº muy raro "00000001511903". Entonces el código de seguridad sería "00131" y el alternativo "01193". Pero tampoco funcionan...

 

He probado de ir a la adaptación-10 directamente sin el código de seguridad, He seleccionado canal 48 y me dá error, NO ME LO RECONOCE!!!

 

Vaya que me da la espina que el módulo de control que lleva mi A6, no permite el VIM.

 

¿A alguien se le ocurre alguna cosa más?

 

Gracias + saludos

MRPLM

Buenas tardes. En mi caso me pasaba lo mismo que ha MRPLM, no me aparecía el número de serie por ningún lado. Mi coche es fabricado en 2011. Rebuscando por san google he encontrado la manera de localizarlo y al final ya tengo el VIM funcionando. En dicha página mencionaban que si en 1A - Advanced ID no aparece el número de serie (lo que me pasaba a mí entre otros) recomendaban realizar un auto escaneo con el Vag Com y en los resultados desplazarnos hasta los del módulo 5F. Dentro de dicho módulo aparece el susodicho número de serie. A partir de aquí seguimos los pasos que se describen de generar los codigos.

En mi caso ha funcionado perfectamente y el VIM está desbloqueado. Espero que esto pueda servir de ayuda a algún otro forero y si ya estaba explicado en algún otro post siento haberlo repetido.

 

alguien ha onseguido lo que comenta el compañero? a mi tampoco me da el numero de serie en advanced id

[Dersu Uzala]

 

Buenos dias!

 

He estado trasteando un poquito. Carai lo que se puede hacer con este cable!

Pero, soy de los que piensa, si no sabes que tocas, mejor no toques...

 

He activado el LAP COUNT este, donde me dá la temperatura del aceite del motor y el bost

He activado tambien el self test en el cuadro al arrancar el motor (test de agujas). Muy guapo!

 

Pero no hay forma de poder activar el VIM, ya que no me da el nº de serie.

He podido encontrar un nº de serie de la central electrica del modulo 5F, pero es un nº muy raro "00000001511903". Entonces el código de seguridad sería "00131" y el alternativo "01193". Pero tampoco funcionan...

 

He probado de ir a la adaptación-10 directamente sin el código de seguridad, He seleccionado canal 48 y me dá error, NO ME LO RECONOCE!!!

 

Vaya que me da la espina que el módulo de control que lleva mi A6, no permite el VIM.

 

¿A alguien se le ocurre alguna cosa más?

 

Gracias + saludos

MRPLM

Buenas tardes. En mi caso me pasaba lo mismo que ha MRPLM, no me aparecía el número de serie por ningún lado. Mi coche es fabricado en 2011. Rebuscando por san google he encontrado la manera de localizarlo y al final ya tengo el VIM funcionando. En dicha página mencionaban que si en 1A - Advanced ID no aparece el número de serie (lo que me pasaba a mí entre otros) recomendaban realizar un auto escaneo con el Vag Com y en los resultados desplazarnos hasta los del módulo 5F. Dentro de dicho módulo aparece el susodicho número de serie. A partir de aquí seguimos los pasos que se describen de generar los codigos.

En mi caso ha funcionado perfectamente y el VIM está desbloqueado. Espero que esto pueda servir de ayuda a algún otro forero y si ya estaba explicado en algún otro post siento haberlo repetido.

 

 

Elpupas, esto es lo que me sale a mí con el escaneo, a ver si me puedes decir cuál puede ser el número de serie, si es que sale:

 

Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: None

Part No SW: 4G0 035 182 J HW: 4G0 035 182 J

Component: RMC Cnct Plus H52 0761

Coding: 0100000001515F47472B060301010000000000

Shop #: WSC 02391 785 00200

VCID: 2855E6795BE83A9

 

Subsystem 1 - Part No SW: 4G0 919 603 HW: 4G0 919 603

Component: DU6 Basic H42 0084

 

Subsystem 2 - Part No SW: 4G1 919 610 B HW: 4G1 919 610 B

Component: E380 BDT C7 H11 0204

 

3 Faults Found:

03787 - Rotation Mechanism for Display Module Front

003 - Mechanical Failure

Freeze Frame:

Fault Status: 01100011

Fault Priority: 4

Fault Frequency: 108

Reset counter: 232

Mileage: 47231 km

Time Indication: 0

Date: 2015.06.29

Time: 18:27:32

 

Freeze Frame:

Voltage: 13.10 V

 

03157 - Functionality limited due to Communications Disruption

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 6

Fault Frequency: 18

Reset counter: 16

Mileage: 52302 km

Time Indication: 0

Date: 2015.08.15

Time: 17:24:58

 

Freeze Frame:

Bin. Bits: 00000000 00100000

Bin. Bits: 00001000 00000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

Bin. Bits: 00000000 00000000

 

02071 - Local Databus

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101100

Fault Priority: 4

Fault Frequency: 2

Reset counter: 9

Mileage: 51450 km

Time Indication: 0

Date: 2015.08.09

Time: 17:03:41

 

Freeze Frame:

Bin. Bits: 01

[elpupas13]

Buenos días y perdón por no contestar antes. Dersu cuando hago copia del escaneo a mi si me aparece, pero sin embargo en lo que me copias tú ahí no aparece lo mismo que en lo mío. Mira te pongo como me aparece:

Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb

Part No SW: 4G0 035 666 L HW: 4G0 035 666

Component: H-BN-EU H47 0814

Revision: -------- Serial number: 426GQ0B7606110

Coding: 050100010003E1ED45108B3E00000003E00101020000000000

Shop #: WSC 02391 785 00200

VCID: 3169F34F68DC81962BD-8064

Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 N

Component: EUR 2011 1205

Subsystem 2 - Part No SW: 4G0 919 605 A HW: 4G0 919 605 A

Component: DU8 C7 SV H42 0021

Lo que veo es que el "component" es diferente entre los nuestros. No se si esto tendrá algo que ver.

[zato7700]

Caballeros, buenos días.

 

Me temo que la diferencia entre obtener el SERIAL NUMBER tras entrar en esos Módulos que comentáis a tarvés del VAGCOM y no obtenerlo sea cuestión del propio Cable.

 

Si os dais cuenta, en el caso de Dersu, al entrar en el Módulo 5F le aparece al lado de Labels: None, y para el caso de elpupas13, al lado de Labels aparece 4E0-035-6xx-5F.clb.

 

Esto significa que elpupas13 tiene un Cable más moderno o con las Labels más actualizadas, que significa que el VAGCOM se mete más en algunos módulos y, por ello, saca más información de los mismos... Las Labels sirven para hacer funcionar a los Cables con firmware más antiguos, como si se trataran de los más modernos...

 

¿Qué versión de Cable y de Labels tenéis cada uno?...

Editado 19 de Agosto del 2015 por zato7700

[elpupas13]

Yo uso el 12.12

 

Enviado desde mi V975m mediante Tapatalk

[Dersu Uzala]

Yo el 11.11.3

[Dersu Uzala]

Cómo se pueden actualizar las labels? Ya no lo digo por activar el VIM, que es algo que no voy a usar, pero seguro que tengo un Vagcom cojo.

[elpupas13]

Ahí si que no se cómo ayudarte. A ver si alguno de los expertos en vag com pueden ayudar.

[Morilla81]

yo tengo en 12.12 despues lo probare y coment. saludos