Pensando en suspension roscada

[Ika]

Buenas,

 

Aprovecho este hilo para preguntar sobre la suspensión roscada de la marca KW

 

Creéis que me podría valer este kit de suspensión en mi audi a3 2.0 tdi de 3 puertas?

El vendedor no lo sabe con seguridad. Yo podría mirar y comparar el peso de mi coche en los ejes delantero y trasero. Según la documentación que trae, también es para a3 8p a partir del 2003

 

Las dudas que tengo es que si llevan mismo tipo de amortiguadores todos los 8p independientemente si son restyling o pre-restyling.

Y otra duda es que si la podría homologar con esta documentación que se ve en las fotos

[Javito]

Tienes que saber si llevas mangueta de 50 o 55mm, si es un 2.0tdi la llevas de 55mm, si es 1.9tdi o 1.6tdi es de 50mm exceptuando algunos casos... Para homologar tienes que hacer proyecto con un ingeniero y pasar itv de reforma. Los papeles de la foto en España no valen para nada... Y en la foto te faltan dos muelles... Jejeje asegúrate bien de los km que tienen...

 

Saludos

Editado 16 de Marzo del 2016 por javitoA3

[novaliche]

La homologacion alemana TUV no te servirá para nada en esta nuestra querida España. Somos así de guays. Yo al final me decanté por muelles y he de decir que van de cine y hasta ahora ningun problema, puse unos eibach -45/-50 mm. Aunque sé que los amortiguadores se me irán antes. un saludo

[PolyA3]

La homologacion alemana TUV no te servirá para nada en esta nuestra querida España. Somos así de guays. Yo al final me decanté por muelles y he de decir que van de cine y hasta ahora ningun problema, puse unos eibach -45/-50 mm. Aunque sé que los amortiguadores se me irán antes. un saludo

Tienes que saber si llevas mangueta de 50 o 55mm, si es un 2.0tdi la llevas de 55mm, si es 1.9tdi o 1.6tdi es de 50mm exceptuando algunos casos... Para homologar tienes que hacer proyecto con un ingeniero y pasar itv de reforma. Los papeles de la foto en España no valen para nada... Y en la foto te faltan dos muelles... Jejeje asegúrate bien de los km que tienen...

 

Saludos

No valdría la documentación alemana? Yo hable con el ingeniero de una itv para asegurarme antes de montar los muelles y le enseñe el TUV, y me dijo que no habría ningun problema ya que ponia en el papel que los muelles eran homologables para mi modelo de coche.

He comprado unos H&R -45/50 de ebay, como los podría homologar? Estoy esperando a pasar la proxima itv para aprovechar y homologarlos.

[Ika]

Gracias por responder compañeros

 

He contactado con varios anuncios de los que dicen que hacen proyectos y homologan modificaciones, preguntando por si había algún problema con la documentación en alemán de kit de suspensión comprado fuera de España y todos me han contestado que no! Mañana intentaré acercarme a la itv para hablar con algún ingeniero

 

javitoA3 estoy barajando y mirando varias opciones. Desde cambiar solo los muelles, hasta comprar un kit nuevo de suspensión roscada de alta gama

 

Pero sinceramente creo que la mejor opción para mi bolsillo seria comprar un kit de alta gama de segunda mano en buen estado

 

Más o menos cuantos kilómetros tienen que tener para considerar que ya no merece la pena su compra? Había leído en la página de bilstein, que por lo general, este tipo de amortiguadores eran de por vida

[Ika]

La homologacion alemana TUV no te servirá para nada en esta nuestra querida España. Somos así de guays. Yo al final me decanté por muelles y he de decir que van de cine y hasta ahora ningun problema, puse unos eibach -45/-50 mm. Aunque sé que los amortiguadores se me irán antes. un saludo

Podrías poner alguna foto para ver cómo queda? Hay mucha diferencia en altura entre la aleta delantera y trasera? Yo llevo los h&r -35 y la diferencia es de 1cm aproximadamente

[RaulCS]

¿Sólo poniendo muelles pasas ITV o igualmente tienes que homologar?

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[kike23!]

¿Sólo poniendo muelles pasas ITV o igualmente tienes que homologar?

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Homologar y al mismo precio..

 

Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk

[RaulCS]

No merece la pena entonces.

 

Mejor esperar algo más y poner suspensión y muelles.

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Ika]

No merece la pena entonces.

 

Mejor esperar algo más y poner suspensión y muelles.

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A mi esta me parece una buena opción. Sale mas barato que el kit Bilstein B12 o la combinación de amortiguadores Bilstein B8 y muelles H&R

 

http://www.ebay.es/itm/141779979872?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

 

Conocéis la suspensión AP?

 

Y otra cosa: ahora que lo pienso, si no vale la documentación en alemán, siempre se podrá descargar o conseguir en alguna parte la documentación en español no?

Editado 20 de Marzo del 2016 por Ika

[Javito]

Lo único que puedes hacer en España a día de hoy es pagar a un ingeniero y que te haga un proyecto, aparte del certificado de montaje, fotos del antes y el después, medidas de diversas cosas de antes y después y una itv de 70€...

 

Saludos!

[RaulCS]

Hombre si hay que homologar muelles sobre suspensión de serie a mí personalmente me trae más a cuenta poner todo el kit y homologarlo todo junto amén de que ahorras que sufra la suspensión de serie.

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Ika]

No hay opiniones sobre la suspensión AP? Las estoy viendo por ebay y se están vendiendo a buen precio. Las que están en subasta suman unos 20-30 pujas lo que indica que hay interés por parte de la gente

[Ika]

El kit de suspensión roscada para 8v vale para 8p?

[SergioRS]

Tienes un kit de una reconocida marca de prestigio al mismo precio que la ap, y ¿dudas de montar una ap chinorra por el mismo precio?

La ap es muy similar a raceland, ta technix y demás suspensiones chinas, valen para postureo, cuando les exijas duran 2 telediarios.