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Audi A5 / S5 / RS5 restyling 2012 [IMAGENES OFICIALES]


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hombre, tampoco lo compares con la patata del serie 1, a mi me gusta eh, de verdad, ya veréis cuando se vea en la calle como gana una burrada, los faros delanteros me parecen mucho menos brutos que los anteriores y estos son mucho más elegantes y los traseros con esa franja roja en leed quedan muy bien.

 

y como he dicho en posts anteriores... el S5 con ese motorazo tiene que ser una pasada, nada que ver con el tragón del v8, seguro que este tiene muchas mejores prestaciones que el atmosférico y consume mucho menos y el 3.0tfsi de 272cv otra pasada, en motores han mejorado una burrada, tanto en diesel como en gasolina.

 

No te pienses que te llevo la contraria porque sí pero no nos intentes convencer de algo que no es.......el coche a perdido personalidad a primera vista, lo que a tí no te gusta es precisamente lo que gente que lo ha comprado y gente que ni lo tiene......es un A5 con imagen de nuevo A6 que no dice nada a primera vista.

 

Respecto al motor que hablas siempre tan en negativo de los motores potentes gasolina sin haberlo tenido uno de continuo el S5 Cabrio y S5 Sportback (hay unos videos de una persona que se ha hecho el mismo trayecto con un RS5 V8 y S5 Sportback V6 T consumiendo más el V6 T y ahora que dices???) que ya lo han montado no han destacado ni en consumo contenido ni tener unas prestaciones que destaquen sobre su antecesor.

 

Te los pongo.

 

 

 

 

36 l/100 Kms.

 

 

 

 

 

40 l/100 Kms ahora cuentame donde consume mucho menos consumiendo 4 l/100 Kms más.

 

Un saludo.

 

 

mira, a mi me parece mucho más elegante el nuevo y con unas líneas menos brutas y con los leed mucho más definidos, respeto al motor me quedo mil veces antes con el 3.0tfsi, que tiene una pinta fantástica, quizás el mejor del segmento junto con el 335i que con el v8 atmosférico, porque ya el 335i, en la práctica está igualado o supera al s5 v8 y este con más cv lo superará, o crees que los de VAG son tontos???

 

 

Que no siempre es lo más bonito lo que uno tiene eh, aunque reconozco que el tuyo es precioso y se sale, a mi me encanta, pero me quedo con el nuevo S5, por la estética y por el motor, pero vamos, como dije antes, estamos hablando por hablar, porque cualquiera de los dos son coches casi de lujo...

Editado por coupeM3
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hombre, tampoco lo compares con la patata del serie 1, a mi me gusta eh, de verdad, ya veréis cuando se vea en la calle como gana una burrada, los faros delanteros me parecen mucho menos brutos que los anteriores y estos son mucho más elegantes y los traseros con esa franja roja en leed quedan muy bien.

 

y como he dicho en posts anteriores... el S5 con ese motorazo tiene que ser una pasada, nada que ver con el tragón del v8, seguro que este tiene muchas mejores prestaciones que el atmosférico y consume mucho menos y el 3.0tfsi de 272cv otra pasada, en motores han mejorado una burrada, tanto en diesel como en gasolina.

 

No te pienses que te llevo la contraria porque sí pero no nos intentes convencer de algo que no es.......el coche a perdido personalidad a primera vista, lo que a tí no te gusta es precisamente lo que gente que lo ha comprado y gente que ni lo tiene......es un A5 con imagen de nuevo A6 que no dice nada a primera vista.

 

Respecto al motor que hablas siempre tan en negativo de los motores potentes gasolina sin haberlo tenido uno de continuo el S5 Cabrio y S5 Sportback (hay unos videos de una persona que se ha hecho el mismo trayecto con un RS5 V8 y S5 Sportback V6 T consumiendo más el V6 T y ahora que dices???) que ya lo han montado no han destacado ni en consumo contenido ni tener unas prestaciones que destaquen sobre su antecesor.

 

Te los pongo.

 

 

 

 

36 l/100 Kms.

 

 

 

 

 

40 l/100 Kms ahora cuentame donde consume mucho menos consumiendo 4 l/100 Kms más.

 

Un saludo.

 

 

mira, a mi me parece mucho más elegante el nuevo y el motor me quedo mil veces antes con el 3.0tfsi que con el v8 atmosférico que fijo que tiene mejores prestaciones que el v8, porque ya el 335i, en la práctica está igualado al s5 v8 y este con más cv lo superará, o crees que los de VAG son tontos???

 

Que te guste más a tí perfecto pero no vendas la moto de un consumo mucho mejor cuando las pruebas me remito, donde está???, 4 l/100 Kms más.

 

Si a "mejores prestaciones" le llamas 0.1 décimas en el 0-100 Km/h apaga y vamonos, te recuerdo que el 335i pesa unos 100-120 kilos menos que el S5, dos turbos soplando para dar en banco unos 330 CV's para después en prestaciones puras andar lo mismo e incluso en el 0-100 Km/h y alguna más de stock ambos algo mejor el "S" y miras tiempos en circutos: http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_335i_coupe-vs-audi_s5.html

 

Vaya que malo es el V8 atmoférico tragón.....que en esos mismo circuitos traga lo mismito que un 335i o V6 T dando cera y VAG para tu información no son tontos cumplen unas normas anticontanimación que le imponen cobrando al cliente lo mismo por un producto pero perdiendo exclusividad y si el consumo menor lo encuentras pisando huevos.

Editado por NeverMinds
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Ah y otra cosa importante para mí más que consumos y décimas....tema fiabilidad.......tú como yo sabemos de los problemas del 335i y sus campañas varias para caparlo y el lag que le meten al motor después de las mismas como sustitución de bombas varias......cuantos problemas de motor hemos oído desde el 2007 de motor V8 del S5????....0

Editado por NeverMinds
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s5 manual v8

 

Consumo urbano (l/100 km) 18,1

Consumo extraurbano (l/100 km) 8,7

Consumo medio (l/100 km) 12,1

 

s4 manual 3.0tfsi

 

Consumo urbano (l/100 km) 13,7

Consumo extraurbano (l/100 km) 7,3

Consumo medio (l/100 km) 9,7

 

aparte que el tfsi te apuesto lo que quieras a que mejora prestaciones reales, vamos, eso lo tengo más que seguro, sobre todo en recuperaciones, los atmosféricos se están parando de fabricar, por algo será, si quieres prestaciones con consumos más bajos hay que meter turbo/s.

 

repito, es una tontería porque son pepinos ambos, pero la realidad es esta.

Editado por coupeM3
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s5 manual v8

 

Consumo urbano (l/100 km) 18,1

Consumo extraurbano (l/100 km) 8,7

Consumo medio (l/100 km) 12,1

 

s4 manual 3.0tfsi

 

Consumo urbano (l/100 km) 13,7

Consumo extraurbano (l/100 km) 7,3

Consumo medio (l/100 km) 9,7

 

aparte que el tfsi te apuesto lo que quieras a que mejora prestaciones reales, vamos, eso lo tengo más que seguro, sobre todo en recuperaciones, los atmosféricos se están parando de fabricar, por algo será, si quieres prestaciones con consumos más bajos hay que meter turbo/s.

 

repito, es una tontería porque son pepinos ambos, pero la realidad es esta.

 

 

aunque si te doy la razón en una cosa, que todos los audi son prácticamente iguales, la delantera del a5 es idéntica al a6... al a7... y espera al facelift del a4... ya podrían innovar algo más.

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pues al serie 3 cupe e-92 le ha pasado algo igual que al a5, el restilin la han cagado en los faros delanteros y a la gente les sigue gudtando mas el anterior, la verdad que esa pestaña que le han puesto tampoco me concence, y los faros de atras tampoco son tan bonitos como el anterior, en resumidas cuentas creo que en el e92 has dado un paso atras en la estetica que tantos adectos tambien atrajo en su dia ese modelo y ahora no.

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VgWsW.png

 

...no hay color

 

Alguien que sepa de chof me gustaría ver esta foto con el frontal nuevo a ver como le sientan las llantas........bueno sin verlo me hago la idea........

 

 

5837845915_f5871fcd32_b.jpg

 

Bueno, te dejo esto hecho rapidamente... jejeje supongo que lo preferirias alreves, es decir acoplar el frontal del nuevo en la foto de las llantas, pero eso es mas complicado

post-9973-0-91101400-1310724747.jpg

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Hola a todos!

A mi no me acaba de gustar, no me parece feo, pero creo q ha perdido ese aire agresivo y juvenil, es como mas de puretilla, pero igual en persona con los paquetes s line gana y luego sera cuestion de acostumbrarse, pero la primera impresion no es rompedora como paso con el nuestro.

Yo ademas lo tengo exteriormente igual que el S5 y me parece brutal, de momento me gusta mas el mio.

Saludos.

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pues al serie 3 cupe e-92 le ha pasado algo igual que al a5, el restilin la han cagado en los faros delanteros y a la gente les sigue gudtando mas el anterior, la verdad que esa pestaña que le han puesto tampoco me concence, y los faros de atras tampoco son tan bonitos como el anterior, en resumidas cuentas creo que en el e92 has dado un paso atras en la estetica que tantos adectos tambien atrajo en su dia ese modelo y ahora no.

 

al e92 le han destrozado el frontal.

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