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Pistoneo a3 1.6 tdi


yaijoisland

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Joe .. ahora que leo esto .... Mi padre tiene un Golf VI 1.6 TDI y si que suenan eses pistoneos en 1ª ... Suenan y bastante ...

 

 

En breves se le acabará la garantía ... tendré que llevarselo al conce o algo ???

 

 

s2

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Joe .. ahora que leo esto .... Mi padre tiene un Golf VI 1.6 TDI y si que suenan eses pistoneos en 1ª ... Suenan y bastante ...

 

 

En breves se le acabará la garantía ... tendré que llevarselo al conce o algo ???

 

 

s2

 

Hola Fabian!

 

PUes yo almenos preguntaria si tiene alguna campaña de actualización por pasar.

Yo cuando se lo hice al mio mejoro un monton.

 

Un saludo

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Buenas a todos,

 

Como ya comenté en este foro no había tenido problemas de este tipo que comentais vosotros pero el otro día tuve mi primera avería, algo relacionado con una fuga de aire, le acelero y el coche pierde como aire, pensé en algo relacionado con el turbo, algún manguito fisurado, ya que el coche anda pero como si fuera a escape libre. La cuestión, al estar en garantía lo lleve a AUDI y están con ello. Lo que me preocupa es que en 65.000Km que tiene el coche no he tenido problemas de tirones, ruidos ni nada de eso y me han comentado que me iban a hacer la famosa actualización 23G9 y claro me da miedo a ver si ahora voy a empezar con esos problemas.

Qué me recomendais??? Les digo que no me la hagan???

 

Un saludo

 

Buenas Alquimico!

Vaya put*da lo tuyo, a ver si no es nada y te lo solucionan rápidamente. Ya nos cuentas que es y asi el resto en el caso de que nos pasara algo similar tenemos alguna referencia, porque yo creo que el tuyo sera de los que más km tienen aqui en el foro.

 

Esa campaña que nombras es la que me pusieron ami ( hace ya un año) y el coche mejoro notoriamente. Por eso estoy preguntando a la gente que ha actualizado en teoría varias veces que cual es el codigo de la segunda campaña, porque ahora contigo ya son dos que dicen que le van a poner esa campaña cuando a mi la pusieron ya hace muchos meses. Y realmente no se si hay dos o es la misma!

 

A ver si alguien se anima a comentar el codigo de su campaña y sacamos algo en claro.

 

Un saludo!

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  • 2 semanas más tarde...

Bueno, se lo han quedado en el taller, parece que van a intentar buscar la solución final, sin animo de hacer bromas con la definición Creo que van a tirar mas por la búsqueda del problema en los inyectores,, ya os contare.-

El conce de miedo , con ellos no tengo ningún problema, siempre han estado abierto a mis opiniones.-

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Buenas,

Tras 12 días en el taller (pillaron las fiestas por medio) por fín me han entregado mi coche. Al final resultó ser averia en el radiador o refrigerador del sistema de recirculacion de gases de escape. Me lo cubrió la garantía sin problema, en el conce se han portado muy bien porque también me han cubierto un rodamiento que tenía "jodido". Mi única pega que han tardado más de lo previsto.

 

Por otro lado, tras la actualización parece que el coche va más fino, aunque tengo que probarlo más en profundidad, porque estos días he estado conduciendo el fiat de mi novia y es un auténtico tractor. Así que al pasar a la suavidad de conducción de mi coche la diferencia es brutal y quizás todo sea psicológico...jaja

 

Saludos.

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buenas!

yaijoisland a ver si por fin da dan con tu problema y puedes disfrutar algo del coxe. recuerdo que alguien comento que habia tenido problemas de inyectores tambien.

alquimico me alegro mucho que todo este solucionado.y mucho mejor que haya entrado en garantia! sabes el.codigo de la actualizacion!??

animo gente! a ver si todo se soluciona!mas vale tarde que nunca..

un saludo

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Buenas a todos,

 

Como ya comenté en este foro no había tenido problemas de este tipo que comentais vosotros pero el otro día tuve mi primera avería, algo relacionado con una fuga de aire, le acelero y el coche pierde como aire, pensé en algo relacionado con el turbo, algún manguito fisurado, ya que el coche anda pero como si fuera a escape libre. La cuestión, al estar en garantía lo lleve a AUDI y están con ello. Lo que me preocupa es que en 65.000Km que tiene el coche no he tenido problemas de tirones, ruidos ni nada de eso y me han comentado que me iban a hacer la famosa actualización 23G9 y claro me da miedo a ver si ahora voy a empezar con esos problemas.

Qué me recomendais??? Les digo que no me la hagan???

 

Un saludo

 

Buenas Alquimico!

Vaya put*da lo tuyo, a ver si no es nada y te lo solucionan rápidamente. Ya nos cuentas que es y asi el resto en el caso de que nos pasara algo similar tenemos alguna referencia, porque yo creo que el tuyo sera de los que más km tienen aqui en el foro.

 

Esa campaña que nombras es la que me pusieron ami ( hace ya un año) y el coche mejoro notoriamente. Por eso estoy preguntando a la gente que ha actualizado en teoría varias veces que cual es el codigo de la segunda campaña, porque ahora contigo ya son dos que dicen que le van a poner esa campaña cuando a mi la pusieron ya hace muchos meses. Y realmente no se si hay dos o es la misma!

 

A ver si alguien se anima a comentar el codigo de su campaña y sacamos algo en claro.

 

Un saludo!

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  • 2 semanas más tarde...

Ya os ire contando, pero tema de inyectores si o si, creo que en vehiculos de menos de siete años se encarga audi. Al parecer es un problema que conocen, pero esperan a que se te joda el coche,ya que no son todos los inyectores colocados, sino los de una referencia concreta, los concesionarios no tienen nada que ver, el mio en particular me esta ayudando mucho .-

Lo que me parece extraño es que no hagan campaña, ya que cuando te enteras que se ha jodido es por que el coche, se para practicamente en seco, dejan de funcionar varios sistemas de seguridad, con el consiguiente riesgo. No se, al final van a tener razon los que me decian que comprara el opel insignia.-

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Ya os ire contando, pero tema de inyectores si o si, creo que en vehiculos de menos de siete años se encarga audi. Al parecer es un problema que conocen, pero esperan a que se te joda el coche,ya que no son todos los inyectores colocados, sino los de una referencia concreta, los concesionarios no tienen nada que ver, el mio en particular me esta ayudando mucho .-

Lo que me parece extraño es que no hagan campaña, ya que cuando te enteras que se ha jodido es por que el coche, se para practicamente en seco, dejan de funcionar varios sistemas de seguridad, con el consiguiente riesgo. No se, al final van a tener razon los que me decian que comprara el opel insignia.-

 

Hola,

Como ya he comentado alguna vez, ya se han dado varios casos de inyectores en estos motores, tanto en A3, como en algún Golf, Leon e Ibiza... y en algun 1.6tdi 90cv

Se puede llegar a entender que pueda haber alguna pieza defectuosa ( a quien le toque es una put*da), pero no lo que alcanzo a comprender como conociendo que las han montando y estan dando fallos no intentan localizar y hacer una campaña para solucionarlo. Me parece una verguenza total que esperen a que ocurra y a ver si cazan a algun desinformado que acaba pagando los inyectores el mismo y sino les apretas no se hacen cargo.... como les ocurre a mucha gente que tiene los 2.0Tdi 170cv, me parece lamentable... sobre todo por el riesgo que supone que te pete un inyector y te quedes tirado en el cualquier sitio

 

Esperemos que sean casos aislados y los que tengan la mala suerte que les falle que Audi se lo solucione lo antes y mejor posible, y al menos nos mantengan informados al resto de que como están actuando, para estar atentos.

Ya nos cuentas Yaijoisland si al final acabas con tu calvario. Suerte

 

Un saludo

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Primer inyector cambiado y problema continua, a por el segundo. Yo tras ver foros se que la solución es cambiar los cuatro, pero bueno, seguiremos sin coche, (tengo uno de cortecia), y con mucha paciencia, tres años de coche y semana si , semana no, en el taller.

Menos mal que tengo un curso de meditación y por ahora voy aguantando, jajajajaja, no, que por naturaleza soy tranquilo, pero se que cualquier día cogeré el coche lo llevare a Barcelona lo meteré dentro de la sede audi y le prenderé fuego, quizás así, pueda explicar mi problema a algún entendido de la marca o al juez cuando me lleven ante el.

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Joer como está el panorama...

 

Mis desgracias también continuan porque a los pocos días de sacar el coche del taller me percaté que me perdía líquido refrigerante, la fuga no es muy grande y pude ver que salía de un manguito. Así que no se si al repararlo me tocaron o jodieron algo pero antes no me perdía líquido. Al menos creo que es una pequeña fuga y espero que no tenga nada que ver con el radiador.

Toca llevarlo de nuevo a la Audi y a estar de nuevo sin coche.

 

Eso sí, de traqueteos, vibraciones y demás nada de nada.

 

Saludos.

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Por fin, al parecer ya hay orden de que reemplacen los cuatro inyectores, vamos a ver. Esto es la historia interminable, y mira que era pesada esa película.

Con el conce, chapo, me toco la china y ya esta, pero una china bastante cara.Me voy a correr un poco que relaja.-

Mucho mejor que te cambien todos los inyectores. Espero que se solucione. ya nos cuentas!

 

Un saludo

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