Pistoneo a3 1.6 tdi

[juan doura]

Porque dices que ir a 3000 rpm te puedes cargar el coche,si es mejor punto de empuje del par motor sin pasarse

[juan doura]

Por otro lado bandidos en Galicia no me convence mucho,hay alguna otra opción para hacer una repro similar a la tuya?

[Alquimico]

Yo no soy partidario de las repro. A mi para el uso diario de ir al trabajo, a 110km/h por autovía, me sobra motor. Eso si, el otro día hice un viaje con tres personas y tres maletas y se nota que le falta motor por todas partes. Pero bueno, ya sabemos que es lo que hemos comprado. Sin embargo con los consumos cada día estoy más contento llego a sacarle 1000km con un depósito sin apurar reserva bajar

[Spool]

El cascabeleo (ruido) de nuestros motores no desaparece ni creo que desaparezca. Te lo digo yo que he pasado por una actualizacion en VW y he probado ya 3 cartografias diferentes de la repro.

 

Es una particularidad de nuestro motor. A mi solo me lo hace en algunas arrancadas.

 

 

Por cierto, recomiendo encarecidamente reprogramar este motor, es conducir otro coche. Con un uso responsable el motor no va a sufrir mas que de serie y a igualdad de conduccion me esta consumiendo cerca de un litro menos .

 

 

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Editado 23 de Mayo del 2013 por Spool

[Davidf]

El cascabeleo (ruido) de nuestros motores no desaparece ni creo que desaparezca. Te lo digo yo que he pasado por una actualizacion en VW y he probado ya 3 cartografias diferentes de la repro.

 

Es una particularidad de nuestro motor. A mi solo me lo hace en algunas arrancadas.

 

 

Por cierto, recomiendo encarecidamente reprogramar este motor, es conducir otro coche. Con un uso responsable el motor no va a sufrir mas que de serie y a igualdad de conduccion me esta consumiendo cerca de un litro menos .

 

 

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+1000 es mi próxima mod. creo que será lo suyo,aunque yo nunca he notado el famoso pistoneo que comentáis,si es cierto que a veces en según que arrancadas desde los semaforos parece un poco mas tractor,pero nada escandaloso,

[Spool]

Aqui teneis un video que he grabado esta tarde. Podeis comprobar como va despues de la repro, es otro coche. https://www.youtube.com/watch?v=RUJFzbngKJk&feature=youtube_gdata_player

 

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[chico1263]

Aqui teneis un video que he grabado esta tarde. Podeis comprobar como va despues de la repro, es otro coche. https://www.youtube.com/watch?v=RUJFzbngKJk&feature=youtube_gdata_player

 

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+100 Me gusta,

Cada vez estoy mas convencido de hacerle al mio un repro.

Sin mas, un saludo

 

[Spool]

Que consumo instantaneo teneis a ralenti? Estando apagados luces, clima, radio y cualquier consumidor.

 

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[brown]

Que consumo instantaneo teneis a ralenti? Estando apagados luces, clima, radio y cualquier consumidor.

 

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buenas,

Yo he mirado y tengo un.poco de todo.

Cuando arranco a veces tengo unos 6l otras vwces 15. y he llegado a ver hasta 40l.ajjjaj.

Tras unos 25km he viato al parar 1,6 y 0,8 mas o.mnos. Si apago radio, clima... sigue igual.

En mi caso son.litros/km. pero esta parado.. Se que hay coches que marcan litros/hora,no?que es lo.logico.

Tu que tal vas con esos cnsumos?? yo despues.de la repro.creo que no.ha.cambiado.nada en estos.consumos

Un saludo

[Spool]

Yo en parado sin luces y sin clima (radio si) tengo esto:

[tome1994]

Aqui teneis un video que he grabado esta tarde. Podeis comprobar como va despues de la repro, es otro coche. https://www.youtube....be_gdata_player

 

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y ese coche saca ahora cuantos caballos?

el 2.0 que tenias tu antes era BKD no?

el 140cv CR es mucho mas motor, aunque digais que es otro coche con la repro, viendo la aceleracion, o es que no le pisas a fondo, con el cambio eres lento o el oche no tira. sobretodo a partir de 3a. un 1.6 siempre sera 1.6, aunque tenga 130cv sobre un banco, en la realidad no tira igual que un 140cv.

saludos!

[Spool]

Aqui teneis un video que he grabado esta tarde. Podeis comprobar como va despues de la repro, es otro coche. https://www.youtube....be_gdata_player

 

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y ese coche saca ahora cuantos caballos?

el 2.0 que tenias tu antes era BKD no?

el 140cv CR es mucho mas motor, aunque digais que es otro coche con la repro, viendo la aceleracion, o es que no le pisas a fondo, con el cambio eres lento o el oche no tira. sobretodo a partir de 3a. un 1.6 siempre sera 1.6, aunque tenga 130cv sobre un banco, en la realidad no tira igual que un 140cv.

saludos!

 

El 2.0 CR tiene 140cv igual que los tiene un BI, asi que eso de que es mas motor lo cogemos con pinzas. Sobre todo despues de coger un 2.0 CR minimo una vez por semana (Scirocco).

 

Aqui nadie dice que el 1.6 se haya convertido en un 4.2, cualquiera que tenga un 1.6 y vea el video notara la diferencia, y esa es mi intencion. Que a ti te parezca lento me trae sin cuidado, en este hilo tratamos las averias, sensaciones y consumos del 1.6, no de ver quien la tiene mas grande.

 

Saludos.

 

 

[tome1994]

Aqui teneis un video que he grabado esta tarde. Podeis comprobar como va despues de la repro, es otro coche. https://www.youtube....be_gdata_player

 

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y ese coche saca ahora cuantos caballos?

el 2.0 que tenias tu antes era BKD no?

el 140cv CR es mucho mas motor, aunque digais que es otro coche con la repro, viendo la aceleracion, o es que no le pisas a fondo, con el cambio eres lento o el oche no tira. sobretodo a partir de 3a. un 1.6 siempre sera 1.6, aunque tenga 130cv sobre un banco, en la realidad no tira igual que un 140cv.

saludos!

 

El 2.0 CR tiene 140cv igual que los tiene un BI, asi que eso de que es mas motor lo cogemos con pinzas. Sobre todo despues de coger un 2.0 CR minimo una vez por semana (Scirocco).

 

Aqui nadie dice que el 1.6 se haya convertido en un 4.2, cualquiera que tenga un 1.6 y vea el video notara la diferencia, y esa es mi intencion. Que a ti te parezca lento me trae sin cuidado, en este hilo tratamos las averias, sensaciones y consumos del 1.6, no de ver quien la tiene mas grande.

 

Saludos.

Bueno, yo te comento la sensacion que me da a mi el video que has colgado sobre es 1.6

Mas que nada porque he visto comentarios tuyos en otros post que dicen que un 1.6 con repro se ademeja bastante al 2.0. Nose, creo que esta es la prueba que demuestra que no hay color.

Por cierto, creo que en España esa velocidad que coges no esta permitida, ademas el usuario de youtube creo que es tu nombre completo, desculga el video por si las moscas.

Un saludo Ivan!

 

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[Spool]

Aqui teneis un video que he grabado esta tarde. Podeis comprobar como va despues de la repro, es otro coche. https://www.youtube....be_gdata_player

 

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y ese coche saca ahora cuantos caballos?

el 2.0 que tenias tu antes era BKD no?

el 140cv CR es mucho mas motor, aunque digais que es otro coche con la repro, viendo la aceleracion, o es que no le pisas a fondo, con el cambio eres lento o el oche no tira. sobretodo a partir de 3a. un 1.6 siempre sera 1.6, aunque tenga 130cv sobre un banco, en la realidad no tira igual que un 140cv.

saludos!

 

El 2.0 CR tiene 140cv igual que los tiene un BI, asi que eso de que es mas motor lo cogemos con pinzas. Sobre todo despues de coger un 2.0 CR minimo una vez por semana (Scirocco).

 

Aqui nadie dice que el 1.6 se haya convertido en un 4.2, cualquiera que tenga un 1.6 y vea el video notara la diferencia, y esa es mi intencion. Que a ti te parezca lento me trae sin cuidado, en este hilo tratamos las averias, sensaciones y consumos del 1.6, no de ver quien la tiene mas grande.

 

Saludos.

Bueno, yo te comento la sensacion que me da a mi el video que has colgado sobre es 1.6

Mas que nada porque he visto comentarios tuyos en otros post que dicen que un 1.6 con repro se ademeja bastante al 2.0. Nose, creo que esta es la prueba que demuestra que no hay color.

Por cierto, creo que en España esa velocidad que coges no esta permitida, ademas el usuario de youtube creo que es tu nombre completo, desculga el video por si las moscas.

Un saludo Ivan!

 

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Tu lo has dicho, he comentado que se asemeja, no lo iguala. Despues de haberle hecho casi 100.000km a un BKD y casi 30.000 a un CR creo que mis sensaciones son bastante objetivas.

 

Gracias por el apunte, no me habia dado cuenta de lo del nombre, antes los videos salian publicados con un seudonimo, no se que ha podido pasar. De todas formas esto se grabo en una Autobahn alemana

[tome1994]

Aqui teneis un video que he grabado esta tarde. Podeis comprobar como va despues de la repro, es otro coche. https://www.youtube....be_gdata_player

 

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y ese coche saca ahora cuantos caballos?

el 2.0 que tenias tu antes era BKD no?

el 140cv CR es mucho mas motor, aunque digais que es otro coche con la repro, viendo la aceleracion, o es que no le pisas a fondo, con el cambio eres lento o el oche no tira. sobretodo a partir de 3a. un 1.6 siempre sera 1.6, aunque tenga 130cv sobre un banco, en la realidad no tira igual que un 140cv.

saludos!

 

El 2.0 CR tiene 140cv igual que los tiene un BI, asi que eso de que es mas motor lo cogemos con pinzas. Sobre todo despues de coger un 2.0 CR minimo una vez por semana (Scirocco).

 

Aqui nadie dice que el 1.6 se haya convertido en un 4.2, cualquiera que tenga un 1.6 y vea el video notara la diferencia, y esa es mi intencion. Que a ti te parezca lento me trae sin cuidado, en este hilo tratamos las averias, sensaciones y consumos del 1.6, no de ver quien la tiene mas grande.

 

Saludos.

Bueno, yo te comento la sensacion que me da a mi el video que has colgado sobre es 1.6

Mas que nada porque he visto comentarios tuyos en otros post que dicen que un 1.6 con repro se ademeja bastante al 2.0. Nose, creo que esta es la prueba que demuestra que no hay color.

Por cierto, creo que en España esa velocidad que coges no esta permitida, ademas el usuario de youtube creo que es tu nombre completo, desculga el video por si las moscas.

Un saludo Ivan!

 

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Tu lo has dicho, he comentado que se asemeja, no lo iguala. Despues de haberle hecho casi 100.000km a un BKD y casi 30.000 a un CR creo que mis sensaciones son bastante objetivas.

 

Gracias por el apunte, no me habia dado cuenta de lo del nombre, antes los videos salian publicados con un seudonimo, no se que ha podido pasar. De todas formas esto se grabo en una Autobahn alemana

Yo he conducido un BKD y tengo un CR.

El CR es mucho mas comodo, silencioso, eficiente, mejor respuesta en marchas largas(aparentemente, porque sobre papeles es igual). El BKD es mas tosco, mas impulsivo, corre mas...

 

Me quedo con el CR como tu, pero prefiero andar en 140cv, porque creo que cuando los usas se nota que hay mas motor.

Aunque cada uno usa el coche para necesidades distintas y si le va bien.. adelante.

Saludos!!

 

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