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Es normal este consumo en A5 3.0 TDI ??


wikio88

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En 12/9/2020 a las 23:23, Jorgito7100 dijo:

Buenas, pues yo tengo un A5 3.0tdi 245cv S-tronic quattro el motor (euro6) que lleva AdBlue y decir que de consumo siempre sobre 8.5l/100 y con un depósito sobre los 600km hasta que pita la reserva. No suelo pasar de 135km/h porque se dispara el consumo. Como lo veis? Un amigo tiene el mismo coche y motor pero el suyo es el Euro5 no lleva AdBlue y misma conducción 1 litro menos. No entiendo esto.

 

Yo llevo el mismo motor (euro6 también), pero mi carrocería es cabrio, y me muevo en el mismo rango de consumos que comentas sobre los 8,5 en una conducción normal. También te digo que yendo alegremente no noto muchísimo más consumo. He hecho alguna vez consumos por debajo de los 7 litros pero vigilando más el consumo que otra cosa, en autovía a velocidades legales, menos de 8 litros prácticamente nunca.

En mi caso, el depósito anda sobre los 600/700 km.

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En 27/9/2011 a las 14:50, pacoalvarez135 dijo:

 

Pero cuanto apuráis?? Llegáis a la reserva??

Paco 7,8? Es un consumo alto. Mi 2.0 tdi 177 con centralita Abt, es decir 205cv según la web, está en modo dynamic en autovía a 150 en 7 litros o un pelin menos con llanta 19.

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En 16/10/2020 a las 17:09, amgtyper dijo:

Paco 7,8? Es un consumo alto. Mi 2.0 tdi 177 con centralita Abt, es decir 205cv según la web, está en modo dynamic en autovía a 150 en 7 litros o un pelin menos con llanta 19.

Que pasada de consumo... 

 

En 16/10/2020 a las 15:03, Chorvo dijo:

 

Yo llevo el mismo motor (euro6 también), pero mi carrocería es cabrio, y me muevo en el mismo rango de consumos que comentas sobre los 8,5 en una conducción normal. También te digo que yendo alegremente no noto muchísimo más consumo. He hecho alguna vez consumos por debajo de los 7 litros pero vigilando más el consumo que otra cosa, en autovía a velocidades legales, menos de 8 litros prácticamente nunca.

En mi caso, el depósito anda sobre los 600/700 km.


Pues estamos igual si, chafando un poco más al coche no me sube mucho unos 8,9l pero de media unos 8,5l y cada depósito más o menos hasta que entra la reserva hago 630km. No está mal, pero el consumo del 2.0tdi es una pasada y lo bien que va, así que no descarto cambiar a ese motor cuando pueda.

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hace 30 minutos, Jorgito7100 dijo:

Que pasada de consumo... 

 


Pues estamos igual si, chafando un poco más al coche no me sube mucho unos 8,9l pero de media unos 8,5l y cada depósito más o menos hasta que entra la reserva hago 630km. No está mal, pero el consumo del 2.0tdi es una pasada y lo bien que va, así que no descarto cambiar a ese motor cuando pueda.

No cambies el v6 por un 2.0tdi por dios. En todo caso quita el dpf y la egr y tendrás 1,5 litros menos de consumo. 

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hace 2 horas, amgtyper dijo:

No cambies el v6 por un 2.0tdi por dios. En todo caso quita el dpf y la egr y tendrás 1,5 litros menos de consumo. 


Pues no lo cambiaría.. pero yo uso mucho el coche por trabajo, entonces esos 200km más o menos qué haría más por depósito con el 2.0tdi me vienen genial..

 

Como sería eso del DPF y la EGR? Eso se podría anular poniendo solo un Downpipe??

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hace 2 horas, Jorgito7100 dijo:


Pues no lo cambiaría.. pero yo uso mucho el coche por trabajo, entonces esos 200km más o menos qué haría más por depósito con el 2.0tdi me vienen genial..

 

Como sería eso del DPF y la EGR? Eso se podría anular poniendo solo un Downpipe??

Lo primero es ilegal, no pasa itv, sabiendo esto, hay que anular dpf poniendo una downpipe y tapar la egr. Hay que hacer repro a medida y anular electrónicamemte los sensores que sobran, los del tubo que no se pueden quitar. Yo me lo estoy pensando en el mío la verdad. 

 

Actualmente lo normal en autovía son alrededor de 900km de autonomia, más despacio, algo mas. 

Editado por amgtyper
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hace 7 horas, Jorgito7100 dijo:

Que pasada de consumo... 

 


Pues estamos igual si, chafando un poco más al coche no me sube mucho unos 8,9l pero de media unos 8,5l y cada depósito más o menos hasta que entra la reserva hago 630km. No está mal, pero el consumo del 2.0tdi es una pasada y lo bien que va, así que no descarto cambiar a ese motor cuando pueda.

 aun hago mas consumo con mi B8 2.0tdi jejeje no suelo bajar del 8

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hace 1 hora, amgtyper dijo:

Lo primero es ilegal, no pasa itv, sabiendo esto, hay que anular dpf poniendo una downpipe y tapar la egr. Hay que hacer repro a medida y anular electrónicamemte los sensores que sobran, los del tubo que no se pueden quitar. Yo me lo estoy pensando en el mío la verdad. 

 

Actualmente lo normal en autovía son alrededor de 900km de autonomia, más despacio, algo mas. 

a dia de hoy si se pasa ITV salvo que des con un entendido ya que en ITV se mide opacidad. si algun dia cambia lo que se mide será otro cantar. mi consejo es cuando se quite el dpf es que no se apriete mucho la repro para que no eche mucho humo. un saludo compis y disfrutar esos V6!

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hace 4 horas, amgtyper dijo:

Lo primero es ilegal, no pasa itv, sabiendo esto, hay que anular dpf poniendo una downpipe y tapar la egr. Hay que hacer repro a medida y anular electrónicamemte los sensores que sobran, los del tubo que no se pueden quitar. Yo me lo estoy pensando en el mío la verdad. 

 

Actualmente lo normal en autovía son alrededor de 900km de autonomia, más despacio, algo mas. 


jod** 900km un depósito? Que gozada.. pues veo entonces complicado un poco todo lo del DPF y eso.. el mío siendo Euro6 lleva AdBlue y no sé si será más historia..

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hace 17 horas, Jorgito7100 dijo:

Que pasada de consumo... 

 


Pues estamos igual si, chafando un poco más al coche no me sube mucho unos 8,9l pero de media unos 8,5l y cada depósito más o menos hasta que entra la reserva hago 630km. No está mal, pero el consumo del 2.0tdi es una pasada y lo bien que va, así que no descarto cambiar a ese motor cuando pueda.


Como cambies el V6 por el 2.0TDi te busco y te crujo. Es como comparar a dios con un gitano.

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Aquí otro con 3.0TDI 204cv de serie, repro consumo a 272cv siempre en dynamic. Consumo medio con llanta 18 ancho neumático 235 entre 6.4 y 7.2l. Cuando tengo la llanta 20 ancho 275 entre 7 y 7.8l.....hablando de mitad carretera, mitad ciudad y a velocidades legales....(sin pasar generalmente de los 150....)

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hace 1 hora, MOW84 dijo:

Aquí otro con 3.0TDI 204cv de serie, repro consumo a 272cv siempre en dynamic. Consumo medio con llanta 18 ancho neumático 235 entre 6.4 y 7.2l. Cuando tengo la llanta 20 ancho 275 entre 7 y 7.8l.....hablando de mitad carretera, mitad ciudad y a velocidades legales....(sin pasar generalmente de los 150....)

delantera o quattro?

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hace 2 horas, Chorvo dijo:


Como cambies el V6 por el 2.0TDi te busco y te crujo. Es como comparar a dios con un gitano.


Jajajajajajaja si esas comparaciones son buenas, pero la verdad que no le saco tanto partido al V6.. por eso creo que con el 2.0tdi ganaré en kilómetros y en dinero, ya que hago mucha carretera y no suelo pasar de velocidades legales.

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hace 1 hora, Jorgito7100 dijo:


Será delantera no? Con ese consumo... 

Con repro dicen que baja  consumo... eso es Realidad o Mito??

En mi caso verdad.

 

Aunque ahora con las de 20", no lo noto.

 

pero cuando vuelva a las de 18" en invierno yo creo que bajo 0,5 litros respecto a original

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