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REPROGRAMACION CENTRALITA


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Puedes hacerla sin problema ninguno; eso si, asegúrate de que el coche está en condiciones normales, ya no digo perfecto. Caudalímetro importante que este limpio o sea relativamente nuevo; es la base de una buena repro. Válvula n75 que regula los álabes del turbo, inyector G80 (famoso por ser un fallo general de estos motores, no reconocido por Audi)en buen estado, y lo demás depende de tu pie derecho y tu cabeza. Yo la aconsejo, ya que el coche parece que gana todo lo que el desgaste y el tiempo le hacen perder a un motor.

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  • 2 semanas más tarde...

Pues yo la acabo de hacer en mi Allroad Tiptronic y deciros que una maravilla! Cambio funciona igual de suave que antes, el coche es otro! deciros que el preparador me pedía 240 euros por cargármela; me metí en el chinovagen, compré el cable y el preparador me hizo el mapa a raiz de la lectura que yo le di de mi coche en un USB. deciros que el consumo me ha bajado 0,7 aprox l/100 y programar la ECU 3 minutos de reloj! SI os interesa, os puedo proporcionar mapas modificados!

 

 

Hola ,

 

Tengo un Allroad 2004 2.5 TDI 163 cv manual . Donde compro el cable ? Como acceder a chinavagen ?

Como puedo tener el mapa modificado ?

 

Gracias

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BUENAS a todos,

yo tengo un A6 2.5 TDI V6 del 2000 con cambio manual,

tambien tenia pensado hacerle una repro,pero tras varias consultas me lo pensaria dos veces, porque el motor esta pensado para 150CV y 320Nm de par...

cosa que si hacemos una repro de 30CV...poco a poco se va jodiendo el coche...embrague,turbo,fugas de aceites y a saber que mas podria surgir

mi consejo es dajarlo tal como esta y como ya habeis dicho se puede limpiar el caudalimetro, inyectores...y sacar todo el potencial del motor

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  • 2 semanas más tarde...
  • 5 años más tarde...

Os saludo a todos y os doy las gracias de antemano,pues aunque me haya hecho forero ahora he seguido vuestros post y me han ayudado bastante con algunas dudas y reparaciones.

Quería pedir a patowrc si me puede pasar los mapas de las repros estoy interesado en hacersela a mi coche,de hecho se la hice y tuve que quitarsela por que me saltaba de 5 a 4 y luego a 5-4-5-4.

Muchísimas gracias de antemano y gracias por este magnífico foro

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