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audi hecha humo por el escape!


Cosme

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Buenas tardes a todos primero un cordial saludo!!

 

Soy nuevo en el foro y tengo mi A3 (2002)que esta hechando humo solo cuando arranco, si estoy en alta no bota humo y si estoy en neutro tampoco la verdad me tiene un poco desconcertado esta situacion, por lo que he foreado podria ser el turbo pero mi carro no pierde fuerza y el turbo suena como deberia sonar si alguien me puede quitar las dudas se lo agradeceria!!

 

Gracias de antemano!!

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¿Humo blanco, azul, negro ?. Si solo lo hace en el arranque, claro que no lo hace en alta, ni en media ni en una y media. No te entiendo. ¿Como suena un turbo?. Si andas todo el día a tope de vueltas, lo habrás quemao.¿Cuantos Kms tiene tu auto?. ¿Has visto si te quema aceite?.Igual estas ahora en un clima frio y no le pasa nada, porque es normal que en el arranque eche un poco de humo blanco. ¿Es un diesel?.Puede que goteen los inyectores... ¿hace mucho que lo tienes?.

Un saludo cordial y da mas datos para que alguien te pueda ayudar.

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Hola Diario gracias por tu pronta respuesta.

 

El humo es como blanco a gris,mi carro tiene 112000KM el turbo que tiene es un k03S por que se lo cambie tendra como 20000km y a mi punto de vista suena igual que cuando lo compre, no soy de estar todo el dia de tope de vueltas de vez en cuando si le meto sus prensones, el clima no es por que soy de venezuela y es tropical, es de gasolina, lo que hice recientemente es cambiar la bomba de gasolina y le instale un downpipe y de alli comenzo el humo no se si tenga que ver??

 

Gracias por lo que me puedan ayudar..

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Hola, Cosme; por lo que nos cuentas, el auto tenía un comportamiento normal antes del cambio de la bomba. ¿A qué se debió el cambio, con tan pocos Kms.?. En cualquier caso,un desajuste actual de la inyección debería de producir un humo oscuro. ¿Tuvo el motor algún calenton?

Tienes que descartar que se te esté metiendo agua en los cilindros, que provendría del aceite, y a su vez de un deterioro de la junta de culata. Ésto Sería grave, aunque la filtración sería pequeñísima, de lo contrario el motor ya estaría gripado. Aflojando un poco el tornillo de vaciado del carter, lo primero que saldría es aceite mezclado con agua. Si es aceite puro, podemos descartar la filtración de agua.

Tambien conviene asegurarse de que no te han metido gasolina con algo de agua. Que te revisen el filtro de la gasolina, aunque esto estaría resuelto con el downpipe, que desconozco pero supongo que será para derivar agua al exterior, a la entrada de la bomba. ¿Es así?.

Si se descarta el agua, ya la cosa no debe de ser grave.

¿Le has comentado esto a quien te cambió la bomba?

Si el humo es algo azulado, puede que se esté colando aceite por algún retén de las válvulas de admisión, poco, pero se deposita sobre la válvula cuando el auto está parado y se quema al arrancar.

A ver si alguien mas te ilumina y sale un arreglo sencillo.

Un saludo.

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Hola, Diario

 

Antes del cambio de la bomba no tenia problemas de humo, ahora bien le estaba haciendo seguimiento al aceite se que estos carros consumen y me percate q ha consumido mas de lo normal, . El carro no ha sufrido de recalentamiento, saque las bujias para ver si algunas de ellas estaba en enchumbada de aceite pero estan perfectas! con respecto al downpipe esto es para mejorar el escape del carro le da mas salida, la verdad sera revizar las valvulas como bien dices para descartar y de ser el turbo que esta pasando aceite como lo podria comprobar?? y disculpa tantas preguntas.

 

Gracias nuevamente.

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