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El coche es una pasada, pero es que todos son tan bonitos!!!

 

Los faros le dan un toque especial al coche, se sientan muy muy bien, lástima que el precio no sea más económico.

 

Las fotos, preciosas, se te da bien eso de la fotografía JAG.

 

Por cierto, yo tampoco le he puesto el aparcamiento automático, girar ese volante es una gozada y también hice las prácticas con un 133, aunque para el examen me lo cambiaron por un Renault 5. Me saqué el permiso en 1980, con 18 años recién cumplidos, somos coetáneos?

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El coche es una pasada, pero es que todos son tan bonitos!!!

 

Los faros le dan un toque especial al coche, se sientan muy muy bien, lástima que el precio no sea más económico.

 

Las fotos, preciosas, se te da bien eso de la fotografía JAG.

 

Por cierto, yo tampoco le he puesto el aparcamiento automático, girar ese volante es una gozada y también hice las prácticas con un 133, aunque para el examen me lo cambiaron por un Renault 5. Me saqué el permiso en 1980, con 18 años recién cumplidos, somos coetáneos?

 

 

Pues casi sí, Dersu. Yo me lo saqué en el 84. De 1965. De haberme cambiado el coche en el examen, estoy por asegurarte, que me cargo todos los bolos, vallas, y pivotes....., aparte del examinador......,éste último ....adrede, claro está!

Los de los faros, es un esectáculo. Pero aparte, si cojo el modelo de A6 que sea, da iagual, con su precio base, y me dan sólo eso, y un plus de 3.000 euros a mayores, no lo hubiera dudado. Las ópticas. Ayer probé por carreteras secundarias, en modo auto, con all weather y smart beam. Una gozada total. Las carreteras parecen pistas de aterrizaje. Por cierto, las luces cortas, los 9 Leds, son autopivotantes, no son de posición estática, de ahí que en las fotos, dependiendo del ángulo, parezcan que algunas están apagadas, lo cual no es así.

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Estoy esperando el mio, que supongo me llegará sobre mediados de enero y me dan ganas de irme a tu casa a subirme un rato en el tuyo. Yo tambien lo he pedido con led, pero en algunos sitios he leido que no son mejores que el xenon. Que opinais de esto?

 

Yo te hablo desde mi perspectiva, te puedo decir, llevando 8 años coches con xenón, y no he visto nada igual. Lo mejor, es que en enero nos cuentes......., verás!

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Bienvenido.

 

Aquí tienes la explicación y las limitaciones que te supone:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/258175-nuevo-grupo-en-el-foro-novatos/

 

Es un incordio, sí, pero pasa pronto. Una opción que te queda si tienes algo que comunicar a algún forero en particular es el privado (3 más cada 24h).

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El coche es una pasada, pero es que todos son tan bonitos!!!

 

Los faros le dan un toque especial al coche, se sientan muy muy bien, lástima que el precio no sea más económico.

 

Las fotos, preciosas, se te da bien eso de la fotografía JAG.

 

Por cierto, yo tampoco le he puesto el aparcamiento automático, girar ese volante es una gozada y también hice las prácticas con un 133, aunque para el examen me lo cambiaron por un Renault 5. Me saqué el permiso en 1980, con 18 años recién cumplidos, somos coetáneos?

 

 

Pues casi sí, Dersu. Yo me lo saqué en el 84. De 1965. De haberme cambiado el coche en el examen, estoy por asegurarte, que me cargo todos los bolos, vallas, y pivotes....., aparte del examinador......,éste último ....adrede, claro está!

Los de los faros, es un esectáculo. Pero aparte, si cojo el modelo de A6 que sea, da iagual, con su precio base, y me dan sólo eso, y un plus de 3.000 euros a mayores, no lo hubiera dudado. Las ópticas. Ayer probé por carreteras secundarias, en modo auto, con all weather y smart beam. Una gozada total. Las carreteras parecen pistas de aterrizaje. Por cierto, las luces cortas, los 9 Leds, son autopivotantes, no son de posición estática, de ahí que en las fotos, dependiendo del ángulo, parezcan que algunas están apagadas, lo cual no es así.

 

+1

Otro del 133...con rayitas pintadas en el interior de la carrocería, para marcar donde había que empezar a girar el volante (que tenía una pegatina para calcular las vueltas exactas) en los aparcamientos... como los de ahora que aparcan solos. Yo del 64 y me lo saqué en cuanto cumplí 18, en Enero del 83.

Enhorabuena por vuestros A6.

A ver si en breve me puedo incorporar al club C7

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El coche es una pasada, pero es que todos son tan bonitos!!!

 

Los faros le dan un toque especial al coche, se sientan muy muy bien, lástima que el precio no sea más económico.

 

Las fotos, preciosas, se te da bien eso de la fotografía JAG.

 

Por cierto, yo tampoco le he puesto el aparcamiento automático, girar ese volante es una gozada y también hice las prácticas con un 133, aunque para el examen me lo cambiaron por un Renault 5. Me saqué el permiso en 1980, con 18 años recién cumplidos, somos coetáneos?

 

 

Pues casi sí, Dersu. Yo me lo saqué en el 84. De 1965. De haberme cambiado el coche en el examen, estoy por asegurarte, que me cargo todos los bolos, vallas, y pivotes....., aparte del examinador......,éste último ....adrede, claro está!

Los de los faros, es un esectáculo. Pero aparte, si cojo el modelo de A6 que sea, da iagual, con su precio base, y me dan sólo eso, y un plus de 3.000 euros a mayores, no lo hubiera dudado. Las ópticas. Ayer probé por carreteras secundarias, en modo auto, con all weather y smart beam. Una gozada total. Las carreteras parecen pistas de aterrizaje. Por cierto, las luces cortas, los 9 Leds, son autopivotantes, no son de posición estática, de ahí que en las fotos, dependiendo del ángulo, parezcan que algunas están apagadas, lo cual no es así.

 

+1

Otro del 133...con rayitas pintadas en el interior de la carrocería, para marcar donde había que empezar a girar el volante (que tenía una pegatina para calcular las vueltas exactas) en los aparcamientos... como los de ahora que aparcan solos. Yo del 64 y me lo saqué en cuanto cumplí 18, en Enero del 83.

Enhorabuena por vuestros A6.

A ver si en breve me puedo incorporar al club C7

 

Bueno, bueno... y yo que pensaba que estaba solo por aquí (generacionalmente, claro) ya veo que no es así y me alegro.

 

Ha pasado tanto tiempo que ya no recuerdo los truquillos que usaba para maniobrar con el 133, pero efectivamente los había, afortunadamente no tuve ningún problema con el cambio de coche para el examen, siempre se me dio bien conducir :rolleyes: .

 

A ver si te animas y las circunstancias te son propicias y pronto podemos leer la descripción de tu futuro C7.

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Buenas,

 

Perdonad por la insistencia, pero ¿No hay nadie que haya desactivado el VIM en un MMI 3G plus?

 

Os pongo otra vez el enlace a ver alguien conoce este cable

 

http://www.stagemotion.com/index.php?keyword=Vck36942&Search=Buscar&Itemid=27&option=com_virtuemart&page=shop.browse

 

Habrá otro sitio donde encontrarlo, pero que sea más barato? y fiable claro. Sólo me interesa esta modificación. Gracias

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