mi a3 se pone en limp mode y no va bien.

[Rubio28]

Hola devil, yo he tenido ese síntoma dos veces. En el primero de ellos fue la EGR, me la cambiaron y listo y en el segundo fue un problema con el colector de admisión y me lo cambiaron y listo otra vez. En ambos casos lo llevé a un Bosch Car Service y genial pero tengo que decir que la primera vez que me paso el problema lo lleve a la Audi y los inútiles me cambiaron el turbo (2000 pavos la broma) y a las dos semanas me paso lo mismo.

 

Salu2

[devil08]

muchas gracias se lo dire al mecanico que lo mire y si hace falta lo cambie,yo lo llevo aun taller al lado de mi cas que es de la marca citroen y son muchisiimo mas competentes que los de la audi donde iba antes.

[Nitronic]

he hablado con el mecanico y me ha dicho que ayer le desmontaron y le limpiaron la egr y lo probaron y seguia haciendo lo mismo me ha dicho que demontaran la menbrana del turbo y la limpiaran aver si es eso,por cierto alguien sabe como desmontar el reposabrazos de la puerta del conductor? Muchas gracias.

 

Tienes que quitar primero el guarnecido metalico. Hay un brico por ahí

[devil08]

he hablado con el mecanico y me ha dicho que ayer le desmontaron y le limpiaron la egr y lo probaron y seguia haciendo lo mismo me ha dicho que demontaran la menbrana del turbo y la limpiaran aver si es eso,por cierto alguien sabe como desmontar el reposabrazos de la puerta del conductor? Muchas gracias.

 

Tienes que quitar primero el guarnecido metalico. Hay un brico por ahí

 

 

le han sacado un tubo que va desde la admision de aire hasta el turbo lo han limpiado que estaba muy sucio y lo han vuelto a poner y ya esta problema solucionado.

 

ya tengo la solucion de la falta de potencia de mi a3 le han sacado todos los tubos de admision de aire y tambien le han sacado uno que va al turbo que estaba sucio se lo han limpiado y le han vuelto a poner toda la admision de aire y ahora va tan bien como antes,de momento lo estoy probando y todo ok. ya os ire contando.

Editado 19 de Enero del 2012 por devil08

[carl]

hola, me alegro que ya funcione bien y si no es mucho pedir puedes colgar una foto del motor en la que esten marcados todos los tubos a limpiar?

un saludo

[Rubio28]

De lujo deivil, me alegro tío porque este tipo de averías no veas como rallan!!

 

Salu2

[devil08]

Hola carl mas tarde te pongo una foto del motor y le die al mecanico quew me diga cual es

[devil08]

Hola carl mas tarde te pongo una foto del motor y le die al mecanico quew me diga cual es

[devil08]

Hola rubio28 y que lo digas no veas como rallan estas averias.

[carl]

ok perfecto, muchas gracias

[devil08]

De nada

[devil08]

hola carl al final no es por arriba sino por abajo,te explico foto no te puedo poner ninguna ya que ahora mismo no dispongo de elevador,pero te explico paso a paso lo que hay que hacer:

 

1- sacar el cubre carter.

2- seguir el tubo que va de donde esta el turbo al inertcooler.

3- desconectar este tubo con mucho cuidado de la parte delantera.

4- cuando hayas desconectado el tubo que va al intercooler encima hay otro tubo,desconectalo y limpialo.

5- se vuelve a conectar todo en su sitio y se pone el cubre carter y se prueba y a mi me va todo ok.

 

 

No se si me he explicado bien.

[carl]

ok no parece muy dificil, esta semana no creo que lo pueda hacer debido a una lesion grave con la bike de downhill pero cuando lo tenga te digo como va.

un saludo y gracias