PROBLEMA con RS4 B5 motor ASJ

[christianRS2]

de acuerdo estaremos pendientes haber que nos dice la maquinilla haber si hay suerte ya comentare el proceso se siguen aceptando sugerencias muchisimas gracias!!

[TXUSS-S4]

haz unos logs con el vag a ve si algun cilindro retrasa encendido

[christianRS2]

haber cuando podemos llevarlo a la seat que no tenemos ni un hueco !!

[christianRS2]

ya le hemos metido la maquina i nos a dado 3 averias sensor posterior del arbol de levas el bloque 1 asi que ya esta solucionado por suerte no a sido nada Saludos!!!

[SUGAR]

Buenas:

 

Haber si alguno podría sacarme de algunas dudas respecto a un S4 que tenemos en la familia.

El problema en cuanto a los síntomas que notamos en el coche son similares a los que describe Cristian;

Da la sensación como si fallara,como que fallara algún cilindro,en el vag-com no sale nada en cuanto a errores,aunque si que me llamo la atención en los bloques de medición del modulo del motor que no todos los cilindros tenían la misma tensión, todos los campos marcaban alrededor de 9000+- voltios menos en uno de ellos que daba poco mas de la mitad,pero tampoco he sabido interpretar esos valores porque la chispa de encendido en la bujia creo que ronda entre los 20 o 30 mil,el mecánico tampoco le dio importancia con su auto diagnosis aunque lógicamente le salían los campos igual que a mi.Lo ultimo que nos ha dicho que los tiros podrían ir con las pastillas de encendido(yo que pensaba que eso era para encender la chimenea) .Esas pastillas se refiere a las bobinas?entiendo que no,pero que función tienen? Por cierto las bujías están cambiadas y los síntomas persisten

Salodos.

[SUGAR]

Bueno,pues comentar que al final el problema residía en uno de los módulos de encendido,se ha sustituido y han desaparecido todos los males,aunque el mecánico nos comento que habiendo fallado uno el otro también puede caer un día de estos aunque confió que dure una larga temporada.