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Faros dayline


beltrancb

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No creo que queden mal, al menos los que yo llevo quedan muy bien y no quedan para nada "truñeros".

Pienso que es la mejor opción para poner kit de xenón y no dejarte un pastón en los originales, además de llevar la luz diurna.

Y lo bueno de estos faros que al ser de proyección no deslumbran si van bien regulados, cosa que si pasa en los de reflexión al ponerle kit de xenon. Y en estos no se, pero en los míos la diurna alumbra bastante bien, y al poner posición o cruce se atenúan y la diurna pasa a ser posición.

Saludos.

Fotos!! Esto sin fotos no vale ;)

 

20jsgat.jpg

 

2zf0tjp.jpg

 

2dlnlp0.jpg

 

Y aqui la ñapa para montar kit de xenón sin que se joda el motor de los limpias...

 

4ptt02.jpg

 

A mi, como a tantísima gente se me jodio el motor del limpia al poco tiempo. Así que lo que hice fue separar físicamente la instalación de xenon del cableado original de los faros, para que no le meta interferencias a la centralita. Eso se consegue mediante un simple relé. Las resistencias son para evitar fallo en el FIS.

A dia de hoy perfecto, no se me ha vuelto a jod** nada.

Saludos.

Muchas gracias... :) veo que tu también le has puesto un kit xenón?

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Lo de la matricula la verdad que no la tapo porque de todas formas el antiguo dueño del coche tiene bastantes fotos colgadas por internet con la matrícula vista, por eso ya casi que me da igual jeje.

De todas formas, gracias. Lo tendré en cuenta para la próxima vez :)

Saludos.

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Otra duda que tengo es si comprar con el fondo negro o plata? Mi color es gris lava para los que no hayan visto mi coche buscad mi presentación si lo queréis ver :) aunque tengo algunas modificaciones mas :D

fondo negro y quita las bombillas intermitentes naranjas tan feas que llevan

 

s2

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Yo los compré con fondo negro también. Más discretos y más bonitos que en plata.

Los del tipo a4 quedan chulísimos, yo no me los puse por dos motivos; por que los leds son posición, no diurnas y porque lleva cruce y carretera en la misma bombilla.

Saludos.

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