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hall detras de polea distribucion en s4


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Holas Tolo, te acuerdas del dichoso hall :rolleyes:

 

 

 

Para quitar el hall no hace falta desmontar la polea ni tocar distribución, el problema es el espacio . Tendrás q quitar el protector de la correa. Entre medio de la polea esta el sensor.

Es como una pastilla con dos tornillos allen.

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A ver, cuando el hall falla no arranca. En algunos casos antes petar del todo, el coche no anda como de ve.

 

A mi sencillamente después de un par de días haciendo el tonto al arrancar ( a veces no arrancaba), no arranco mas.

 

Antes de liarte a desmontar, coje un amperímetro, y con el contacto dao mira q valores tiene . Miralo en el cabezal del hall.

 

 

En el caso de q sea el Hall, el problema NO SON LOS TORNILLOS SI NO EL ESPACIO PARA LLEGAR A ELLOS

 

 

s2

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