NUEVAS LLANTAS

[alagar27]

Muy bonitas. Esas son las llamadas rotor.

Creo que demasiado grandes para el coche mas que nada por el motor y lo decente seria en dieciocho pulgadas.

Pero por medida y et y eso creo no tendrias que tener problema en montarlas

[paxama]

hace 24 minutos, alagar27 dijo:

Muy bonitas. Esas son las llamadas rotor.

Creo que demasiado grandes para el coche mas que nada por el motor y lo decente seria en dieciocho pulgadas.

Pero por medida y et y eso creo no tendrias que tener problema en montarlas

Muchas gracias por responder,entonces  con ET 32 deberia tener problemas?otra preguntilla,7.5,8.0,8.5 o 9.0? y cual seria el ET recomendado?

Saludos

 

[alagar27]

hace 13 minutos, paxama dijo:

 

El del a4 b8 sino recuerdo mal estaba por et 43 o asi 

Y para esa medida esta bien 8.5 x 19 y no deberias tener problema con ese et 32 sino me engaño 

[paxama]

hace 7 minutos, alagar27 dijo:

El del a4 b8 sino recuerdo mal estaba por et 43 o asi 

Y para esa medida esta bien 8.5 x 19 y no deberias tener problema con ese et 32 sino me engaño 

jod** que jaleo llevo encima,gracias por responder y por vuestra paciencia,de poner WSP italy nuevas que me recomendais?8.0,8.5 o 9.0?

Estoy mirando unas rotor  WSP Italy nuevas en 19 y me pone estos ET en 8.0:

8,0X19" 5X112 ET26 66.6
8,0X19" 5X112 ET27 66.6
8,0X19" 5X112 ET49 57.1

Y estos en 8.5:

8,5X19" 5X112 ET32 66.6
8,5X19" 5X112 ET36 57.1
8,5X19" 5X112 ET42 57.1
8,5X19" 5X112 ET43 66.6
8,5X19" 5X112 ET45 66.6

Os he oido hablar muy bien de WSP italy y estoy casi convencido de pillarlas nuevas

Saludos

 

[asanchezb]

Buenas

Yo no lo tengo tan claro como tu Alargar que no va a tener problemas con el ET.

Si la llanta fuera de 8 pulgadas no tendría ninguna pega , sale los 15 mm a cada lado (respecto del original)  y no hay problema.

Pero al ser 8,5 súmale 6 o 7 mm más, te vas a 21 o 22 mm mas hacia afuera que ET original.

La combinación, garganta 8,5j ET 29 y suspensión deportiva , le ha rozado la rueda a algún compañero.

Tu en teoría tienes 3 mm más,  igual no tienes problemas, pero yo a ciencia cierta no sabría decirte.

Saludos. 

[paxama]

hace 2 minutos, asanchezb dijo:

Buenas

Yo no lo tengo tan claro como tu Alargar que no va a tener problemas con el ET.

Si la llanta fuera de 8 pulgadas no tendría ninguna pega , sale los 15 mm a cada lado (respecto del original)  y no hay problema.

Pero al ser 8,5 súmale 6 o 7 mm más, te vas a 21 o 22 mm mas hacia afuera que ET original.

La combinación, garganta 8,5j ET 29 y suspensión deportiva , le ha rozado la rueda a algún compañero.

Tu en teoría tienes 3 mm más,  igual no tienes problemas, pero yo a ciencia cierta no sabría decirte.

Saludos. 

Que jaleo llevo encima ,gracias por responder y por vuestra paciencia

Me podeis explicar que es el ET?Deduzco que el 8.0,8.5 o 9.0 es el ancho de la llanta no?

De poner WSP italy nuevas que me recomendais?8.0,8.5 o 9.0?

Que seria lo ideal de los et y ancho de llanrta que he puesto?

Estoy mirando unas rotor  WSP Italy nuevas en 19 y me pone estos ET en 8.0:

8,0X19" 5X112 ET26 66.6
8,0X19" 5X112 ET27 66.6
8,0X19" 5X112 ET49 57.1

Y estos en 8.5:

8,5X19" 5X112 ET32 66.6
8,5X19" 5X112 ET36 57.1
8,5X19" 5X112 ET42 57.1
8,5X19" 5X112 ET43 66.6
8,5X19" 5X112 ET45 66.6

Os he oido hablar muy bien de WSP italy y estoy casi convencido de pillarlas nuevas

Luego a la hora de ponerle gomas a las llantas en que influye el ET y ancho de llanta?

De nuevo gracias y saludos

 

[alagar27]

hace 12 minutos, asanchezb dijo:

Buenas

Yo no lo tengo tan claro como tu Alargar que no va a tener problemas con el ET.

Si la llanta fuera de 8 pulgadas no tendría ninguna pega , sale los 15 mm a cada lado (respecto del original)  y no hay problema.

Pero al ser 8,5 súmale 6 o 7 mm más, te vas a 21 o 22 mm mas hacia afuera que ET original.

La combinación, garganta 8,5j ET 29 y suspensión deportiva , le ha rozado la rueda a algún compañero.

Tu en teoría tienes 3 mm más,  igual no tienes problemas, pero yo a ciencia cierta no sabría decirte.

Saludos. 

 

Si tu lo tienes mas claro entonces aconsejale al compañero. Yo es lo que sabia. 

[alagar27]

hace 18 minutos, paxama dijo:

jod** que jaleo llevo encima,gracias por responder y por vuestra paciencia,de poner WSP italy nuevas que me recomendais?8.0,8.5 o 9.0?

Estoy mirando unas rotor  WSP Italy nuevas en 19 y me pone estos ET en 8.0:

8,0X19" 5X112 ET26 66.6
8,0X19" 5X112 ET27 66.6
8,0X19" 5X112 ET49 57.1

Y estos en 8.5:

8,5X19" 5X112 ET32 66.6
8,5X19" 5X112 ET36 57.1
8,5X19" 5X112 ET42 57.1
8,5X19" 5X112 ET43 66.6
8,5X19" 5X112 ET45 66.6

Os he oido hablar muy bien de WSP italy y estoy casi convencido de pillarlas nuevas

Saludos

 

 

De las que pones sólo te servirían las de 66.6 que es el buje de los b8

 

De esas medidas serian las dos ultimas las que mejor irian por el et. Las de et 43 y et 45, de las de 8 x 19 no te valdria ninguna

[paxama]

Y en que se diferenciaria del ET 43 AL 45?Deduzco que el 43 sale mas la llanta hacia afuera?

Estoy esperando a ver si me aclaro y me aconsejais para comprarlas,aunque tengo medio coche desmontado

Saludos

[alagar27]

hace 21 minutos, paxama dijo:

Y en que se diferenciaria del ET 43 AL 45?Deduzco que el 43 sale mas la llanta hacia afuera?

Estoy esperando a ver si me aclaro y me aconsejais para comprarlas,aunque tengo medio coche desmontado

Saludos

 

Pues no lo se pero es diferencia inapreciable. Yo de ti si estas convencido en pillar esas llantas wspitaly las pillaba da igual las 43 o 45 y se te quedaran genial. 

No te lo pienses mas y ya nos las enseñaras

[SRIBE S3]

Os paso un link donde ver el desplazamiento de la llanta original a otra de distinta anchura y ET

http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

[SRIBE S3]

Yo busco pasar a 19" y tengo dudas respecto al et mínimo con una llanta de 8.5 de ancho... alguna sugerencia?