Cuál me recomendáis?

[RomuloTDI]

A mandar.

 

Por cierto el 115cv no he leido que adoleza de este problema de lso rodamientos de la caja de cambios.

 

s2.

[Redfox]

Yo no queria decirlo por motivos obvios ya que soy el feliz poseedor de un tfsi de 200cv.Si no vas a recorrer muchos km al año y quieres potencia no lo dudes.Mirando seguro encuentras uno muy nuevito y a precio ya que aun lo que cotiza al alza es el vehiculo diesel.No obstante no te quiero engañar y el consumo de 6'6 l. que ponen por ahi arriba de un tfsi ni en los mejores sueños,vamos que no haces una media de esas ni de culo,cuesta abajo y a favor del viento Pero que quieres que te diga,empuje,suavidad,reprise y adios a las humaradas negras.Ya no te digo el sonido cuando le buscas un poco las cosquillas Te va a salir mas barato el mantenimiento,la viñeta(si lo comparas con un homologo de gasoil)y suelen dar muy pocos problemas mecanicos.De hecho el 2.0T FSI ha salido premiado como mejor motor en su categoria varias veces.En cuanto al 1.8 T decir que es una autentica roca.Yo personalmente viendo como se esta disparando el precio del gasoil si no vas a hacer 30000 km al año no lo dudo.

Yo por mi avant pago unos 540 euros creo recordar,a todo riesgo y con una franquicia pequeña creo que de 120 euros.

 

En qué compañía tienes el seguro? Parece un buen precio.

 

 

Yo pago lo mismo x el golf gti 200 cv k x un astra 150cv diesel...

 

La distri de los 1.8T es cada 180 mil y ronda lis 500€ y en el 1.9 cada 120 mil y creo k anda x bastante mas...

 

no kiero convencerte pero piensalo y sobre todo si tienes opcion prueba alguno tb.

 

Solemos hacer entre 15.000 y 20.000 kms por lo que creo que de cara a posibles averías, mantenimientos y demás voy a mirar el 1.8T. Respecto al2.0TFsi una duda, admite también gasolina de 95 octanos? o únicamente se recomienda la de 98? Sé que no tratáis de convencer, al revés os agradezco la información y vuestro punto de vista.

Éste lo estuve mirando ayer http://www.segundamano.es/madrid/audi-a4-20-t-fsi-quattro/a32595689/?ca=28_s&st=s&c=4

 

 

Vaya 2 días llevo mareando lo siento...

Estoy con Direct Seguros,la distri en un tfsi es a los 180000 o a los 4 años lo que primero cumpla,a mi me salio en Asturias hace dos meses por 700 euros en la Audi.

Puedes echarle 95 o 98 (al tfsi de 200)indistintamente.Dicen en el manual que con la de 95 puede notarse un minimo descenso de potencia,aqui no te puedo ayudar ya que siempre echo de 98.

[RomuloTDI]

Yo no queria decirlo por motivos obvios ya que soy el feliz poseedor de un tfsi de 200cv.Si no vas a recorrer muchos km al año y quieres potencia no lo dudes.Mirando seguro encuentras uno muy nuevito y a precio ya que aun lo que cotiza al alza es el vehiculo diesel.No obstante no te quiero engañar y el consumo de 6'6 l. que ponen por ahi arriba de un tfsi ni en los mejores sueños,vamos que no haces una media de esas ni de culo,cuesta abajo y a favor del viento Pero que quieres que te diga,empuje,suavidad,reprise y adios a las humaradas negras.Ya no te digo el sonido cuando le buscas un poco las cosquillas Te va a salir mas barato el mantenimiento,la viñeta(si lo comparas con un homologo de gasoil)y suelen dar muy pocos problemas mecanicos.De hecho el 2.0T FSI ha salido premiado como mejor motor en su categoria varias veces.En cuanto al 1.8 T decir que es una autentica roca.Yo personalmente viendo como se esta disparando el precio del gasoil si no vas a hacer 30000 km al año no lo dudo.

Yo por mi avant pago unos 540 euros creo recordar,a todo riesgo y con una franquicia pequeña creo que de 120 euros.

 

En qué compañía tienes el seguro? Parece un buen precio.

 

 

Yo pago lo mismo x el golf gti 200 cv k x un astra 150cv diesel...

 

La distri de los 1.8T es cada 180 mil y ronda lis 500€ y en el 1.9 cada 120 mil y creo k anda x bastante mas...

 

no kiero convencerte pero piensalo y sobre todo si tienes opcion prueba alguno tb.

 

Solemos hacer entre 15.000 y 20.000 kms por lo que creo que de cara a posibles averías, mantenimientos y demás voy a mirar el 1.8T. Respecto al2.0TFsi una duda, admite también gasolina de 95 octanos? o únicamente se recomienda la de 98? Sé que no tratáis de convencer, al revés os agradezco la información y vuestro punto de vista.

Éste lo estuve mirando ayer http://www.segundamano.es/madrid/audi-a4-20-t-fsi-quattro/a32595689/?ca=28_s&st=s&c=4

 

 

Vaya 2 días llevo mareando lo siento...

Estoy con Direct Seguros,la distri en un tfsi es a los 180000 o a los 4 años lo que primero cumpla,a mi me salio en Asturias hace dos meses por 700 euros en la Audi.

Puedes echarle 95 o 98 (al tfsi de 200)indistintamente.Dicen en el manual que con la de 95 puede notarse un minimo descenso de potencia,aqui no te puedo ayudar ya que siempre echo de 98.

 

 

En serio se hace la distri a los 180.000km?? :shocked:

[Redfox]

Por cierto en el coche ese que has mirado me he fijado en un detalle cuando menos curioso.Anuncian un TFSI y la doble salida de escape con las colas rectas asi parece corroborarlo pero si os fijais en su trasera pone 2.0 TDI :blink:

[Redfox]

Si asi es pero posiblemente pasen primero los cuatro años

[RomuloTDI]

Si, seguro que si, pero me ha chocado que la distri aguante tanto y no recomienden cambiarla antes

[Serjio]

Si asi es pero posiblemente pasen primero los cuatro años

4 años??????? Aumentan los kilómetros y reducen el tiempo???

No será cada 8???

[QUATTRO-T]

Me parece excesivo 4 anos la verdad...

[Serjio]

Me parece excesivo 4 anos la verdad...

En el golf cada cuanto??

[McKlain]

Por eso entre otras cosas quiero poner los anuncios que miro , porque por lo que he leído en el foro hay veces que se anuncian de una determinada manera y simplemente es el look porque lo han customizado no porque sea ese modelo y yo en ese sentido estoy un poco perdido. El 206 de mi novia tiene que cambiar la distri a los 120.000kms o a los 5 años lo que antes llegue.

 

Empiezo la búsqueda del día de hoy... ya que al que mandé el mensaje no me ha respondido

[Jbrm]

Si, pero en general los PSA son bastante tragoncetes, sin embargo los motores VAG alemanes no tragan tanto en relacion a la potencia que tienen, mira, estas son las prestaciones del 1.8T:

 

El de 190cv firma un consumo medio de 8.9:

 

http://www.km77.com/...imera/texto.asp

 

Y 8.2 para el de 163cv:

 

http://www.km77.com/...-25v6/texto.asp

 

Y un 6.6 a los 100 para el 2.0TFSI de 200cv:

 

http://motor.terra.e...2-0-tfsi211.htm

 

Y no olvides que los carburantes estan en alza y que el disel ya esta casi mas caro que la gasolina, asi que si esto sigue asi, por unos 2000 eurillos puedes convertir el motor gasolina para que trabaje con GLP que esta a 0.70 euros el litro y seguira estable hasta 2018:

 

http://www.google.es...iw=1366&bih=561

 

 

 

Que razón tienes, los tartarini van muy bien, pero la pega, es que están tan caros los tdi como los turbo de gasolina

 

De todas formas antes que mirar en csv y ouletcars miraria en otros sitios y a ser posible un particular, si va a las naves de Arroyomolinos y observa un rato vera cosas incongruentes

[Jbrm]

Éste no se va de precio pero si de motor

 

http://www.segundamano.es/madrid/audi-s4-42-quattro-avant-5p/a32640561/?c=4

 

La ultima vez q trato de vendernos un coche le había afeitado como pocos 100000 kms, y le preguntabas por los anteriores propietarios y solo habia tenido uno, cuando sabia de sobra que habia paado por 2 empresas de alquiler, le preguntabas por el mantenimiento y no sabia, etc etc

 

Procura buscarlo por el foro o a un particular

 

 

[RomuloTDI]

Éste no se va de precio pero si de motor

 

http://www.segundamano.es/madrid/audi-s4-42-quattro-avant-5p/a32640561/?c=4

 

La ultima vez q trato de vendernos un coche le había afeitado como pocos 100000 kms, y le preguntabas por los anteriores propietarios y solo habia tenido uno, cuando sabia de sobra que habia paado por 2 empresas de alquiler, le preguntabas por el mantenimiento y no sabia, etc etc

 

Procura buscarlo por el foro o a un particular

 

 

Quien, el vendedor de este coche??

[McKlain]

Que razón tienes, los tartarini van muy bien, pero la pega, es que están tan caros los tdi como los turbo de gasolina

 

De todas formas antes que mirar en csv y ouletcars miraria en otros sitios y a ser posible un particular, si va a las naves de Arroyomolinos y observa un rato vera cosas incongruentes

 

Anotado queda gracias!! es que como ya he dicho en respuestas anteriores soy profano en la materia de búsqueda de coche. Pero quien la sigue la consigue y máxime con vuestra ayuda que me estoy quedando maravillado de vuestra entrega y generosidad de verdad. En cuanto lo compre invito a unas birras y lo digo totalmente en serio. La gente que me conoce lo puede corroborar

[McKlain]

Éste no se va de precio pero si de motor

 

http://www.segundamano.es/madrid/audi-s4-42-quattro-avant-5p/a32640561/?c=4

 

La ultima vez q trato de vendernos un coche le había afeitado como pocos 100000 kms, y le preguntabas por los anteriores propietarios y solo habia tenido uno, cuando sabia de sobra que habia paado por 2 empresas de alquiler, le preguntabas por el mantenimiento y no sabia, etc etc

 

Procura buscarlo por el foro o a un particular

Siempre he mirado a particulas (desde que he empezado quiero decir) evitando compraventas pero como veía que daban 1 año de garantía... me da miedo pilarlo a un particular que pase algo. Pero miro particular por supuesto. Gracias por el consejo!! y si os enteráis de alguno, confío en vosotros.