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LLANTAS 19" O 18"


fastneo

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Como dicen por aqui creo que 17" es el equilibrio entre comodidad y estetica, con un 225/45 ya se vera gordo el coche.

 

Otra cosa te digo, yo llevo las AVUS del S3 en un tdi 90cv y si que notas algo el suelo en los baches, de echo yo siempre los esquivo por si acaso ya que antes llevaba un AX GT con la suspension que parecia una tabla y me acostumbre hasta a esquivar las rayas de la carretera :frusty:

 

En cuanto a consumos con las 17" me saca unos 6,3L en autopista, con unas 16 seguro que baja (y si lo reprogramo mas!)

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si lo programas te refieres a bajarle caballos con la vag-com? me parece que vi por ahi que se puede bajar a 130 y a 110 los 1.8t de 150cv

Para que quieres bajar el 1.8t a 110cv? :blink: :blink:

lo normal es subirlos hasta los 200cv sin tocar nada salvo la valvula de descarga!saludos

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Mas que la conduccion, lo notaras en el consumo, la respuesta, y sobre todo la estetica. Mi coche traia 19" cuando lo compre, y mientras me llegaban las de 17", tuve montadas las 16" de serie. De las 16 a 17 a penas se notaba el cambio (si esteticamente), pero lo de las 19" era otro cantar (y yo llevo 180cv...)

 

Ten en cuenta que el peso en la rueda, (aqui iría una clase de física que mejor dejamos para otro día), es 4 veces superior al peso "de carga en orden de marcha". O lo que es lo mismo:

 

Si cada llanta de 19" pesa 8kg mas que una de 16", el calculo sería mas o menos así:

 

8kg x 4 (factor aproximado segun lo explicado en el parrafo anterior) = 32kg por rueda

 

32 kg por rueda x 4 ruedas = 128kg

 

Asi que seria equivalente a llevar un peso permanente de 128kg. Evalua tu mismo si hay diferencia entre cuando vas tu solo en el coche, o llevas ademas a 2 amigas de tamaño medio.

 

Esa va a ser la diferencia en la conduccion (aparte de que con las 19", en los giros, pareciera que llevas las ruedas delanteras pinchadas)

jod** que buena explicacion gracias

De nada ;)

 

Temía no haberme explicado bien...

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