juanjoCA2 Publicado 5 de Julio del 2012 Denunciar Compartir Publicado 5 de Julio del 2012 Buenos días, estos días estoy enfrascado en la reparación del 100 V8,..... cuándo termine prometo hacer un repor de todo lo que se le está haciendo,... pero en el montaje, nos hemos encontrado con este tubito suelto, es muy fino y muy rígido....y no sabemos para qué puede servir, si tiene que ir a algún componente o tiene que estar suelto,... parece un tubo de desagüe,...pero... Bueno, espero vuestras respuestas. Un saludo y gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Joseps Publicado 5 de Julio del 2012 Denunciar Compartir Publicado 5 de Julio del 2012 Buenos días, estos días estoy enfrascado en la reparación del 100 V8,..... cuándo termine prometo hacer un repor de todo lo que se le está haciendo,... pero en el montaje, nos hemos encontrado con este tubito suelto, es muy fino y muy rígido....y no sabemos para qué puede servir, si tiene que ir a algún componente o tiene que estar suelto,... parece un tubo de desagüe,...pero... Bueno, espero vuestras respuestas. Un saludo y gracias En el S4 AAN esos eran los conectores típicos de las líneas de vacío (centralizado, control de velocidad, etc) y tomas de presión de colectores, en concreto por esa zona iba uno hacia la centralita, la zona gorda que tiene es para que ajuste bien en una manguera de goma de las finas que debería pasar cerca. Yo le haría un seguimiento por el motor a ver a donde va. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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