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a4 tdie, modo dianmico ó repro centralita


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Hola de nuevo a todos, ya han pasado unos días desde el inicio del tema y observo que no hay mucha información acerca de repros en éstos tdi 136/143 cv. Estaba bastante decidido a hacerla pero me estoy rajando un poco. Temo algún problema posterior, sobre todo embrague y dpf. Ya digo, el no haber encontrado casos reales que lo hayan hecho -y que tengan km- tira un poco para atrás. Seguiré dandole vueltas......

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A mi me acaban de activar con Vagcom el modo dynamic y lo aconsejo totalmente... el coche parece otro...

Yo te recomendaría que lo probaras, al fin y al cabo es tan fácil como poner o quitar. Bueno y encontrar UN BUEN COMPAÑERO (que es lo bueno de este foro) que te lo haga.

Ya nos contarás.

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A un 170cv recomentdais la activacion del modo dynamic???

 

Si tienes MMI 2G sin duda alguna ya que lo quitas/pones desde el MMI. Pero si no lo tienes tampoco creo que os subieran los consumos exageradamente; a mi en el 211 si me suben pero tampoco algo desmesurado. Recorrido trabajo/casa y casa/trabajo en modo normal me hace unos 7.7 litros de media, en modo dynamic anda por los 8.7/8.9. Son unos 16 km ida + vuelta, yo al ser nacional lo uso frecuentemente :innocent:

 

Yo el tema repro a los de gasoil no se lo haría, por el tema DPF, más que por el embrague.

 

Saludos

Editado por robertito608
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A mi me han dicho que problema ninguno, y te aseguro que he preguntado MUCHO y a gente de fiar...

Otra cosa es que lo lleves siempre a tope y "exprimiendo" continuamente... pero ahí el problema ya no sería el llevarlo en modo dynamic sino el propio trato que se da al coche, es decir, aunque no llevaras el modo dynamic activado si vas igualmente forzando y "exprimiendo" al coche, lógicamente las posibilidades de avería, embrague, filtro de partículas... es mayor. Asi que... a disfrutar del "juguete".

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Yo lo tengo activado en un tdie, y estoy encantado no necesito mas, el coche a mejorado un monton y el consumo a igualdad de velocidad es practicamente el mismo, lo que no se si a la larga tendremos problemas al llevarlo todo el dia en sport!!!

 

No debería haber problema si es una opción configurable desde MMI (el que lo tiene) y sale de fábrica...:rolleyes:

 

 

Lo ideal sería además resetear la memoria de la electrónica de gestión del motor para que nunca recordara su historial.

 

En el curso de SPORTSCAR con los R8 se escuchaba todo el rato los resets de máquina...:thumbsup:

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A mi me acaban de activar con Vagcom el modo dynamic y lo aconsejo totalmente... el coche parece otro...

Yo te recomendaría que lo probaras, al fin y al cabo es tan fácil como poner o quitar. Bueno y encontrar UN BUEN COMPAÑERO (que es lo bueno de este foro) que te lo haga.

Ya nos contarás.

Pues sí, esto sí que lo haría pero no conozco a nadie con Vagcom. Cuando hice la última revision de 60.000 km a mi tdie pregunté en el concesionario al encargado, con el que tengo confianza, y me dijo que ellos no lo podian activar (Yañez-Santiago de Compostela) y me dió el telf. de un taller que hace repros cerca de aquí como alternativa, por eso inicié éste tema. Bueno seguiré buscando...

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  • 1 mes más tarde...

Buenas tardes;

 

Quería consultaros si para activar el modo dinamico , seria mejor esperar a que pasar el periodo de garantía del coche (Lo tengo unos 6 meses).

No estoy seguro de que si tienes una avería y el concesionario detectan que lo tienes activado igual no se hacer cargo. También tengo la duda de que en la revisión de los dos años te lo pueden desactivar en el concesaionario.

 

Gracias de antemano y un saludo.

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  • 1 año más tarde...

Perdonar mi ignorancia... Pero esto del modo dynamic es como el modo Sport en los automáticos?

 

Es lo mismo... Si tienes automatico, no tiene mucho sentido el ADS salvo por la direccion y suspension si es tu caso...

 

Saludos! :thumbsup:

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