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Me patina el embrague en 3 y 4 muy raro en un audi s4 b6


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Hola me presento soy propietario de un audi s4 b6 y hoy he tenido el primer susto de avería algo muy extraño,le estaba dando un poco de zapatilla por la nacional cuando voy reduzco una marcha y cuando acelero patina el embrague y el coche sube de vueltas hasta 7000,cojo pongo otra marcha mas y lo mismo suelto el gas y dejo que de inercia llegue hasta una salida de la carretera paro bajo del coche y subo y como si nada hubiera pasado,mucho olor a enbrague y nada mas,No se es algo raro...espero que no se cambiar el embrague.Un saludo y gracias de antemano.

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Gracias, pero al parece todo fue un mal cambio.El coche lo conducía mi primo por primera vez y al parecer no debió de soltar el embrague del todo ,esta mañana he estado haciendo pruebas con un amigo que trabaja en el conce y dice que esta todo correcto no patina nada.Gracias y un saludo.

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Y lo que te rondaré moren(o)a ajajjajajaaj

 

Dos apretaditas buenas de 300 y pico caballos patinando a medio embrague... te ha "jodido" el embrague de 2 años en uso "normal" (vamos, el que le haces tú, que sabes llevarlo).

 

Y el que piense que exagero... que venga y probamos a ver si su embrague dura más de una tarde... con 300 y pico caballos o con 100, da igual.

Editado por LordGreat
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Tienes toda la razón el coche aun huele a embrague :cry2: la verdad fue un buen susto .Saludos.

 

No me extraña...Ya te lo dice Lord y yo, que ese embrague se ha quedado "tocaito". Lo siento tio, es una put*da. A mi con el S4 me paso algo parecido con mi cuñado, pero fue un bordillazo aparcando y me pelo la rueda el cab***azo!

 

Y lo que te rondaré moren(o)a ajajjajajaaj

 

Dos apretaditas buenas de 300 y pico caballos patinando a medio embrague... te ha "jodido" el embrague de 2 años en uso "normal" (vamos, el que le haces tú, que sabes llevarlo).

 

Y el que piense que exagero... que venga y probamos a ver si su embrague dura más de una tarde... con 300 y pico caballos o con 100, da igual.

 

Ya ves!, esta claro. Si todavia comenta el compañero que aún huele. Menuda patinada se marco el primo :hammer2::thumbsup:

 

Saludos compis!

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Un embrague se desgasta solo (practicamente) cuando patina (vamos a medio embrague) y si es a fondo pues ya ves, lo dejas hecho un cristal en nada y menos. Recuerdo un reportaje de F1, los F1dejan mas de la mitad del embrague en la salida, vamos que pueden hacer 300km con sus paradas en boxes y todo eso (que tambien salen a fondo con el limitador de 80) y sin embargo no aguantarían 3 salidas.

 

Saldría humo por el capó ¿no? a lo mejor vosotros por la velocidad no lo vierais pero tenía que salir.

 

Y si alguien le lleva el coche para ver la durabilidad del embrague a lordgeat me apunto, yo llevo las cervezas. Paramos en un taller metemos 4ª o 5ª de parados y sacamos el coche a fondo jugando con el embrague uno lo lleva y otro lo trae para ya dejarlo ahí.

 

Eso de susto, si te habrias llevado un susto de que ya te llegó la hora pero esto es como un deposito que se va acabando, y le quitó el desagüe y te tocará antes ir.

 

Tambien hay veces que en función de la temperatura agarra mas o menos cuando ya está el embrague mal.

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No si lo tengo claro que el muy c...n me fundió medio embrague con sus maravilloso cambios :ranting2:

 

Pero por el momento funciona perfectamente con sus 344cv,pero lo que dice LordGreat tiene toda la razón el embrague tiene 2 años menos de vida seguro :angry:

 

La culpa fue mía por dejarle el coche a quien no se lo tenia que dejar :dl:

 

Un saludo y vamos comentado cosas de estos maravillosos coches.

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  • 1 año más tarde...

hola pues vi el tema i algo parecido me pasa a mi tambien

deje el coche a un conosido i creo que adios embrage

i llego ia con el 3000 km

me patina en 4 i 5

en 6 ia ni hablo

eso si cuando piso al fondo para adelantar

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Bueno te lo esplico ...

Cam ie bimasa i de paso el embraque estava bien pero queria cambiarlo ...

Envie el embrague a unos especialistas pa que me cambie el ferodo pastillas del embraque ...

Resulta que el ferodo no era de mui buena calidad i el resultado ia lo podeis imaginar. ...

Pues por desgracia me toca cambiarlo

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  • 5 meses más tarde...

hola pues a mi me esta pasando algo paresido por ser tonto perrroooo muy tontoooo la misma historia te confia y dejas al volante um burrrroooo y pasa lo q pasa a y sumando un bordillllaasooooo :fool: :fool: :fool: :fool: :fool: :fool: :fool: que me costo un cambio de ruedas vale que estaba previsto pero me jodio bastante enfin la vida es que aprende a fuerza de caerte

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  • 2 semanas más tarde...

Yo acabo de sustituir el i embrague de mi RS4. Después de la preparación de MRC stage 2, con el aumento de par y CV se me ha desgastado ya del todo. Mis síntomas eran embrague durito, dificultad para meter marchas cortas con coche frío y punto dulce muy cerca del suelo.

Pues kit de embrague LUC por internet 195€. Mano de obra 270€.

Embrague nuevo... una maravilla. Sin duda lo mejor que tiene este coche es la caja de cambios. PERFECTA.

Editado por anchefonk
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