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Albert S6

Presentación AUDI COUPE GT '84

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Bueno aquí tenéis unas fotillos...a ver que os parece con la luz del dia.

Lo siguiente que quiero hacer son unas Ronal y ya tengo encargados los aros de las puertas.

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Es muy bonito y se nota que le has dado un rapasito de limpieza.

 

Precioso, los aros los pondrás plata, no?

 

Cuenta que te ha parecido el motor de 5 cilindros.

 

Saludos.

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Tiene una pinta estupenda. Se ve muy bien conservado, y en estado original, sin cambios raros ni nada parecido.

 

Me gusta mucho, ahora te toca disfrutarlo. :thumbsup:

 

Saludos. RAFA

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Es muy bonito y se nota que le has dado un rapasito de limpieza.

 

Precioso, los aros los pondrás plata, no?

 

Cuenta que te ha parecido el motor de 5 cilindros.

 

Saludos.

 

Hola,los aros y también las letras del portón,osea audi y quattro,si,en plata.

Sobre el motor,pues ratea un poquito,he de mirarlo porqué aún no he tenido mucho más tiempo para cojerlo,(no llega a los 100 km),pero digamos que solo ratea a veces y en baja,cuando le aprieto tira normamente...

Pero va bien,tiene su mala leche el tio.

Un saludo.

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Buenas noches,como lo prometido es deuda...rolleyes.gif

Eso si,era ya de noche,mañana pongo de dia que luzca bien!

 

imag1127.jpg

 

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imag11205.jpg

 

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¡Qué bien conservado! ¿Eso no es viladecans?

 

Si señor,Viladecans...muy observador!!

Un saludo.

 

Juraría que he pasado alguna vez por ahí delante cuando voy paseando a las pastoras alemanas al pipi can de por allí.

 

¡Una pasada de coche por cierto! ;D

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Hola

 

Enhorabuena por la adquisición, se ve muy bien conservado, me encanta el color azul marino, nunca había visto uno de ese color, creo que es muy escaso.

 

Yo tengo un GT 5E del 83 desde hace casi 10 años y es un cochazo, es un coche muy fiable y sólido, a años luz de la mayoría de coches de su tiempo.

 

El tuyo es un 5S, pero no es del 84, puesto que los 5S se fabricaron entre el 10/80 y 07/83.

Tengo dudas de que los faros delanteros sean los originales, creo que son posteriores, puesto que los 5S llevaban doble faro cuadrado y el salpicadero no es el original, es el que llevaron los GT después del restyling del 84. Pero son detalles sin importancia.

 

Espero que disfrutes de él mucho tiempo

 

Saludos

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El tuyo es un 5S, pero no es del 84, puesto que los 5S se fabricaron entre el 10/80 y 07/83.

Tengo dudas de que los faros delanteros sean los originales, creo que son posteriores, puesto que los 5S llevaban doble faro cuadrado y el salpicadero no es el original, es el que llevaron los GT después del restyling del 84. Pero son detalles sin importancia.

 

Los ultimos 5S fabricados montaron las ópticas del 5E y en algunos casos, como en este, también el salpicadero. Se solaparon en la produccion, ultimos 5S y primeros 5E, y compartieron ciertos elementos.

En algun lugar tengo el catalogo original del 5S de 1983 y aparece tal y como vemos el que se presenta en este hilo, con las ópticas que montaba el 5E.

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Aquí está el catálogo del Audi Coupe GT del 83. El inyección (2.200cc.) se denomino 5E. El carburador (1.900cc), que se vendió también a principios de 1984, continuó denominandose 5S.

El cuartoo Audi Coupe GT del catálogo lleva la inscripción 5S en la rejilla delantera, aun cuando monta la óptica monofaro.

 

http://www.kvquattro.com/1983AudiCoupeBrochure.html

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De coupes no entiendo pero es muy probable lo que indicais de que entre series montaran coches con piezas de una serie y de otra. Mi quatro es del 83 y viene con caracteristicas de l primera serie y con caracteisticas de la segunda. En mi caso la peor opción porque de la segunda lo unico que me gusta en la relación a la primera son las llantas de 8 pulgadas, el mio viene en 6 y en cambio lleva las luces modernas y el cuadro electronico del moderno (prefiero el analogico), Total que entre series hacian coches pupurri en esa epoca.

 

Un saludo

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