FORMULA 1 2013

[alagar27]

Que alguien en este foro diga que los demás no son objetivos, vamos me parto, ¿acaso alguno lo somos en todos nuestros comentarios?

 

¿Pero que demuestra esa foto de Alonso o lo que haya hecho o dejado de hacer cuando no está corriendo?, si queréis/queremos podemos sacar fotos o hechos/anécdotas del el y del resto en su vida personal a patadas... Sabéis que pasa, como en lo deportivo no podéis atacarle porque no encontráis nada más allá de que sea mejor o peor piloto, pues algunos buscáis otras escusas... Que sí, ya sabemos todos que Alonso es un gran H..ta, un malvado, un... perdonad, pero es que me sigo partiendo.

 

Opino lo mismo

Yo opino igual pero no sólo con la era antes o después de Alonso sino tb con la antes y después de Vettel y que no sólo aparte de alabar a alonso sino tb a vettel y comentar sobre otros temas o pilotos

 

Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2

Es que es difícil debatir por aquí.....hay muchos temas por los que debatir, pero el problema es que siempre acaban en "fulanito es mejor y el otro es peor".... Tenemos neumáticos y polémica con Pirelli y sus altibajos y sus cambios de neumáticos , que después parece que no.......Tenemos a un equipo como McLaren increíblemente mal, Ferrari que porfin parece que dan en el clavo, los motores turbo de 2014, los pilotos de pago, Checo y su agresividad....y mil y un tema por los de hablar que no sean alabar a Alonso...etc....La formula 1 es un gran deporte que siempre hay temas de conversación...pero hacen falta aficionados de verdad, de los que ven la formula antes de Alonso y la verán después.... que luego pasa como el ciclismo con el antes y después de Indurain....

+1.

Es normal que pase cuando tras una carrera a la gente le cuesta reconocer los meritos del piloto o escuderia dela que no siente simpatia....

 

Yo si hacemos que el hilo hable de todo lo que acontece en la F1 intentare participar, pero creo que tambien es normal hablar de pilotos y sus actuaciones, aunque hay que intentar ser objetivos (para bien o para mal) para que esto no se convierta en un gallinero.

 

un saludo

 

Opino igual sobre todo en el 1er punto

 

Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2

 

No te ofendas, pero es realmente necesario que cada vez que estas de acuerdo con algo que se diga, tengas que decirlo? Porque estoy leyendo el tema y no encuentro mas que respuestas tuyas sin ningun tipo de contenido ni información.

 

Un saludo

 

No me ofendo compañero y supongo q esas respuestas que dices sin contenido te referías supongo a las últimas 2-3 páginas porque anteriormente si que ponía

Y no siempre q estoy de acuerdo en algo lo pongo, solo últimamente lo he echo en estos casos q citas o alguna vez antes en otro hilo

 

Un saludo y hasta la próxima carrera dentro de 10-11 días

 

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Editado 18 de Junio del 2013 por alagar27

[JuanjoA3]

Que alguien en este foro diga que los demás no son objetivos, vamos me parto, ¿acaso alguno lo somos en todos nuestros comentarios?

 

¿Pero que demuestra esa foto de Alonso o lo que haya hecho o dejado de hacer cuando no está corriendo?, si queréis/queremos podemos sacar fotos o hechos/anécdotas del el y del resto en su vida personal a patadas... Sabéis que pasa, como en lo deportivo no podéis atacarle porque no encontráis nada más allá de que sea mejor o peor piloto, pues algunos buscáis otras escusas... Que sí, ya sabemos todos que Alonso es un gran H..ta, un malvado, un... perdonad, pero es que me sigo partiendo.

 

Opino lo mismo

Yo opino igual pero no sólo con la era antes o después de Alonso sino tb con la antes y después de Vettel y que no sólo aparte de alabar a alonso sino tb a vettel y comentar sobre otros temas o pilotos

 

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Es que es difícil debatir por aquí.....hay muchos temas por los que debatir, pero el problema es que siempre acaban en "fulanito es mejor y el otro es peor".... Tenemos neumáticos y polémica con Pirelli y sus altibajos y sus cambios de neumáticos , que después parece que no.......Tenemos a un equipo como McLaren increíblemente mal, Ferrari que porfin parece que dan en el clavo, los motores turbo de 2014, los pilotos de pago, Checo y su agresividad....y mil y un tema por los de hablar que no sean alabar a Alonso...etc....La formula 1 es un gran deporte que siempre hay temas de conversación...pero hacen falta aficionados de verdad, de los que ven la formula antes de Alonso y la verán después.... que luego pasa como el ciclismo con el antes y después de Indurain....

+1.

Es normal que pase cuando tras una carrera a la gente le cuesta reconocer los meritos del piloto o escuderia dela que no siente simpatia....

 

Yo si hacemos que el hilo hable de todo lo que acontece en la F1 intentare participar, pero creo que tambien es normal hablar de pilotos y sus actuaciones, aunque hay que intentar ser objetivos (para bien o para mal) para que esto no se convierta en un gallinero.

 

un saludo

 

Opino igual sobre todo en el 1er punto

 

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No te ofendas, pero es realmente necesario que cada vez que estas de acuerdo con algo que se diga, tengas que decirlo? Porque estoy leyendo el tema y no encuentro mas que respuestas tuyas sin ningun tipo de contenido ni información.

 

Un saludo

 

No me ofendo compañero y supongo q esas respuestas que dices sin contenido te referías supongo a las últimas 2-3 páginas porque anteriormente si que ponía

Y no siempre q estoy de acuerdo en algo lo pongo, solo últimamente lo he echo en estos casos q citas o alguna vez antes en otro hilo

 

Un saludo y hasta la próxima carrera dentro de 10-11 días

 

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Pues menos mal, porque si todos hiciesemos lo mismo esto sería un auténtico caos. Yo creo que lo mejor sería hacer como hacemos el 99.9% de los que participamos en el foro, cuando opinamos distinto lo hacemos saber, y cuando opinamos igual, dejamos seguir el hilo para no "mancharlo" con respuestas del mismo tipo, porque como es mi caso, no sigo mucho el hilo, y entro y veo 3 respuestas casi seguidas con lo mismo y casi se me han quitao las ganas de seguir leyendo páginas atras.

 

Un saludo

[alagar27]

Que alguien en este foro diga que los demás no son objetivos, vamos me parto, ¿acaso alguno lo somos en todos nuestros comentarios?

 

¿Pero que demuestra esa foto de Alonso o lo que haya hecho o dejado de hacer cuando no está corriendo?, si queréis/queremos podemos sacar fotos o hechos/anécdotas del el y del resto en su vida personal a patadas... Sabéis que pasa, como en lo deportivo no podéis atacarle porque no encontráis nada más allá de que sea mejor o peor piloto, pues algunos buscáis otras escusas... Que sí, ya sabemos todos que Alonso es un gran H..ta, un malvado, un... perdonad, pero es que me sigo partiendo.

 

Opino lo mismo

Yo opino igual pero no sólo con la era antes o después de Alonso sino tb con la antes y después de Vettel y que no sólo aparte de alabar a alonso sino tb a vettel y comentar sobre otros temas o pilotos

 

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Es que es difícil debatir por aquí.....hay muchos temas por los que debatir, pero el problema es que siempre acaban en "fulanito es mejor y el otro es peor".... Tenemos neumáticos y polémica con Pirelli y sus altibajos y sus cambios de neumáticos , que después parece que no.......Tenemos a un equipo como McLaren increíblemente mal, Ferrari que porfin parece que dan en el clavo, los motores turbo de 2014, los pilotos de pago, Checo y su agresividad....y mil y un tema por los de hablar que no sean alabar a Alonso...etc....La formula 1 es un gran deporte que siempre hay temas de conversación...pero hacen falta aficionados de verdad, de los que ven la formula antes de Alonso y la verán después.... que luego pasa como el ciclismo con el antes y después de Indurain....

+1.

Es normal que pase cuando tras una carrera a la gente le cuesta reconocer los meritos del piloto o escuderia dela que no siente simpatia....

 

Yo si hacemos que el hilo hable de todo lo que acontece en la F1 intentare participar, pero creo que tambien es normal hablar de pilotos y sus actuaciones, aunque hay que intentar ser objetivos (para bien o para mal) para que esto no se convierta en un gallinero.

 

un saludo

 

Opino igual sobre todo en el 1er punto

 

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No te ofendas, pero es realmente necesario que cada vez que estas de acuerdo con algo que se diga, tengas que decirlo? Porque estoy leyendo el tema y no encuentro mas que respuestas tuyas sin ningun tipo de contenido ni información.

 

Un saludo

 

No me ofendo compañero y supongo q esas respuestas que dices sin contenido te referías supongo a las últimas 2-3 páginas porque anteriormente si que ponía

Y no siempre q estoy de acuerdo en algo lo pongo, solo últimamente lo he echo en estos casos q citas o alguna vez antes en otro hilo

 

Un saludo y hasta la próxima carrera dentro de 10-11 días

 

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Pues menos mal, porque si todos hiciesemos lo mismo esto sería un auténtico caos. Yo creo que lo mejor sería hacer como hacemos el 99.9% de los que participamos en el foro, cuando opinamos distinto lo hacemos saber, y cuando opinamos igual, dejamos seguir el hilo para no "mancharlo" con respuestas del mismo tipo, porque como es mi caso, no sigo mucho el hilo, y entro y veo 3 respuestas casi seguidas con lo mismo y casi se me han quitao las ganas de seguir leyendo páginas atras.

 

Un saludo

 

No creo que se manche porque es una opinión como otra pero bueno, aunque no soy yo el único y no me refiero a este hilo porque lo de +1 que se lee a veces es algo parecido

 

Un saludo y hasta la próxima carrera

 

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[bulis]

Más leña al fuego: tienen los RB un control de tracción encubierto:???

 

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2013/06/18/red-bull-esconde-un-sistema-de-control-de-traccion-ilegal/

[alagar27]

Más leña al fuego: tienen los RB un control de tracción encubierto:???

 

http://blogs.20minutos.es/formula-1-alonso/2013/06/18/red-bull-esconde-un-sistema-de-control-de-traccion-ilegal/

 

Aunque fuera cierto sería otra ilegalidad más de la cual seguro salen impunes

 

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Editado 18 de Junio del 2013 por alagar27

[porter]

En el video parece que derrapa un poco de atras y luego se pone recto y es cuando deja las huellas, no te extrañe que usen un ct ilegal, muchos equipos han usado ilegalmente esto como mclaren en la epoca de hakkinen y beneton con schumi y demas...

 

Un saludo

[Arrows]

El control de tracción es muy fácil de detectar, tanto en coches como en motos...y no tanto a la vista sino al sonido, y teniendo en cuenta que en la F1 hay mil ojos, no me cabe duda que lo habrían detectado tiempo atrás.....

[JuanjoA3]

Que alguien en este foro diga que los demás no son objetivos, vamos me parto, ¿acaso alguno lo somos en todos nuestros comentarios?

 

¿Pero que demuestra esa foto de Alonso o lo que haya hecho o dejado de hacer cuando no está corriendo?, si queréis/queremos podemos sacar fotos o hechos/anécdotas del el y del resto en su vida personal a patadas... Sabéis que pasa, como en lo deportivo no podéis atacarle porque no encontráis nada más allá de que sea mejor o peor piloto, pues algunos buscáis otras escusas... Que sí, ya sabemos todos que Alonso es un gran H..ta, un malvado, un... perdonad, pero es que me sigo partiendo.

 

Opino lo mismo

Yo opino igual pero no sólo con la era antes o después de Alonso sino tb con la antes y después de Vettel y que no sólo aparte de alabar a alonso sino tb a vettel y comentar sobre otros temas o pilotos

 

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Es que es difícil debatir por aquí.....hay muchos temas por los que debatir, pero el problema es que siempre acaban en "fulanito es mejor y el otro es peor".... Tenemos neumáticos y polémica con Pirelli y sus altibajos y sus cambios de neumáticos , que después parece que no.......Tenemos a un equipo como McLaren increíblemente mal, Ferrari que porfin parece que dan en el clavo, los motores turbo de 2014, los pilotos de pago, Checo y su agresividad....y mil y un tema por los de hablar que no sean alabar a Alonso...etc....La formula 1 es un gran deporte que siempre hay temas de conversación...pero hacen falta aficionados de verdad, de los que ven la formula antes de Alonso y la verán después.... que luego pasa como el ciclismo con el antes y después de Indurain....

+1.

Es normal que pase cuando tras una carrera a la gente le cuesta reconocer los meritos del piloto o escuderia dela que no siente simpatia....

 

Yo si hacemos que el hilo hable de todo lo que acontece en la F1 intentare participar, pero creo que tambien es normal hablar de pilotos y sus actuaciones, aunque hay que intentar ser objetivos (para bien o para mal) para que esto no se convierta en un gallinero.

 

un saludo

 

Opino igual sobre todo en el 1er punto

 

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No te ofendas, pero es realmente necesario que cada vez que estas de acuerdo con algo que se diga, tengas que decirlo? Porque estoy leyendo el tema y no encuentro mas que respuestas tuyas sin ningun tipo de contenido ni información.

 

Un saludo

 

No me ofendo compañero y supongo q esas respuestas que dices sin contenido te referías supongo a las últimas 2-3 páginas porque anteriormente si que ponía

Y no siempre q estoy de acuerdo en algo lo pongo, solo últimamente lo he echo en estos casos q citas o alguna vez antes en otro hilo

 

Un saludo y hasta la próxima carrera dentro de 10-11 días

 

Enviado desde mi Galaxy Tab 2 10,1" usando Tapatalk 2

 

Pues menos mal, porque si todos hiciesemos lo mismo esto sería un auténtico caos. Yo creo que lo mejor sería hacer como hacemos el 99.9% de los que participamos en el foro, cuando opinamos distinto lo hacemos saber, y cuando opinamos igual, dejamos seguir el hilo para no "mancharlo" con respuestas del mismo tipo, porque como es mi caso, no sigo mucho el hilo, y entro y veo 3 respuestas casi seguidas con lo mismo y casi se me han quitao las ganas de seguir leyendo páginas atras.

 

Un saludo

 

No creo que se manche porque es una opinión como otra pero bueno, aunque no soy yo el único y no me refiero a este hilo porque lo de +1 que se lee a veces es algo parecido

 

Un saludo y hasta la próxima carrera

 

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Pues si, si se mancha, porque si todos hacemos lo mismo esto sería un auténtico caos.

 

Un saludo

[racing gear]

El año pasado ya lo lograron con los mapa motor y salieron impunes...

Tambien se habla que podria ser efecto de la suspension tras el toque...

Ni idea pero aunque como dice arrows los revisan bien, tambien se las suelen colar bien año tras año...

No se si este video conseguira que se investigue a fondo pero dudo que pase nada.

 

un saludo

[alagar27]

Cierto el año pasado salieron impunes del mapa motor aunque luego lo hicieron quitar como tb han salido de otros temas

 

Enviado desde mi Galaxy s4

 

 

[bulis]

El control de tracción es muy fácil de detectar, tanto en coches como en motos...y no tanto a la vista sino al sonido, y teniendo en cuenta que en la F1 hay mil ojos, no me cabe duda que lo habrían detectado tiempo atrás.....

 

Hombre, no sé yo si será fácil de detectar, pero en las imágenes parece que se va de atrás y luego corrige para salir dejando marcas discontinuas... Eso no lo hace un piloto por muy experto que sea...

[Nicanagüer]

 

sobran comentarios chorras, y a veces es mejor leer que escribir... pero parece que ALaguno no lo ve de la misma manera...

 

 

Alagar va por ti.

Sin acritud, no te ofendas.

 

respondes a todo, no aportas nada en la mayoria de los casos, normalmente tus post se basan en: +1, completamente de acuerdo, opino igual, toda la razon al compañero.... etc, etc

la verdad es que no me apetece leer dos paginas de desinformacion, para encontrar algo que merezca la pena.

Saludos

[Nicanagüer]

como nadie ha puesto el video, de donde parte la polemica del tc de RB, ya lo pongo yo.

 

 

Debe de ser un efecto de ondulacion de la pista, haciendo trabajar al diferencial, en una situacion de pie a tabla y algo de kers como he leido en otros sitios.

es la teoria mas plausible y razonable a dia de hoy.

Editado 19 de Junio del 2013 por Nicanagüer

[Arrows]

El control de tracción es muy fácil de detectar, tanto en coches como en motos...y no tanto a la vista sino al sonido, y teniendo en cuenta que en la F1 hay mil ojos, no me cabe duda que lo habrían detectado tiempo atrás.....

 

Hombre, no sé yo si será fácil de detectar, pero en las imágenes parece que se va de atrás y luego corrige para salir dejando marcas discontinuas... Eso no lo hace un piloto por muy experto que sea...

Entonces....que ??? Damos ya por bueno que tienen control de tracción, o esperamos a 1 de las mil cosas que pueden suceder para que sucedan esas marcas ??? Como minimo habrá que esperar no???

[Jaume1.8T]

Hay que tener en cuenta también que Montreal no es un circuito permanente así que el asfalto no es tan abrasivo y liso como por ejemplo montmelo, y también el diferencial le cambian el tarado a la salida de las curvas para mejorar la tracción....

Editado 19 de Junio del 2013 por JaumeFr