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Serjio

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segun me dijeron a mi, no se puede hacer ni una sola soldadura en el sistema de escapes, ninguna modificacion de ningun tipo, porque me la pasó un amigo mecanico que tiene amistad con ellos si no nada, de todas formas al final habra que poner el original segun nos dijeron ellos.

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segun me dijeron a mi, no se puede hacer ni una sola soldadura en el sistema de escapes, ninguna modificacion de ningun tipo, porque me la pasó un amigo mecanico que tiene amistad con ellos si no nada, de todas formas al final habra que poner el original segun nos dijeron ellos.

En cada ITV dicen una cosa, en unas no se puede modificar, en otras solo si van soldadas en otras si van atornilladas... en fin, esperemos que no haya problemas.

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Muy chulo Serjio que diametro tienen las colas?Un saludo

Que tal mujer? Me alegra leerte por aquí?

Que tal ese 1.8T? A ver si actualizas el post y nos cuentas.

Un saludo :thumbsup:

Muy chulo Serjio que diametro tienen las colas?Un saludo

De 90 mm

Gracias :thumbsup:

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  • 2 años más tarde...

Buenos días.

 

Lo primero agradecer a Serjio la ayuda prestada y el pedazo de favor que me hizo, muy atento, buena gente.

 

Ya me llego el difusor trasero y viene con el vinilo negro para pegar, ahora ya no se si pintar en negro mate o poner ese vinilo, a vosotros también os vino el vinilo?

 

Saludos.

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Ya que vas al chapista yo pintaría, que seguramente quede mejor.

 

Por cierto, hay algún brico por ahí para sacar el añadido inferior y poner el Sline?

En este caso hay que adaptar como alante o es plug&play?

Editado por Argentum
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Plug&play. Para hacerlo bien, sacando toda la defensa deberás destapizar el maletero para acceder a los tornillos que la sujetan. (Tres tuercas por cada lateral como en la frontal).

 

Yo sacaría toda la defensa.

 

La ultima que saque fue la del a6 de mi padre, lo dejé tal que ASI...

 

64cfe9c796e46a02f19aba841f2ad8db.jpg

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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